V mestskej autobusovej doprave nastanú od marca zmeny. Dotknú sa linky č. 8 a linky č. 18. Dôvodom je optimalizácia nákladov a zníženie straty.
Mestská autobusová doprava (MAD) v Piešťanoch ročne prepraví okolo 750 000 cestujúcich. Najviac využívané sú linky č.1 a č.2, z ktorých každá prepraví približne 130-tisíc cestujúcich. „Pre porovnanie, linka č. 18 prepraví ročne okolo 26-tisíc ľudí. Aj z týchto dôvodov sme v spolupráci s dopravcom z prehľadov počtov cestujúcich na jednotlivých linkách prišli k záverom, že spoje, ktoré chodia minimálne obsadené sa budú optimalizovať.
Zmeny sa týkajú liniek č.8 a č.18. V sobotu a nedeľu nebude linka č. 8 zachádzať do mestskej časti Kocurice a v pracovných dňoch je zrušený posledný večerný spoj. Na linke č.18 sa ruší prvý a posledný spoj.
Dôležité je podotknúť, že na linke č. 18 dôjde aj k úprave existujúcich spojov, konkrétne:
spoj č. 21 je zrušený bez náhrady (pôvodne odchod o 5:30 h. z Aut. st.),
spoj č.1 je skrátený - v úseku Kláštorská,Vršok až Autobusová stanica je zrušený (pôvodne s odch. z Kláštorská,Vršok o 5:40).
staro-nový spoj č.1 začína na Aut. stanici o 5:56 (pôvodne spoj premával o 6:02 hod. celou trasou z danej zastávky)
spoj č. 3 je presunutý do skoršej časovej polohy - zo zast. Kláštorská.Vršok odchod 6:05 (pôvodne 6:15) a končí na zast. Autob. st. o 6:27 (pôvodne o 6:37)
spoj č.25 zrušený bez náhrady.
Mestská autobusová doprava (MAD) v Piešťanoch ročne prepraví okolo 750 000 cestujúcich. Najviac využívané sú linky č.1 a č.2, z ktorých každá prepraví približne 130-tisíc cestujúcich. „Pre porovnanie, linka č. 18 prepraví ročne okolo 26-tisíc ľudí. Aj z týchto dôvodov sme v spolupráci s dopravcom z prehľadov počtov cestujúcich na jednotlivých linkách prišli k záverom, že spoje, ktoré chodia minimálne obsadené sa budú optimalizovať.
Zmeny sa týkajú liniek č.8 a č.18. V sobotu a nedeľu nebude linka č. 8 zachádzať do mestskej časti Kocurice a v pracovných dňoch je zrušený posledný večerný spoj. Na linke č.18 sa ruší prvý a posledný spoj.
Dôležité je podotknúť, že na linke č. 18 dôjde aj k úprave existujúcich spojov, konkrétne:
spoj č. 21 je zrušený bez náhrady (pôvodne odchod o 5:30 h. z Aut. st.),
spoj č.1 je skrátený - v úseku Kláštorská,Vršok až Autobusová stanica je zrušený (pôvodne s odch. z Kláštorská,Vršok o 5:40).
staro-nový spoj č.1 začína na Aut. stanici o 5:56 (pôvodne spoj premával o 6:02 hod. celou trasou z danej zastávky)
spoj č. 3 je presunutý do skoršej časovej polohy - zo zast. Kláštorská.Vršok odchod 6:05 (pôvodne 6:15) a končí na zast. Autob. st. o 6:27 (pôvodne o 6:37)
spoj č.25 zrušený bez náhrady.
amater
Veľkým pozitívom by bolo hlavne šetrenie VZKM, vďaka čomu by potom mesto nemalo argumenty na zrušenie zachádzky L8 do Kocuric. Aj keď teraz vyznieva smiešne, že vlani zvyšovali cestovné práve preto, aby sa spoje nemuseli rušiť.
Tú trasu L18 Stanica - Vršok si myslel tak, ako dnes jazdí z Vrška na stanicu?