Inak dnes som videl behat po Nitre novy Citelis klbovy ale asi zase len ako dalsi zo skusanych autobusov zial.mal cerveno-biely nater velmi dobre to vypadalo kiezby sme sa aj mi dozili takych novych peknych autobusov.neviem preco Nitru lakaju tie SORky asi ze su tak lacne ?
Vladimír
Kĺbové autobusy sa využívajú v maximálnej možnej miere. Sú však zaťaženejšie linky ako tie čermánske.
Re #5780 Dusan85: Tie "rovnocenné" mestá, ako si ich nazval, mali nie raz, ale opakovane po celé roky takmer stomiliónové dotácie do MHD, kým Nitra mala z toho sotva pätinu. To je to, prečo oni majú nových vozov viac a my menej.
Ale po ostatných stránkach sa Tvojmu obdivu čudujem. Ak porovnám spojenie na naše dve najväčšie sídliská (Klokočina, Chrenová) a na ich dva najväčšie sídliská (Vlčince, Solinky), naši cestujúci majú spojov výrazne viac.
O Bystrici už ani nehovorím, kde je frekvencia MHD výrazne horšia od našej i žilinskej.
Re #5782 Dusan85: Cestuješ vôbec nitrianskou mestskou dopravou??? Lebo veta "vôbec sa tu nijak nemení vozový park" mi vyráža dych. V roku 2007 už bolo do prevádzky uvedených 8 nových autobusov a ďalších 5 je vo výrobe. To sa dá nevšimnúť si v premávke. Veď koľkokrát človek stojí na zastávke a niekoľko minút má problém zazrieť na ulici niečo iné ako Sorku.
Ale ako tak čítam ďalej, asi skutočne necestuješ. Nové nátery vozidiel pribúdajú ako huby po daždi. Pod nosom mám dielňu a vidím, že minimálne jeden voz za týždeň sa prefarbí do farieb Veolia. Momentálne je ich viac síce prímestských, ale aj na mestskej už máme staršie Karosy, ktoré majú lak vo farbách Veolie.