Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

M

#5443 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: brefos #5442:
Nechcem sa Ťa dotknúť, ale tento web je už dlho, akurát neexistovalo presmerovanie, čiže boli samostatné 2 weby sadnr.sk a veoliatransport.sk. Bolo o tom písané dolu.
Ale dobre, že viem, že už sú zlúčené. Bolo už načase. ?
Odpovedať

brefos

#5442 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
SAD NITRA má nový web www.sadnr.sk ?
Odpovedať

M

#5441 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pre zhrnutie: Niektoré nové názvy zastávok ako aj zmena CP (pôvodne v máji), garantovanie nízkopodlažných busov a i. bude ako spomínal Vladimír AŽ PO SCHVÁLENÍ ZÁKONA, aby sa tie isté veci najmä zmeny CP nerobili 2x to isté. Ale dobrá správa je, že bolo prisľúbené tento rok, takže uvidíme... ?

Skôr by ma zaujímalo, kedy dorazia tie zvyšné sorbusy a spomínané el.panely? Už to dosť chýba na nových sorkách.Viem, že si spomínal, že sú už aj penále za omeškania.
Odpovedať

andy_

#5440 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dušan #5438:
Viem, forum sledujem. No nieco by sa uz malo podniknut, lebo ich pocet pomaly rastie...
Odpovedať

Vladimír

#5439 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: andy_ #5435:
Vzhľadom na povahu mobilných dobíjacích miest (autobusy prímestskej dopravy) sú časy nastavené na dobu, kedy majú autobusy "voľno". V popoludňajších hodinách jazdia na linkách. Čo sa týka podvečerných hodín, možno by to tiež šlo, ale neviem sa vyjadriť. Táto vec ide pomimo mňa.

(Ne)výmena označníkov na Výstavnej štve dosť kvalitne aj mňa. Nemáme však zatiaľ na to povolenie. Paradoxne sme tak začali výmenu označníkov na Čermáni, nasledovať budú Krškany a jednu z najreprezentatívnejších zastávok naďalej hyzdia prenosné označníky na disku.
Ale som optimista, hádam už tento stav nemôže dlho trvať.
Odpovedať

Dušan

#5438 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: andy_ #5436:
O zmene názvov zastávok podľa aktuálneho stavu sa už aj na tomto fóre dosť popísalo. Ukázalo sa, že to je dosť citlivý problém, takže sa s ním radšej narába dosť opatrne ?
Ale aj ja verím, že bude aj to. Myslím, že aj tu platí dva razy meraj a raz rež. Tak snáď keď sa premenujú zastávky, tak nie na také názvy, ktoré budú o rok, o dva neaktuálne ?
Odpovedať

andy_

#5437 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: andy_ #5435:
Oprava: zamestnany -> zamestanani.
Odpovedať

andy_

#5436 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
P.S. Ak by to bolo mozne, bolo by pri najblizsej hromadnej zmene CP potrebne premenovat zastavky podla aktualneho stavu. Stare nazvy niektorych z nich uz totiz zacinaju vnasat do cestovania chaos - z najnovsich prirastkov napr. taka restauracia Hongkong je uz na Sturovej ulici (v dome sluzieb) a nie na Predmosti. Domaci sa v tom sice vyznaju, no chudaci turisti...
Odpovedať

andy_

#5435 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zdravim, v prvom rade pochvala za zriadenie mobilnych dobijacich miest! Momentalna otvaracia doba vsak vyhovuje najma ludom, ktori nepracuju. Navrhujem posunut ju na 16.-20. alebo aspon 15.-19. hodinu, aby z nej mali uzitok aj zamestnany. Dalej sa prihovaram za vymenu oznacnikov za nove typy na celej Vystavnej ulici, ktora je na ociach vsetkych navstevnikov vystav konanych na AX. Vopred vdaka, zelam pekny den a v tomto teple tekutin nadostac! ?
Odpovedať

S499.1023

#5434 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #5426:
Napadlo, už dávno, v Plzni.
Odpovedať

Valec

#5433 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #5430:
Až na to v tej zátvorke s tebou plne súhlasím. ?
Odpovedať

Vladimír

#5432 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Lord_Osa #5431:
Túto službu cestujúcim zavedenie SAD pri najbližšej plošnej zmene cestovných poriadkov, ktorá sa pripravuje. Problémy a okolnosti prípravy tohto upraveného CP už boli opakovane predmetom diskusie aj na tomto fóre. Nateraz neviem uviesť dátum, kedy ku zmene dôjde, ale určite sa s ňou počíta ešte v tomto roku.
Odpovedať

Lord_Osa

#5431 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Chcel by som sa opytat, ci by nebolo mozne v cestovnom poriadku uvadzat kedy v tom ktorom spoji pojde nizkopodlazny autobus. Malo by to byť uvádzané od 1.5.2007
ale este som to nikde nenasiel...a pomohlo by nam to dakujem
Odpovedať

Vladimír

#5430 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: M #5428:
Lebo je tam zlý a lenivý (alebo večne zaneprázdnený?) webmaster 😛
Odpovedať

Vladimír

#5429 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: M #5427:
Aj keď sa to niekomu nemusí zdať, aj ja by som už rád vykonal v CP zmeny (k lepšiemu 😉 ) Lenže stále je to akoby zakliate. Najnovšie sa chystá zmena zákona, podľa ktorého sa určujú maximálne časy vedenia vozidla, prestávky v práci a doby odpočinku pre vodičov. Dňom nadobudnutia účinnosti tohto zákona (lebo v návrhu sa niektoré veci dosť zásadne menia) sa bude musieť urobiť aj vážny zásah do CP, resp. povedzme si rovno, skoro všetky turnusy urobiť nanovo. Preto by bolo namieste zmeny v CP ako takom spojiť s aplikáciou tohto zákona do praxe.
Ono sa totiž človeku nielenže nechce, ale to priam nelogické robiť jednu a tú istú vec dvakrát tesne po sebe.

