Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Dnes vecer som sa zamyslal nad optimalizaciou siete MHD a vymyslel som taketo linkove vedenie.
Linka, trasa, interval, vozidlo(ranna spicka/sedlo/poobedna spicka/neskorsi vecer)
1 Gorazdova-Centrum, Mlyny-Kmetova-(Vinicky)(totozne s dnesnou 32) int. 7,5(kazdy druhy len po Kmetovu)/15/7,5(kazdy druhy len po Kmetovu)/30
18m
2 Stn. Nitra-Kmetova-(Povazska) (dnesna 24 s vybranymi spojmi na Povazsku.(kazdy druhy))
Int 7,5/15/7,5/30
12m
3 Gorazdova-Vystavna-Centrum Mlyny-Ivanka-(Branc) (nahrada za 12, cez Vystavnu, bez spojov do Idei) int 15/30/15/60 (kazdy druhy do Brancu)
18m
4 Gorazdova-Vystavna-Centrum Mlyny-Nitrianske Strojarne (dnesna 14)
Int 15/30/15/60
12m
5 Zobor Nemocnica-Klastorska/Chmelova Dolina-Mostna-Stn. Nitra (nahrada za 1 a 9)
Int 15/30/15/60
9,5m/12m
6 Sindolka Dolnohorska - Centrum, Mlyny - Cerman - Kmetova (dnesna 2)
Int 20/30/20/60
18m
7 JLR-Drazovce-(PP)-Centrum Mlyny-Cerman-Kmetova (dnesna 4 + doplnenie obsluhy JLR)
Int 20/30/20/60
18m
8 Nemocnica Zobor - Metodova-Chrenovska-Andreja Hlinku-Wilsonovo nabrezie (upravena dnesna 25, nahrada za zoborsku vetvu 26, nahrada za 12 na Tr Andreja Hlinku)
Int 15/30/15/60
12m
9 Kmetova - Sturova - Centrum Mlyny - (Vinohrady) (nahrada za 13, 30, 33, kazdy druhy spoj len po Centrum Mlyny)
Int 15/30/15/60
12m
10 Lanovka - Mostna - Centrum Mlyny - Hviezdoslavova tr - Pramen - Parovske Haje (nahrada za 10 a 11)
Int 30/60/30/60
9,5m
11 Edisonova - Zs Skultetyho - Kavcova - Parovce - Centrum Mlyny - Kalvaria (nahrada za 7 a ciastocna za 6)
Int (15/30/15/60)
12m
12 Stitare - Mostna - Centrum, Mlyny - Bratislavska - Luzianky (nahrada za 21 a 27)
Int (30/60/30/60)
18m
13 Kynek - Sturova - Centrum, Mlyny - Hattalova - Poliklinika, Klokocina (nahrada za 18 a 10)
Int (30/60/30/60)
9,5m
14 Janikovce - Andreja Hlinku - Centrum, Mlyny - Sturova - Luzianky, Vinarska (nahrada za 8 a 19)(v sedle kazdy druhy, cez vikend kazdy po Cintorin Mlynarce)
Int (30/30/30/60)
12m
15 SEC-Centrum, Mlyny-Mostna-Chrenovska-Gorazdova (nahrada za 15 a 6/30 v oblasti Mostnej)
Int (30/60/30/60)
12m
16 Metro - Cintorin Mlynarce - Kmetova - Nitrianske Strojarne - Idea (nahrada za 22, v spicke kazdy druhy spoj len Kmetova-Krskany)
Int (30/60/30/60)
12m

Ucelove linky
21 Kmetova - Priemyselny Park (dnesna 17)
Int navozy na zmeny v PP
18m
22 Gorazdova - Priemyselny Park (dnesna 16)
Int navozy na zmeny v PP
18m

Vytvoril som to cisto z nudy, chcel by som pocut nazor na to. Podla mna by sa upratalo oznacenie liniek, menej liniek, niekde by mohlo dojst k lepsiemu prekladu liniek(i ked na vacsine miest je uz dnes vyborny)

Predbezne teda takto
https://imhd.sk/nr/doc/sk/20174/O-prev%C3%A1dzkovanie-MHD-v-Nitre-mali-z%C3%A1ujem-traja-uch%C3%A1dza%C4%8Di

Počkám kým to bude oficiálne.

