Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
ZMENA CESTOVNÝCH PORIADKOV PRÍMESTSKÝCH LINIEK OD 23.1.2013:
203402
Vložená zast. Ardanovce, Dvorec medzi zast. Ardanovce. a Šalgovce, ZŠ
Spoj č. 26 – zapracovaný čas. údaj 08:37 hod na vloženej zast.
Spoj č. 28 – znovu zavedený spoj; znam.: „6,40“; Ardanovce 10:30 hod – Hlohovec,Hlohová ul. 11:15 hod
Spoj č. 3 - znovu zavedený spoj; znam.: „6,40“; Hlohovec,Hlohová ul. 12:15 hod – Ardanovce 13:00 hod
Spoj č. 23 – posun spoju z 12:35 hod na 12:45 hod
Spoj č. 40 – posun spoju z 13:25 hod na 13:35 hod
Spoj č. 38 – posun spoju z 13:25 hod na 13:35 hod

203403
Spoj č. 26 – zrušená pozn. nad spojom „pokračuje......“ (už nie je aktuálna)

203404
Spoj č. 12 – zrušené čas. údaje na zast. Bučany, mlyn (sťažnosť), zmena znam.: z „X,21“ na „X,57“
Spoj č. 32 – (kópia spoju č.12, ale zapracovaný čas. údaj na zast Bučany, mlyn); znam.: „X,71“

203405
Spoj č. 1 – zrušená pozn. nad spojom „možnosť prestupu......“ (už nie je aktuálna)

203408
Spoj č. 31 – úprava pozn. nad spojom = čaká spoj 20/204421 max. 5 min. na zast. Kľačany, žel.zast.

203410
Spoj č. 22 – zrušená pozn. nad spojom „pokračuje......“ (už nie je aktuálna)

203415
Spoj č. 101 – zapracovaný čas. údaj 14:50 hod na zast. Trnava, AS
Spoj č. 5 – úprava trasy spoju; zapracovaný čas. údaj 10:21 hod na zast. Šúrovce, Nová ul.; úprava čas.
údajov na zast. v obci Šúrovce
Spoj č. 8 – úprava trasy spoju a čas. údajov po trase; zapracovaný čas. údaje na zast. Šúrovce, Valtov Šúr a Šúrovce, žel.st.;
Spoj č. 56 – zrušená pozn. nad spojom „čaká prichod......“ (už nie je aktuálna)

204402
Spoj č. 24 – posun spoju z 11:45 hod na 11:40 hod


204405
Spoj č. 12 – zrušený („X,21“)
Spoj č. 10 – zrušené znam. „6,+,40“ nad spojom (zlúčenie spojov č.12 + č.10)

204408
Spoj č. 37 – zrušená pozn. nad spojom „čaká......“ (už nie je aktuálna)

204416
Spoj č. 14 – zapracovaný čas. údaj 06:35 hod na zast. Trebatice, štadión s pozn. „len na výstup“

204420
Spoj č. 9 – posun spoju z 06:05 hod na 06:00 hod

204425
Spoj č. 2 – posun spoju z 09:30 hod na 09:25 hod

205401
Spoj č. 6 – posun spoju z 06:25 hod na 06:20 hod

205402
Spoj č. 2 – úprava čas. údaju na zast. Senica, AS na príchod 07:25 hod; + 5 min jazd. doby
Spoj č. 18 – posun spoju z 15:45 hod na 15:50 hod v úseku od Moravského Sv.Jána po Senica, ZK SH;
+5 min. jazd. doby; príchod Senica, AS 16:50 hod

205403
Spoj č. 14 – posun spoju zo zast. Kúty, Kovotvar z 14:05 hod na 14:10 hod; +5 min. jazd. doby

205405
Spoj č. 28 – zrušený čas. údaj na zast. Senica, Čáčov, MŠ
205408
Spoj č. 3 – rozdelený na 2 spoje:
a) Spoj č. 3 = zmena znam. z „ X,21“ na „X,71“ (trasa bez zmeny)
b) Spoj č. 43 = „nový“ (kópia sp.č.3, len predĺžený po Koválovec); znam.: „X,57“ Senica, AS 06:10 hod – Koválovec, OcÚ 06:55 hod
Spoj č. 7 – posun spoju z 06:20 hod na 06:25 hod; -5 min jazd. doby v úseku Senica – Jablonica; príchod spoju na koneč. zast. zostáva bez zmeny
Spoj č. 27 – posun spoju z 14:10 hod na 14:15 hod
Spoj č. 28 – posun spoju z 14:25 hod na 14:35 hod

205409
Spoj č. 7 – posun spoju z 15:05 hod na 15:20 hod
Spoj č. 12 – posun spoju z 15:15 hod na 15:30 hod


205410
Spoj č. 3 – posun spoju z 05:35 hod na 05:25 hod
Spoj č. 33 – posun spoju z 22:14 hod na 22:10 hod
Spoj č. 8 – zapracovaný čas. údaj 06:34 hod „len na znamenie“ na zast. Pl. Podhradie, žel. zast.

