My cestujúci MHD máme tendencie posudzovať MHD jednostranne, podľa toho ako sa nám to hodí, alebo nehodí. Vladimír ako odborník vidí do problematiky v širších súvislostiach a preto si jeho fundované odpovede veľmi vážim. Prispieva tak k tomu, aby sme i my laici získavali správny pohľad na vec a chápali prečo tak a nie práve tak ako sa to hodí nám. Napriek tomu si myslím, že SAD Nitra robí v situácii v ktorej sa nachádza, maximum.
Aha, no dakujem za vycerpavajucu odpoved, len mi prosim este vysvetli, ze to stojisko, kde si to RTO-cko naposledy pred 4 tyzdnami videl...to je u toho pana co to kupil?
To RTO,stálo predlho v Podhoranoch,potom ho kupil isty R.Andelička zo Zbehov,ktory ale takto kúpil už jednu SL 11,v celkom slušnom stave,ale asi po 2-och týždňoch ju rozpálil.Tie fotky sú z posledného stojiska tohto vozu,na ceste do Šurianok pri vyjazde z obce Čakajovce.Keď som tadial išiel naposledy(asi pred 4-týždňami)tak tam ešte stála.Treba sa popýtať,lebo sa na ňu boli pýtať aj nejakí veteránisti až z KN.Viac neviem.
No ja neviem, mne SAD Nitra zda celkom fajn, hlavne ak si vezmeme ako malo penazi ma, na druhej strane vobec nerozumiem vedeniu mesta Nitra, preco sa nezalozi mestsky DP, co chce Nitra dopadnut podobne ako BB?
otázka,pane-Ten prvy spoj o 04:25hod od CK Satur,to by si si ako ráčil predstavovať?AK by mal odchádzať o 04:25 od Saturu,musel by ísť z garáže minimálne 04:17hod a to je ťažko realizovatelné,kedže zvozáky dochádzajú s minútovými rozdielmi o 04:20.A aj to už je na hrane,pri niektorých linkách,najmä cez zimu,ked nenatočíš,zmrzne ti vzduch,ostane ti visieť ručná brzda apod.Tiež bufík,všetci chceme vykúrené autobusy,že ano,SYNU REALITA!!!PREBOHA?KDE SI TY A KDE JE SEVER? . . .
Aha... teraz to ukazuje akože "o koľko minút pribudne nejaký príspevok"?
Re #3700 anfi: Premenovať zastávky rozhodne bude treba. Mňa by ani neštvali tie rázcestie ako to, že niektoré zastávky majú rôzne názvy pre odlišné smery. Zastávka Hraničná/Podhájska je napr. evidentne jedna zastávka a má dva názvy. A rovnako zastávka OD Jednota/SPŠP/Tr. A. Hlinku I./Akademická a plno ďalších.
Prenájom názvu zastávok striktne odmietam. Majú to napríklad v Bratislave (v minulosti Banská Bystrica) a dobrotu to rozhodne nerobí. Názov zastávky je podľa mňa vecou pre orientáciu cestujúceho a nie nástrojom pre zisky z reklamy.
Nemyslím si, že ja alebo ktokoľvek iný na tomto fóre obhajujúci SAD NR je prehnane konzervatívny. Len nevidím dôvod prečo by sa mala robiť zmena pre zmenu. Každá zmena by mala byť opodstatnená a niečo dobrého priniesť. Keď zrušíš L12 a L14 a na tej istej trase zavedieš L35, nevidím na tom nič dobrého pre ľudí. Akurát čo by šaleli na zastávkach, že kam to ide.
Rovnako trucovito trváš na niektorých iných pochabostiach (napr. okružná linka po hypermarketoch), pritom bez toho aby si aspoň na vyzvanie predložil jediný dôvod, prečo by takáto linka mala jazdiť a o čo to bude lepšie ako dnes. Namiesto toho šírom-šárom kreslíš cestovné poriadky s dvojnásobkom spojov oproti dnešku a keď sa niekto začuduje, že kto to bude dotovať (každý jeden autobus totiž niekto musí zaplatiť, vieš?), zbrklo končíš debatu, že to nemá zmysel baviť sa s konzervatívcami.
Necítim sa byť prehnane konzervatívny, len si pri každej zmene kladiem otázku "prečo" a "pre koho". Už za svoje nedlhé pôsobenie mám dosť skúseností, že niekedy vyhovieť naliehavej potrebe sto ľudí spôsobí naštvanie sa tisícky ľudí, ktorí dovtedy boli ticho, lebo boli spokojní.
P.S.: Keby som bol naozaj konzervatívny a stále len lipol na tradíciách, asi by som nemal guráž k 4.7.2005 odpáliť sedem liniek
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
TeBeCe