Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

vozy na L15 a 26 robia jedno kolo 15, druhe zas 26 a tak dokola, takze pomylenie sa moze stat...a ked sa da vratit, tak to nie je nic vazne, v BA sa obcas stane, ze sa pomyli vodic elektricky a ked to zisti trochu neskor, vratit sa uz nemoze vacsinou ?

...a boli označovacie lístky... ?

V Nitre nie je až taký totálne bezcenné MHD. Podľa mňa je dobre premyslené až na nejaké drobnosti... ?

Nedávno som nastúpil na zastávke Cabajská na L15. Chcel som sa dostať k MÚ. Podľa Cesťáku a samozrejme ako všetci vieme, L15 potom ide rovno po Cabajskej. L26 naopak zatáča na Dolnočermánsku. Ako sa tak autobus blížil ku križovatke, zabočil na Dolnočermánsku. Uvedomil som si tu až po chvíli. Zase som začal vzdychať, že ježiši čo preboha kam som to nastúpil?! Akurát keď už bol autobus približne pri zastávke Rázcestie Dolnočermánska, jeden z mála cestujúcich zakričal na vodiča: "Toto je petnázka!". Vodič len vzdychol a pri jednej ceste sa otočil a vrátil naspäť. Uľavilo sa mi a zdalo sa mi to trochu smiešne. No ostatní cestujúcim sa to také nezdalo. Nadávali na vodiča a preklínali ho. Podľa mňa to má autobusár už aj beztak dosť ťažké. Je to síce ich povinnosť jazdiť správne , ale ľudia sa predsa mýlia... ?

Boze ako sa dakedy dobre zilo. Listok stal 30 halierov. ?

nase zeleznice maju o jednu starost menej - take vlaky ich zaujimat ani nemusia, lebo ked o 100 rokov zmodernizuju zvrsok aspon po Zilinu, tak uz nebudu mat koho vozit ?

http://spravy.atlas.sk/zo_zahranicia/293263/

http://spravy.atlas.sk/zo_zahranicia/291989/

Ludia, nepochopili ste to! V NR bude vtedy kvalitna doprava, ked bude mat 5 nosnych liniek (interval 4 minuty) a 65 doplnkovych (kazda 12 min).

Stačí napísať sťažnosť, kedy, kde a aká linka šla predčasne. My si to už vieme overiť a na základe toho konať. Inak tomu nebolo ani v onom prípade L25 na Ďurčanského.

Ale veď ja Ti predsa nebránim presadzovať plastové tabule. Ak sa Ti páčia, tak ich uznávaj. Ja som Ti len, myslím, že celkom objektívne, popísal výhody elektronických transparentov, oproti klasickým plastovým tabuliam.

Ja by som to zhrnul asi takto. SAD Nitra nemá toľko peňazí, aby donekonečna nezmyselne utápala ohromné peniaze a značnú energiu a nervy v sústavnom vyrábaní plastových tabúľ. Elektronické tabule nás v konečnom dôsledku stoja menej a navyše poskytujú lepšie služby cestujúcim. V pláne je dokonca ešte rozšírenie už existujúcich služieb.

Re# xi xi

...skôr odkedy malý vjMTV zavítal do veľkej Bratislavy, toť krásavice na Dunaji...

Ja by som ešte pridal, rovno sto aj viac. ? ? ? Síce budú chodiť raz za dve - tri hodiny, ale bude v NR 70 liniek...

70 liniek? v tom momente by som zrusil nr.imhd ? ?

Odkedy vjMTV pojedol vsetku mudrost sveta...

odkedy sa KVALITA MHDčky meria POČTOM liniek??? ?

Nikdy nikto nebude v Nr spokojny s MHD. To by Nr musela mat aspon 70 liniek .

" AJ keď to nie je zrovna najlepší nápad, ja chcem presadiť svoje plastové tabule. Tie sú proste podľa mňa najlepšie. Ty mi tiež nemusíš nahovárať, že čo si mám myslieť. Ja aj tak budem uprednostňovať plastové tabule."

Nech sa paci, mozes zacat presviedcat Vladimira, ako dispecera SAD Nitra :))))