205411
Spoj č. 4 – posun spoju v úseku od Jablonice po Senicu; + 5 min jazd. doby; zmena príchodu na koneč. zast.
Spoj č. 26 - úprava čas. údaju na zast. Senica, AS na príchod 16:50 hod; +10 min jazd. doby
Spoj č. 28 – posun spoju z 19:51 hod na 19:45 hod

205414
Spoj č. 17 – posun spoju z 14:45 hod na 15:00 hod
Spoj č. 23 – posun spoju z 16:40 hod na 16:50 hod

205415
Spoj č. 2 – nový spoj (zapracovaný prejazd do spoju); znam.: „ X,71“; Brezová p.Br. 08:10 hod – Senica, AS 08:50 hod

205418
Spoj č. 10 – oprava čas. údaju na zast. Kúty, žel.st.
Spoj č. 12 – posun spoju z 06:55 hod na 06:50 hod

207407
Spoj č. 12 – na zast. Bučany,mlyn a Bučany, Ilona doplnená pozn. „len na výstup“
Spoj č. 35 – nový; znam.: „X,57“ Trnava, AS 14:40 hod –Trakovice, rázc. 15:05 hod; posila k 203404/12 Bučany
Spoj č. 30 – nový; znam.: „X,57“ Trakovice, rázc. 15:10 hod – Trnava, AS 15:30 hod

207411
Spoj č. 6 – zapracovaný čas. údaj na zast. Trnava, Dohnányho ul.

207413
Spoj č. 36 – zrušená pozn. nad spojom „čaká......“ (už nie je aktuálna)

207414
Spoj č. 9 – posun spoju z 06:45 hod na 06:55 hod
Spoj č. 17 – posun spoju z 16:10 hod na 16:00 hod

207421
Spoj č. 11 – zrušená pozn. nad spojom „možnosť prestupu......“ (už nie je aktuálna)
Spoj č. 17, 21, 23 – zrušená informačná pozn. nad spojom a pod linkou

207424
Spoj č. 40 – posun spoju z 05:37 hod na 05:32 hod
Spoj č. 23 – posun spoju z 17:30 hod na 17:35 hod
Spoj č. 33 – posun spoju z 18:30 hod na 18:40 hod
Spoj č. 20 – posun spoju z 18:45 hod na 18:55 hod
Spoj č. 35 – nový; znam.: „X“ Trnava ,AS 05:15 hod – Hrnčiarovce nad Parnou, Sv.Martina 05:25 hod
Spoj č. 28 – nový; znam.: „X“ Hrnčiarovce nad Parnou, Sv.Martina 05:25 hod – Trnava, AS 05:35 hod
Spoj č. 37 – nový; znam.: „6“ Trnava ,AS 06:00 hod – Hrnčiarovce nad Parnou, Sv.Martina 06:10 hod
Spoj č. 42 – nový; znam.: „6“ Hrnčiarovce nad Parnou, Sv.Martina 06:10 hod – Trnava, AS 06:20 hod

207425
Spoj č. 3 – posun spoju z 05:20 hod na 05:15 hod
Spoj č. 28 – zrušené čas. údaje na zast. Hrnčiarovce n.P., Vinohradnícka ul. a Hrnčiarovce n.P., Sv.Martina; -5 min jazd. doby, príchod na zast. Trnava, AS 17:20 hod

Úprava textu informačnej pozn. pod linkou:
Linka 203410 sp.č.13; Linka 204406 sp.č.2; Linka 204413 sp.č.16; Linka 207402 sp.č.21; Linka 207404 sp.č.2; Linka 207405 sp.č.3; Linka 207406 sp.č.1; Linka 207408 sp.č.31; Linka 207411 sp.č.26; Linka 207412 sp.č.11

zdroj: http://sadtrnava.sk/news.php
U nás bol kĺbový autobus Ikarus iba jeden označený pod linkou MHD č. 15, neskôr sa k nej pridala ,,prímestská,, kĺbová Karosa ako linka MHD č. 3.
Kĺbový Ikarus premával aj na dedinských (prímestských) spojoch v modrom prevedení.