Cestovné poriadky v tomto meste mám na starosti počnúc zmenou zo 4.7.2005. Predošlý vývoj som neovplyvňoval. Intervaly na jednotlivých linkách som pri tejto zmene len spravidelňoval, väčšinou nedochádzalo k nejakým zásadným zmenám rozsahu prevádzky na jednotlivých linkách (pár liniek bolo ale zrušených úplne). Niekde boli intervaly mierne upravené kvôli náväznostiam na iné linky - snaha o systémový interval v sieti. Napr. na L32 som navrhol v rannej špičke interval 15 min., hoci dovtedy mala len 20min., nakoľko všetky ostatné chrenovské linky mali 15 alebo 30min. intervaly. Ak by sa do toho totiž vpálila jedna linka s 20min. intervalom, nebola by šanca ju vpasovať tak, aby sústavne nešla s niečím iným.
Samozrejme po 4.7.2005 sa robili úpravy podľa zistení z prevádzky (napr. obmedzenie L7, posilnenie L2 a 4 a pod.)

Ale to sa dosť ťažko opisuje takto po internete...
Odpovedať

M

#5428 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
TeBeCe: Prečo nie je uvedená tarifa na žilinskej imhd.sk?
Odpovedať

M

#5427 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #5426:
Mňa to napadlo aj kvôli tomu, že študenti, ktorí v súčasnosti čoraz viac kupujú lístky, že keby bola takáto možnosť (najmä pre ,,cudzincov"), tak by si mohli kúpiť EZČK a spoločne ju spravovať. Tzn. neboli by už také rady.
A tiež aj pre starších dôchodcov, najmä manželský pár, či starí rodičia a ich vnúčatá a pod.
To, že to nikoho nenapadlo, tomu sa po klkinutí na web (Veolia a konkrétne vedenie atď.) radšej ani nevyjadrujem.

A inak by zaujímalo ako postupuješ pri tvorbe CP, resp. ako si prišiel k tomu intervalu, podľa ktorých sa zostavujú jednotlivé CP pre linky.

Mimochodom stíhať L21 cez L19 stále nemožnom stihnúť. Už by bol načase nový CP. Vždy ako príde pri križovatku Mlyny (za posledné týždne pravidelne), L21, ktorá v tom čase má zelenú prejde k Tescu a po rozjazde L19 a príchodu kTržnici už je preč.
Pritom chyb je na strane L19. L21 odchádza presne.
Takže dúfam, že snáď v tomto roku tie zmeny budú.
Odpovedať

Vladimír

#5426 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dušan #5425:
Je to tak ako hovoríš. Mesto i SAD zastávajú názor, že je nelogické človeku, ktorý zadotoval systém stovkami korún vopred (aj keď nemá istotu, že ich prejazdí), dávať pokutu za to, že nevykonal evidenciu jazdy. Každopádne je evidovanie jasne definované ako povinnosť cestujúceho.

Myšlienka na platenie cestovného druhej osobe cez moju EZČK sa mi celkom začína páčiť. Škoda, že to nenapadlo niekoho skôr. Teraz, pred zmenou cestovného sa museli preprogramovať kvôli novej funkcii všetky označovače, je dosť málo pravdepodobné, že by sa tento prácny úkon robil a platil znova. Ale ako výhľadové riešenie by sa nad tým dalo určite zamyslieť.
Odpovedať

Dušan

#5425 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #5424:
Ja sa ešte spýtam, aj keď sa mi zdá, že si to tu už niekedy spomínal, že PCL sa označovať síce majú, ale cestujúci s neoznačeným PCL nie je považovaný za čierneho pasažiera. Z toho by mne vyplývalo, že nemôže hroziť žiadny postih, keď si ho cestujúci neoznačí, samozrejme okrem tej hádky ?

A ešte sa vrátim k tomu, čo tu už M nedávno spomínal a to je využívanie tlačidiel na zaplatenie cesty spolucestujúcemu. Keďže je EZČK neprenosná, tak by sa mohla použiť nie na zvýhodnené cestovné pre spolucestujúceho, ale ako platobný nástroj. Cestovné by v tomto prípade nebolo zvýhodnené ako na EZČK, ale by bolo napr. 15 Sk celé a 7 Sk polovičné atď. Čiže dopravca by ponúkol zľavu 1 Sk ako poďakovanie za to, že si cestovný lístok nekúpi u vodiča, ale týmto spôsobom cez kolegovu EZČK. ?
Odpovedať

Vladimír

#5424 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: M #5423:
Zaujímavé. Ja som ešte v tomto smere ešte žiadnu sťažnosť nezaznamenal. Pokiaľ viem, tak ani nikto iný v SAD (aspoň ja o tom neviem).

Osobne som presvedčený, že pani ocení výhody PCL aj s nutnosťou jeho označovania. Lebo zrejme v momente prekvapenia zabudla, že jeho výhodou nie je neoznačovanie, ale neobmedzené cestovanie. Verím, že kto si na túto výhodu zvykne, už nebude chcieť kredit späť. Napokon, nech ma nikto nebije, označovanie má určité výhody aj pre cestujúceho, nielen pre dopravcu a objednávateľa.

Čo sa týka návrhu na textovú informáciu na označovač, zvážime 🙂
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.