Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Vladimír, dá sa už teraz povedať, či sa zavedením PCL začínajú cestujúci vracať do busov, resp. či viacej používajú MHD, alebo všetko vyjde najavo až na jeseň, keď sa do škôl vrátia študenti?
A ako sa to zatiaľ prejavilo na tržbách?

Odchylný spôsob=podla potreby jednotlivých vodičov každej osádky

Čas a miesto výmeny je obsiahnuté v turnusovom príkaze. Prax sa však obyčajne riadi mierne odchylným spôsobom

A ako to je s výmenou posádky počas smeny?Je nejaká smernica, ktorá určuje kedy a kde preberajú svoje vozidlá, alebo je to na nich kedykoľvek a kdekoľvek?

PS: inak už sami zdá, že vodiči sú ohľaduplní a zastavujú tak ako majú na tej zastávke s kočíkmi. ?

Pekne to kontrastuje s napr. Liptovským Mikulášom, kde u vodiča pýtajú 10 Sk a z karty berú za 9,90 Sk ?

Ešte v Nových Popluhárovciach. A percentuálne je to ešte väčšia zĺava, keďže v hotovosti je to 12,- SKK a z karty 8,-.

dakujem

http://www.veoliatransport.sk/ConnexTemplates/NewsPage____14892.aspx

o akom priecesty hovoris,, alebo kede si sa to docital. chcel by som o tom vediet viac

L12 v Ivanke pri Nitre cez železničné priecestie neprechádza, takže nie.

A nedotkne sa uzávierka žel. priecestia vIvánke aj L12?

Ale inak ja osobne mám EZČK, aj keď mám evidenčné cestovné a dokonca aj PCL na 3 mesiace. Po skúsenostiach odčítania 2,-Sk som minul aj 150-,Sk za mesiac.A pritom patrím medzi študentov.
Takže skutočne aj pre tých čo majú evidenčné cestovné, EZČK - PCL sa fakt oplatí.

(oprava)

Re #5508 Vladimír:Veď ja viem ?. Presne povedané. Škoda,že sa nepodarila resp. nie je dohoda o spomínanej vzájomnej aktivácii ISIC súčasne ako aj dopravná karta ako v iných mestách.
Zaujímalo by ma,či sa ešte robia témy na bakalársku/diplomovú prácu od SAD NRako v m i nulosti?Mám samozrejme namysli ŽU.

Veď

Nj.....chcelo by to spravit jednu katicku....ako mali byt tie nase studenstke karty ktore mali zahrnovat cestovanie atd....ale to je vec tych "kompetentnejsich". berme si priklad z new yorku ? .

Ak by si chcel naozaj vytvoriť ten "rado by" propagačný materiál, tak máš na to celé leto. A koncom septembra, keď sa študenti začnú vo veľkom vracať do školy, by si mohol tieto letáky vyvesil na všetky pre študentov zaujímavé zastávky. Prípadne po dohode so školami aj na brány všetkých internátov (predpokladám, že domáci s tým problém nemajú).

...nepovedal som nikdy že karta nemôže byť lacnejšia, ale ja skrátka dosť pochybujem o tom, že jej cena je brzdou jej širšieho uplatnenia. Keď ktosi bude za každú jazdu dávať vodičovi 8 Sk aj niekoľkokrát denne namiesto toho aby si za 10 Sk užíval absolútne voľné cestovanie, problém bude niekde inde. Každopádne beží jún a študenti teraz absolútne nemajú dôvod na PCL prechádzať. Hodina pravdy príde v jeseni.

Škoda že sa u nás znova pribrzdil proces integrovania VŠ ISIC kariet do dopravy. Tam by sa to pekne ukázalo, či by boli náchylní viac k PCL, kedy by dopravnú kartu mali v podstate už zadarmo.

Nuž tak z toho mi neskromne vyplýva, že ja som bol nejaký nadštandardný študent. Kým ostatní hľadali vždy drobné na lístok, ja som vždy zainvestoval do mesačníka.

Teraz som do vozov dal jeden taký "rado by" propagačný materiál, kde sú rozpočítané ceny PCL na jeden deň ich platnosti. Študenti by sa tam mali dočítať, že jeden mesačník je pre nich v prepočte IBA 10 Sk za neobmedzené cestovanie na jeden deň. Ak toto nie sú schopní pochopiť, začínam mať obavy o ich schopnosti dokončiť vysokoškolské šúdium ?

Re #5503 M: Nie na všetko sa dá reagovať cez internet... Nie všetko sa cez internet pochopiť dá...

Vidno, že ty si nebol bežným študentom dnešných časov, lebo tým sa ráta len to, čo majú práve v ruke. Možno keby si im dal kartu zadarmo a lístok na ňu za 8 Sk, tak by to brali, ale ak majú naraz zaplatiť 200 Sk, tak neviem neviem.

Ja napríklad sledujem, ako v ZA študenti v nedeľu večer vystúpia z vlaku a stoja aj 5 minút v rade pred automatmi aby si mohli kúpiť lístok. Že by si v piatok pred cestou na stanicu kúpili hneď dva, tak to napadne len málokoho. ?