Všetky tieto autobusy bolidňom optimalizácie MHD v Piešťanoch (1.8.2003) vyradené z riadnej prevádzky a nahradené výlučne malými Karosami. Výnimku tvorili spoje linky MHD č. 20, kde premávala kĺbová Karosa (najskôr malá, neskôr kĺbová) z kapacitných dôvodov. Spoje z Kocuríc (cez celé mesto) na Detviansku ul. až Polikliniku boli riadne a plno využívané. Neskôr sa trasa linky MHD č.20 skrátila bez zachádzky k Poliklinike s konečnou na Dubovej ulici, neskôr s konečnou zastávkou Detvianska ul.,MŠ, čo je aj v súčasnosti pravdou. Od toho času premáva krátka Karosa na tejto linke.

Samozrejme aj Karosám bol koniec, prebehla revitalizácia obnovy vozového parku (prvotná bola obnova 2x ks Karosa - jedna v červeno-modrom prevedení a druhá v žlto-červenom prevedení, v ktorom sú dnešné SOR-y). Prírastky pribúdali pomaly, najskôr jeden trojdverový SOR a postupne všetky ostatné, ktoré premávajú dodnes. V zálohe z revitalizovaných autobusov Karosa zostal jeden - s červenomodrým prevedením.

Pointa tejto spomienky je článok: http://automix.atlas.sk/revue/805983/serial-legendy-mhd-ikarus-280-%E2%80%9Elietajuci%E2%80%9C-klbovy-autobus , ktorý sa oplatí pozrieť. LUKISHO
Asi to je už otrepané a viditeľné všade,
ale prajem vám pekné sviatky, ak nie v MHD alebo inej autobusovej linke, tak v teple domova. Lukisho
No, konečne ich napadlo nechať zastaviť na Sídl. Nicola Teslu, SOU všetky spoje. ?
A tuším po dlhej dobe prispôsobovali odchody vlakom (myslím tie 3 ranné spoje cez týždeň). ?
Ešte nech dajú k tomu poobednému spoju L4 poznámku, že zachádza k TVS a bude to OK.
Len zas tie spoje L8 na Trajan pokračujú na Polikliniku. Aj keď ako spoje L14. Žeby L14 chodila na Polikliniku? ? ?
TomJ: je tam zrejme chyba, pretože ten spoj tam bude zachádzať aj teraz.

Inak pri L8 je zaujímavé, že ten prvý ranný spoj zachádza k VURCH namiesto spoja po 9tej ráno. Mali tam zachádzať oba spoje (resp. všetky doobedné, mohlo to mať nejaký efekt).
Reakcia na: lukisho #1026:
Nie je chyba v CP linky 4?Spoj o 14.39 z Polikliniky by mal zachádzať na Priemyselnú, nie? Tá „tajná“ zachádzka je medzi zastávkami Vrbovská, Tesla a Sídlisko N. Teslu, SOU. V CP ale nie je vidieť časový posun daného spoju medzi týmito dvoma zastávkami, ale medzi zastávkami Sídl. N. Teslu a Dopravná ul.
Reakcia na: lukisho #1026:
Dakujem lukisho, nasiel som este nejake zmeny.
Spravil som novinku.
v úprave CP platné od 9.12.2012 nedochádza k žiadnym úpravám (iba na L2 odchod 6.40 je posunutý na 6.31 a pôvodný spoj 5:40 na 5:35 -oba zo zast. Adam Trajan.

Dúfam, že som postrehol všetky úpravy. 🙂

CP sú dostupné na www.sadtrnava.sk
Nové cestovné poriadky prímestských liniek pribúdajú na www.cp.sk a čo tie cestovné poriadky MHD Piešťany? nemá niekto? platné od 9.12.2012? pošlite prosím: lukisho21@azet.sk, ďakujem
nove cp boli vcera videne na zast. Detsky domov,smerom ku Kinu.
K tým zmenám by sa docela aj hodila úprava číslovania s poznámkami: napr. L2 a L12 by bola zlúčená do L2 s poznámkou, že vybrané spoje idú na Polikliniku.

Ďalej 1+11 do linky č. 1 s úpravou, že dané spoje idú po A.Trajan alebo Aut.stanicu, prípadne iná alternatíva: Všetky spoje zlúčenej linky by chodili na Trajan.

Ako tu už bolo spomenuté zachádzanie L14 a L13 na Teslu, to by sa tiež mohlo nejako upraviť (hlavne víkendové spoje v kombinácii s L8)
to s tou 18-tkou je hlúposť, pretože to rovno sa môže zrušiť celá linka ------= nahradia ju prímestské spoje, ktoré daným smerom prechádzajú a dokonca obsluhujú zastávku Kasárne, čo je pre cestujúcich celkom fajn.

