Na expresné linky v Nitre neexistujú dostatočne silné prúdy cestujúcich. Nedokážem si predstaviť reláciu, v ktorej by sa expres popri normálnych "vŕbových" linkách uživil. V súčasnosti je expres len jeden, a to linka č. 122, ktorá čelí takým náporom pracujúcich a študentov, že si môže dovoliť vynechať drvivú väčšinu krškanských zastávok a aj tak je plná. Pre iné také linky, ako som napísal, momentálne nevidím priestor.
Re #4175 XX: Nehnevaj sa na mňa, ozaj nič v zlom, ale to, že si predpokladal, že autobus pôjde niekam, kam v skutočnosti nemal namierené, je skutočne len Tvoj problém
Zastavovanie liniek č. 8, 13, 28, 32 pri Tržnici bolo jednoznačne opodstatnené. Nevidím dôvod, prečo sme mali cestujúcich, ktorí sa iba chcú dostať k Tescu voziť okolo starej polikliniky až dozadu za Mlyny. Ak je zastávka v trase, prečo ju neobslúžiť? Komu lepšie vyhovovala Tržnica, vystúpil tam, komu lepšie oficiálna náhradná zastávka, ten zase použil tamtú. A niektorí šlapali dokonca k SPU.
Ale baviť sa o tom nemá veľký zmysel, nakoľko od 1.12. už spomínané linky pri Tržnici znova nestoja, keďže premávka cez zastávku Mlyny je obnovená.
Re #4176 XX: Na pôvodnej zastávke pred Lipou sa začne zastavovať od zajtrajšieho dňa, t.j. 5.12.2006.
Re #4187 M: Napokon sa žiadna veľká zmena diať nebude. Pripravujú sa len nevyhnutné úpravy CP, ktoré súvisia s obsluhou Priemyselného parku Dražovce (rozšírenie dopravy) + zmiernenie meškania na niektorých najviac postihnutých linkách. Nové CP budú na linkách č. 4, 7 a 24, na niektorých ďalších možno nejaké drobné úpravy. Robím na tom, aby to platilo ešte pred Vianocami, ak by to nevyšlo, tak čo najskôr po sviatkoch.
Re vjMTV: 2,8,12,13,14,15,18,21,22,25,27,32,33,34,122?
To ti nič nehovorí? Jasne je to vidieť, že je to spôsobené s obehmi vozdiel ,,pendľovanim" z jednej linky do inej linky.
Napr. 21 s 19, 14 s 12, 8 s 30 a iné...
To by tých tabuliek muselo byť veľa. Preto ako Vladimír spomínal, bojuje sa o zavedenie el. transparentov na všetky vozidlá, veď už len dnes je vyše 12 a viac.
Takže trocha času a bude aj to.A potom budeš už konečne spokojný s tabulkami. ?
vies co? natlac si cisla vsetkych liniek na papiere A4, zalep ich do euroobalu (ale na to ma asi SAD CCC patent, treba si pytat povolenie) a ked bude niekde chybat cislo, tak ho tam jednoducho doplnis. a vsetci budu spokojni ?
Zdravim pani, v stredu sa mi stala takato vec: Cakal som na zastavke pri trznici a xcel som ist smerom k nemocnici... bud busm 25/7 alebo hoci cim jednu zastavku. Prisiel bus L32, v domneni ze pokracuje tam kam xcem ist, sa bus zvrtol k intrakom. Kedze som sa ponahlal, bol som dost vytoceny, ale co uz. Priznam sa, neprecital som si kam presne ide L32 a nepoznam moc ine linky iba tie, ktorymi chodim domov, ale kedze som nastupova pri trznici, predpokladal som, ze bus bude pokracovat rovno a nebude zabacat.
Jedna sa mi o toto, ze spoje, ktore idu smer chrenova by vynechavali zastavku pri trznici a pokracovali by dalej a zastavovali az pri intrakoch, lebo je to dost matuce. Svojim sposobom maju tieto spoje dvojitu zastavku "mlyny".
Neviem ake mate reakcie cestujucich, no mozno budem jediny komu sa toto prihodilo....
Pekny den:-)
Ved praveze sa casto stava, ze vodici nestoja ani tam, kde by mali - najvypuklejsie pripady su SPU a vecerne spoje. Preco by som mal zvonit, ze chcem vystupit, ked nejde o zastavku na znamenie???
Fakt sa v Nr neuvazuje s expres linkami ktore by zastavovali na kazdej druhej az tretej zastavke?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Kami