Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

To s tym blatom a urovnou stareho oznacnika mi je jasne, ja som mal namysli to ze by sa mohla spravit pekna zastavka ale ako pises ze to neni v zaujme nikoho tak potom nic no. V kazdom pripade je to lepsie ale aj zufale zaroven. Je to v strede chodnika a hlavne pri odbocke na sidlisko medzi panelaky a to neni dobre riesenie. Mne je to jedno ja tam nebyvam len to je dost lacny pristup aj ked tam chodi malo spojov.

A co mate proti vyrazu vybocisko? ako by si to nazval ty s tym dlhym cislom? ?

ak si dobre pamatam, tak nitriansky ?

Kriste, to ja z akého dialektu výraz, "vybočisko" ? ?

Stará zastávka bola nevyhovujúca, to sa hádam zhodneme. Priestor bez označníka, bez spevnenej nástupnej plochy, ľudia nastupujúci a vystupujúci z/do blata. Pritom pár metrov odtiaľ je priestor kde sa dá kultúrne pristaviť vozidlo k obrubníku, ľudia majú k dispozícii riadny chodník a nie udupanú trávu.
Isteže sa dala vybudovať kvalitná zastávka aj v starej polohe. Ale kým na novom mieste stačilo dať označník, na starom by sa musel robiť projekt, musela by prebehnúť výstavba a celé by to stálo ktoviekoľko. A možno by to ani nezahrnuli medzi priority, nakoľko spojov tadiaľ jazdí málo a nakoniec by sa nespravilo ďalších 10 rokov nič.

Otázka výrezu/vybočíska/niky je vec iná, ale k tej sa nebudem vyjadrovať. Jej vybudovanie nie je v záujme hromadnej dopravy ale dopravy individuálnej. Nám zastávka bez vybočiska neprekáža

Este jedna vec. Preco sa vlastne posunula ta zastavka?
Teraz to je na chodniku co je dost blbost lebo tam zavadza. Ludia sa tiez nechapavo pozerali. Tam kde bola akoze predtym sa mohla spravit pekna kryta zastavka s vyrezom a nie takto ako sa to riesi. Pekne sa to malo spravit aby auta nemuseli obchadzat autobus ked stoji na zastavke. To iste na druhej strane cesty. Do zatacky auta vzdy predbiehaju autobus...

buď rád,že tam nedošlo k omylu na spôsob-Dávidlo Andej Bagara-

v dnešnom ozname je preklep:
zastávka Diavadlo Andreja Bagara sa v smere na Párovce ....
Môžete to Diavadlo opraviť ??? ?

Ťažko to hodnotiť za prvý mesiac. Navyše mesiac, kedy postupne dopyt po MAD-ke klesá (je teplo, veľa ľudí chodí bicyklom, pešo, ubúda počet študentov...). Reálny dopad sa ukáže asi skutočne až na jeseň.
Teraz to presné číslo nemám v hlave, ale za máj sa predalo tuším vyše 1500 ks PCL, čo je podľa mňa VEĽMI DOBRÉ na úplne nový druh cestovného.

Re #5528 M: Máme dva "nové" klbáky. Ten s tou reklamou na čipové karty je pekný. Už ma napadlo, či by sme postavičky nenechali a vymenili len texty

Dnes možno vidieť na L14 nový zapožičaný??? kĺbový bus od MAD Kolín.Aspoň teda podľa môjho videnia.

Mimochodom, reklama na nej (čipové karty a o nich v MAD Kolín) sa mohla aj na nitr. busoch použiť.

Hej, táto demencia ma veľmo zaujala, tak som sa zháňal po jej pôvode. A bolo mi oznámené, že za to nemôže SAD LM ale nejaký súdruh od objednávateľa. Vraj mali predtým zľavu 10% z ČK a súdruh to prehlásil za plytvanie verejnými prostriedkami.

Podľa toho žltého oznamu a čo mám možnosť vidieť na označovači, tak asi skôr nie.
Ale samozrejme Vladimír vie viac.

Vladimír, dá sa už teraz povedať, či sa zavedením PCL začínajú cestujúci vracať do busov, resp. či viacej používajú MHD, alebo všetko vyjde najavo až na jeseň, keď sa do škôl vrátia študenti?
A ako sa to zatiaľ prejavilo na tržbách?

Odchylný spôsob=podla potreby jednotlivých vodičov každej osádky

Čas a miesto výmeny je obsiahnuté v turnusovom príkaze. Prax sa však obyčajne riadi mierne odchylným spôsobom

A ako to je s výmenou posádky počas smeny?Je nejaká smernica, ktorá určuje kedy a kde preberajú svoje vozidlá, alebo je to na nich kedykoľvek a kdekoľvek?

PS: inak už sami zdá, že vodiči sú ohľaduplní a zastavujú tak ako majú na tej zastávke s kočíkmi. ?

Pekne to kontrastuje s napr. Liptovským Mikulášom, kde u vodiča pýtajú 10 Sk a z karty berú za 9,90 Sk ?

Ešte v Nových Popluhárovciach. A percentuálne je to ešte väčšia zĺava, keďže v hotovosti je to 12,- SKK a z karty 8,-.

dakujem

http://www.veoliatransport.sk/ConnexTemplates/NewsPage____14892.aspx