To, aby 8 pokračovala zo zastávky Tlačiareň,CZŠ na Vršok, Kláštorská/Orviský kút, Jánošíkova Letisko, Jánošíkova stred, Jánošíkova hostinec a potom na Bodona a ďalej pôvodnou cestou je obrovsky významný krok, ktorý bude mať úspech (pretože obslúži Jánošíkova hostinec - zastávku blízko cintorína).

18 by som presmeroval inak, tak aby obsluhovala AUT./ŽEL. STANICU, Kocku, Mlyny, A.TRAJAN, POLIKLINIKU, FLOREÁT a 8 zostatok mesta (Sídl. pri Váhu, CENTRUM, OÚ, TESCO). Tak by vzniklo prepojenie celkové - celé mesto so všetkými časťami a efektívne spoje.

Toto stojí za zamyslenie sa nad tým.
Reakcia na: amater #1020:
Na mesto som to nepísal, keď budem mať čas, tak im pošlem podnet. Tú 18-ku som myslel tak, že z Vŕšku na stanicu by išla rovnakou trasou, ako chodí dnes zo stanice na Vŕšok, čiže cez centrum by nešla, keďže spojenie Vŕšok – centrum by prebrala linka 8.
Reakcia na: TomJ #1018:
Hmm, na mesto si to nepísal, že aby to skúsili cez víkendy tak upraviť? Myslím, že je to dobrý nápad. Cestujúci z Trajana by zrušenie tej zachádzky na Teslu ocenili a navyše z Tesly s L13 a L14 nechodí cez víkend až tak úžasne veľa ľudí. Hoci, ľudia z Tesly by zas boli nespokojní, že sa musia trepať domov cez Trajan (aj keď si na druhej strane nemyslím, že by ich bolo nejak extrémne veľa).
Veľkým pozitívom by bolo hlavne šetrenie VZKM, vďaka čomu by potom mesto nemalo argumenty na zrušenie zachádzky L8 do Kocuric. Aj keď teraz vyznieva smiešne, že vlani zvyšovali cestovné práve preto, aby sa spoje nemuseli rušiť.

Tú trasu L18 Stanica - Vršok si myslel tak, ako dnes jazdí z Vrška na stanicu?
Reakcia na: lukisho #1010:
Dnes už bol CP tej novej (L4) preč, resp. niekto ho rozdriapal. ?
Reakcia na: amater #1017:
Ja som tu raz navrhoval, aby sa zmenila trasa linky 13 tak, že zo stanice by išla okolo mlynov na Trajan a odtiaľ na Teslu, kde by mala konečnú. Obdobne by išla aj linka 14. Vetvu linky 8 na Trajan by sme mohli tým pádom zrušiť. Je totiž zbytočné, aby ten istý autobus išiel zo stanice na Teslu, potom na Trajan a znovu na Teslu. Ušetrili by sa tým aj vozokilometre. Linka 8 na Trajan totiž existuje iba kvôli prejazdom vozidiel na 13/14. A okrem spojov, ktoré pokračujú do Kocuríc to využíva minimum cestujúcich.

No a myslím si, že zrušiť celú MHD v 30-tisícovom meste by bola veľká hlúposť. Nech úplne zrušia Tescobus a hneď budú mať plnšie spoje (viem, že Tescobus si financuje Tesco a mesto na to asi nemá vplyv, ale práve ten hodne uberá MHD cestujúcich). Súhlasím so zmenou trasy linky 8 cez Vŕšok a linku 18 by som nechal obojsmerne po trase Stanica – Vŕšok s tým, že by nadväzovala ráno a večer na vlaky a cez deň na spoje linky 1 alebo 3/4 k poliklinike.
Reakcia na: lukisho #1016:
Hmmm,

2. To by bolo dosť blbé, ak by ubudli na prímestkých linkách spoje. Asi pred siedmimi rokmi radikálne zoškrtali víkendové linky a skončilo to tak, že cez víkendy výrazne ubudli v autobusoch cestujúci.
To, že vlaky nebudú stáť medzi Leopoldovom a Piešťanmi hodnotím pozitívne, lebo zastávky sú ďaleko od dedín a väčšinou na nich nikto nenastupuje ani nevystupuje. Na Nové Mesto by som tie zastavovania ale nechal.

4. Úprava trás by nezaškodila, len to je v súčasnosti nereálne. Mesto má skôr tendenciu MHD škrtať (dokonca som počul, že by ju radnica najradšej zrušila). Len som chcel poukázať, že by bolo možno vhodné zachádzky L8 na Trajan zahrnúť pod inú linku, popr. posunúť aj odchody, keďže sú dosť natesno s L13 a L14.

5. No, to som zvedavý, či sa L8 zruší, keďže jej zachovaním vlani odôvodňovali zdražovanie cestovného.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.