Reakcia na: Presbourg #2738:
Kolkokrat si bol v Bangladesi?Re #2767 Presbourg: Presov ma 37% nizkopodlaznych autobusov, Kosice maju 21% nizkopodlaznych autobusov, Bratislava ma 0.2% nizkopodlaznych autobusov. Polovica Presova ma nocne spoje raz za pol hodiny, polovica Kosic raz za hodinu, Bratislava ma nocne spoje na sestnastich linkach, ale na kazdej len 3x za noc. Presov ma zakladne cestovne 10 Sk, Kosice 12 Sk, Bratislava 14 Sk. Tak a teraz mi nieco povedz, ze kde je lepsia MHD.
Mozno keby si tieto mesta navstivil, nedristal by si sem taketo donebavolajuce sprostosti, ty premudrely Presporak. Bratislava sa za svoju MHD moze HANBIT a z Presova alebo Kosic si MOZE BRAT PRIKLAD. Ale zbytocna s tebou debata. Ty sam vies najlepsie, ze BA je pupkom sveta a nikto sa jej nevyrovna. Tak sa kludne voz prehnitymi vozmi typu bratislavska 2136 a mozes pri tom od rozkose onanovat az do uplneho vycerpania, ty maly blbecku.
Vladimír
"Do autobusu tecie a ludia musia mat v klbe busa otvotene dazdniky takze ako keby cestovali vonku.O zime uz ani nehovorim."
Priznávam, že vozidla nepôsobia určite najvábnejšie, ale treba brať ohľad aj na vekovú štruktúru vozidlového parku, ktorý je vzhľadom na katastrofálny nedostatok finančných podmienok v podmienkach nášho mesta úplne neprimerane málo obnovovaný. Dvadsaťročné autobusy v premávke má už dnes i na Slovensku málokto. Napriek tomu pri kontakte s ľuďmi, ktorí o jednotlivých prevádzkach MHD majú prehľad, sa stretávam s názorom, že nitrianske vozidlá sú vzhľadom k ich veku udržiavané v prekvapivo dobrom technickom stave. Napomohli tomu aj generálne a stredné opravy, ktoré sa v ostatných rokoch vo väčšom meradle realizovali. Ak hovoríš o pršaní do vozidiel, zámerne si vyberáš extrémy, ktoré uršite nevystihujú všeobecný stav. A o to viac sa čudujem v súvislosti s Tvojím neustálym glorifikovaním Bratislavy, ktorá má v tomto čase objektívne, bez nejakej snahy očierňovať, »najhorší« stav autobusov zo všetkých slovenských miest nad 80 000 obyvateľov. Myslím, že Nitrania sa chodia dívať na vraky do Bratislavy a nie naopak.
"Vodici su pomali a grafikony to je vo hviezdach. Jedno vam napisem a mozte si mysliet co chcete nikto iny nie je na vine iba Vy lebo mal som moznost cestovat a vy ste spokojny stym ze mestska meska 20min.Keby to spravili u nas tak by sme rozniesli v zuboch magistrat."
Ak si mal možnosť v Nitre cestovať toľko ako píšeš, určite Tvojej pozornosti neunikla všeobecná dopravná situácia spôsobená neexistenciou vhodných obchvatových trás pre tranzit, a ktorá má zá následok permanentné tvorenie sa kolón na rôznych trasách s dosahom prakticky na všetky linky MHD. V tomto zmysle nechápem narážky na rýchlosť vodičov - vodič môže ísť len toľko, koľko mu umožňuje dopravná situácia, t.j. jazda ostatných vodičov. A to, že vodič nederie voz za každú cenu, zvlášť keď vie, že o pol minúty sa ocitne v ďalšej kolóne beriem skôr za rozumný prejav ako nerozumný. Neviem kto a kedy povedal alebo napísal, že sme spokojní s 20min. meškaním. Akurát si nám Ty nenapísal, ako je možné 20min. meškanie odstrániť. Keby to bolo také jednoduché, tak je už minulosťou.
"Ved 80 000tis. mesto malo mat uz davno nejaky nosny system nap.Trolejbuse ale najlepsie by bolo tramway.Je to bezne v inych mestach len ked si nic nevybojujete tak nic nebudete mat."
Ostávam v šoku. Chlape, máš vôbec predstavu o finančných možnostiach v podmienkach SAD Nitra? Máš predstavu, koľko stojí vybudovanie základných zariadení pre trolejbusovú dopravu? Za posledných desať rokov v priestore bývalého Československa nevznikla žiadna nová prevádzka trolejbusovej doprava. Zjavne to nie je taká jednoduchá vec, zvlášť v nových ekonomických podmienkach po roku 1989. A pred týmto rokom zase rozhodovali celkom iné podmienky ako ekonomické. Skrátka, nič v zlom, ale nevynášaš súdy v problematike, ktorej vôbec nerozumieš.
Nápad s električkovou dopravou v Nitre považujem už len za definitívne potvrdenie Tvojej absolútnej neorientovanosti v problematike. Myslím, že jedine ak máš menej ako 15 rokov, dokážem ospravedlniť takéto dych vyrážajúce fantázie.
"A este k tomu silvestru mozte prosit kolko chceste uz davno ste mali mat "nocaky"to je ze chodia linky aj v noci ale o tom asi len mozete snivat."
Hmm... človek z mesta s najbiednejšou nočnou dopravou na Slovensku sa smeje mestu bez nočnej dopravy. Dnes už na pocit nadradenosti stačí naozaj málo.
Objednávateľom objemu dopravy je Mesto. Ak si Prešov objedná celonočnú prevádzku troch vozidiel, Žilina dvoch vozidiel a Nitra nula vozidiel, tak bude rozsah nočnej dopravy presne taký ako si kto objednal.
Re #2740 XX: Žiadna zastávka MHD v Nitre nie je na znamenie. Ak vodič na zastávke nezastaví, koná tak na vlastnú zodpovednosť.
Re #2754 Presbourg:
"To ste spokojny ze sa listky predavaju u sofera?Neviem u koho je chyba ked mali ste automaty a vytrhali ste ich ved naco su?"
Nie sme spokojní, že sa lístky predávajú u vodiča. Osobne som plne za predaj jednorazových lístkov v automatoch, no na ich kúpu nemáme peniaze. Staré boli vyradené v stave, keď už boli veľmi nespoľahlivé.
"Nezvladnut dopravu pri 84 000 ludoch je smutne."
Najprv sa oboznám s ďalšími podmienkami obsluhy takéhoto mesta a potom istotne zložíš klobúk. Nekritizuj niečo o čom nemáš potuchy, prosím.