Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
pete: Sqelé, tak ďalšia normálna SADka je tá prešovská.
Reakcia na: pete #42:
Počkaj, ale aj nejaké Intouro som videl v Prešove.
Reakcia na: Vladimír #41:
áááááááá, nieeeeeeeeee Intouro, ale Integro! 😉
Reakcia na: pete #40:
Áááááá.... Intouro! Tak sa volá to "Citaro v prímestkej verzii". 🙂
Reakcia na: Vladimír #38:
SAD PO vlastni momentalne:
2ks MB Connecto (12m), 1ks MB Integro (15m) - primestske busy
2ks MB Intouro (12m), 1ks MB Tourismo (12m), 1ks Setra neviem_aka (15m) - dialkove busy

+ v Bardejove(pobocka SAD PO) su umiestnene dalsie Mercedesy, ale to uz neviem ake a kolko.

Vsetky boli zakupene behom posledneho roka, posledne Connecto ma asi mesiac...
Reakcia na: TeBeCe #36:
Tiež si myslím, že je bardzo ladna 🙂
Reakcia na: J #32:
SAD PO vlastní niekoľko kusov Conecto, potom niekoľko 15m busov podobných Citaru, ale v prímestskej verzii, ktorá sa označuje nejako inak, ale neviem si teraz spomenúť.
Connecta sa využívajú v obyčajnej prímestkej doprave. "Citará" údajne aj na trasy Prešov - Praha (na tejto linke som si ich ale ja osobne ešte nevšimol). Určite sa však nimi možno previezť aj na trase Košice - Prešov - Bardejov.
Reakcia na: TeBeCe #36:
dokladna prestavba uz vcelku vyzera, ale stale mam najradsej klasicke linie. Som rad ze bystricania sa odbavovali len na dialkovych a mestske nechali napokoji.
Reakcia na: Majkl #29:
nahodou, mne sa ta karoska paci 🙂
Reakcia na: 1885 #34:
Takto z hlavy neviem, ale videl som ju niekde na stránke nejakého diskusného fóra (českého al. slovenského - K-report, MD)...
Reakcia na: Majkl #29:
Nemas nahodou odkaz na nejaku fotku toho busu Ik280?Rad by so tom vydel na vlastne oci
Reakcia na: TeBeCe #21:

Ja som to myslel len ako "hlasnu" uvahu, ale potesilo ma, ze si to zmenil. Schemy su vsak pekne a prehladne, mne sa pacia '-)
Vladimír: Mercedesy čo? Conecto, Citaro na prímestské linky, či dialkové alebo mestské?
Takže privatizácia (hejslovákmi nazývaná rozkrádanie národného majetku) SADkám pomohla?
Reakcia na: J #30:
A prečo hneď tvrdíš, že všetky ostatné SAD-ky kupujú iba Karosy. Taká prešovská kupuje 12 a 15m Mercedesy.
Reakcia na: Vladimír #26:
Ale je rozdiel či SAD kúpi 19 novcýh strednopodlažných MB Conecto alebo vysokopodlažné Karosy nech sú akokoľvek novej koncepcie.

No mne sa ten predok tej Go 741 lúbi, ale zadok tomu nesedí.
Reakcia na: 1885 #28:
Ja vravím: hrozné! Podľa mňa všetky karosy radu 700 s novými čelami (oprava v Levoči alebo Rošere) vyzerajú strašne. V Spišskej novej vsi dokonca dali na ikarus 280 zadné čelo z karosy (aspoň tak to vyzerá). Hnus.
Zdravim Nitrianske forum.Zaujimalo by ma co si myslite o 137AP?Mne ta GO s novymi celami prisla celkom zaujimava.
Vo Vrábľoch bude od 1.1.2004 prevádzkáreň SAD zrušená.Autobusy budú prevezené do prevádzky v Zlatých Moravciach.Jedná sa o cca 46 autobusov.Terajšie priestory vo Vrábľoch budú ponúknuté k odpredaju.
Reakcia na: J #23:
Vyzerať to tak môže, ale tak to nie je 🙂 Povedal by som, že v ostatnom čase sa vozidlový park SAD-iek dosť zásasdne zlepšuje.
No nejako nam to tu ozilo. Tebece ak chces mladu krf semka taq jedine ze by som infosky z ba hadzal aj sem, weru inak to nepojde.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.