Arriva nevyhrala.

Pošlem ti číslo účtu?

Nech sa to už konečne dá do poriadku a hotovo. Hlavne nech tu už naďalej nemáme ten odpad pod názvom Arriva. Je treba okamžitá modernizácia vozového parku mhd a to čo najskôr

Do 30. října bylo možné podávat nabídky, aktuálně probíhá jejich vyhodnocování. Výsledky bychom tak mohli znát již v dohledné době.
Jinak nutno říct, že na slovenské poměry je toto výběrové řízení připraveno velmi dobře a nitranská MHD by se měla dočkat výrazného zkvalitnění: https://josephine.proebiz.com/sk/tender/8542/summary

Zdravím. Můžu se zeptat jak to u vás vypadá s výběrovým řízením na nového dopravce ? co je korona tak tohle téma se mi zdá nějak utichlo

Podľa mňa 26 čistá, pristavuje z garáže na L24 s odchodom z Kmeťovej o 22:26.

Už druhý raz vidím o čase štyroch dvojok 9-metrovú SORku na Kmeťovej ul. s textom Pristavný. Čo je to za turnus?

Ešte jednu... poslednú. Od roku 2022 sa s prevádzkou cyklobusu už nepočíta, keďže preprava bicyklov má byť podľa novej zmluvy riešená inak.

Ešte jednu sezónu myslím že zvládne.

A tak sa nám cyklobus valí dole Dielmi... minimálne tento rok už naposledy.

Nespochybňujem dobrý úmysel návrhu, ale vidím tam dôvody, prečo nie:
1. Sedemminútové čakanie na stanici je len na papieri. Už pred zmenou L99 bežne meškávala toľko, že od stanice odchádzalo o 7:30 aj neskôr. Akurát, že kým predtým bol požadovaný odchod po 7:30 náhodný, teraz je garantovaný. Vzhľadom na meškanie predpokladám, že v skutočnosti L99 nebude na stanici čakať vôbec alebo v lepších dňoch možno 2-3 minúty.
2. Z dôvodov uvedených v predošlom bode sa obávam, že ak by spoj šiel z Kmeťovej o 7:09 ako L24 s príchodom k stanici o 7:26, pravidelne by meškával a v skutočnosti by od stanice odchádzal aj o 7:35. Ja viem, že cestujúcim na trase Kmeťova - Centrum by to bolo jedno, no tie decká by to do školy na Šindolku pred ôsmou nestihli.
3. Nie celkom sa mi páči "uzlíček" Štúrova - Štefánikova - Staničná - Štúrova. Dvakrát sa prebíjať kolónou na tom istom úseku Štúrovej (uvidíme, čo bude ešte po otvorení Tabáňa), no neviem, neviem...

Plne však uznávam, že súčasné riešenie nie je dobré a že spoj L24 o 7:09 z Kmeťovej chýba a mal by sa zaviesť. Osobne by som ale hľadal iné riešenie.

To je veľmi fajn nápad. Vladimír?

Zdravím, rád by som podal návrh v súvislosti zo zmenou CP na linke 99. Táto linka momentálne odchádza z Kmeťovej o 7:10, ale po novom bude stáť na zast. žel.stanica 7 min. úplne zbytočne, namiesto toho by mohla chodiť o 7:09 ako spoj linky 24 v jej normálnom takte s príchodom na žel.stanicu o 7:26 a následne by pokračovala bez prestupu cestujúcich ako linka 99 smer Šindolka,Dolnohorská o 7:30. Takto by sa konečne vyriešila diera, ktorá vznikla na trase Klokočina - Centrum po odklone linky 99.

Dvojdverove hrbace, Crosswaye LE a Citelis v poslednom tazeni. To nitrianska zbierka raroh zase spestrie.

Coskoro asi bude dost mestskych vozov k dispozicii z RK

Chcem sa spýtať, zasiahli už prímestské Scanie do premávky, prípadne kedy ich môžeme očakávať na linkách?