Re#Vladimir: Vies ako ja teraz chodim do prace ak robim v nestandartny cas. napr.ak mam byt v praci o 9h. tak L22 8:16 VW vystupim na zast.Stav.Skol. potom rychlo pesi na Zel.St.Nr kde 8:36 ide L21 a do prace sa nahanam jak na polovacke.Lebo L14 jazdi len v 41minute a L12 ja niesom sardinka takze tak.
Vcerajsich Novinach tv JOJ sa Blavaci v reportazi stazovali na nesulad liniek 84 a 95 .Aspon keby netrepali ide to kazdych 10min a ony taraju.Nech sa prestahuju do Nr budu cakat aj 30min a viac.Blbci.
...a ešte ma budeš počuť vo večernom rádiožurnále ? , a len pre zaujímavosť, vychádzalo nám to do ôsmej hodiny, tak, že v priemere v jednom buse sme odviezli dvoch cestujúcich na tech.preukaz x 74 busov = 148 osobných automobilov ? , čo nakoniec na prvý raz môžeme považovať za úspech...
nejde o Ivanku alebo Krškany alebo o Hornú Dolnú. IDE O PRINCÍP! ? A ak sú v tvojej lokalite problémy s nedostatočnou kapacitou spojov, tak sa treba obrátiť na dopravcu. ?
a nie je jedno, ako sa tá doprava volá??? Či už je to "MHD" alobo "SAD". Vedenie liniek MHD a SAD po identických trasách mestom je maximálne NEEKONOMICKÉ!!! Prečo by sa napr. 50 cestujúcich malo viezť miesto jedného autobusu dvomi??? Lebo tebe to tak vyhovuje??? A kto to zaplatí??? Vladimír ti jasne napísal, že dotknuté obce si za MHD riadne DOPLÁCAJÚ, takže neviem, o čo ti ide...
Re#Vladimir: Je to v tom nespravodlive,ze mi mame väcsi narok na MHD ako Ivanka pri Nr a Branc,lebo je to mesto. A pjeco je tam doplacanie obyvatelmi mesta na obce. Podla mna by cestovne po meste I.pasmo malo byt 14sk a II.pasmo 18sk mimo mesta. a na cipovej karte 12sk pasmo I. a pasmo II. 14sk. poväzme tlacidlo 3 bude II.pasmo.
Ja zase vôbec v tejto chvíli nechápem zmysel tarifnej segregácie. Obce si riadne poskytnutú dopravu uhrádzajú (ako už uko spomínal, v minulosti častokrát lepšie ako samotné Mesto), tak prečo im dvíhať ceny? Nepliesť si prosím s Prešovom, kde OBCE požiadali o zavedenie II. tarifného pásma, lebo nemali dostatok peňazí na MHD a touto formou sa časť ťarchy financovania preniesla na cestujúcich.
Ad vjMTV: Ty máš skrátka stále musíš vymýšľať niečo, aby, keď už do obcí jazdíme, používalo naše služby čo najmenej obyvateľov. Ak sa Ti zdá nespravodlivé, že Ivančan platí tých istých 16 Sk ako hrdý obyvateľ ctených mestských Dolných Krškan, môže sa im dvihnúť cestovné na 20 Sk. Ale potom prosím rovnaký meter na všetkých - Horným Krškanom, keďže cestujú do centra menej, dáme lístok za 12 Sk. Potom nech sa už Krškančania zabíjajú medzi sebou, prečo má kto aké cestovné a koľko metrov od centra má svoj dom.
Ja by som tiez uprednostnil II. pasmo. Ale fakt sa mi nepaci idea, ze by sa cestou z mesta malo cvakat dvakrat. To akoze v momente, ked autobus minie tabulu "Koniec obce", vsetci cestujuci povstanu ako jeden muz a prilozia si karticku?
Re#Papyr: Jasne ak niesu casove cestovne listky tak zriadit pasmo I. tj. mesto a pasmo II. mimomestske obce a na cipovej karte by to bolo po opusteny mestskej casti dalsie oznacenie.
...plánujeme, a aj sme žiadali o zmenu cenového výmeru a zavedenie časových lístkov, žial zatial nám to nevyšlo, ale ja som presvedčený, že najneskôr do 1.7.2006 nám to prejde...
A co by si uprednostnil (ked chces mimonitranskym zdrazovat) - vytvorenie druheho pasma (II. pasmo = to, kam chodi MHD NR, ale nie je to v NR) alebo vykonovu "superspravodlivu" tarifu?
BTW, otazka na Uka: Neplanujete navrat k casovym predplatnym listkom?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
ale vraj nie je zaujem o dnesnu akciu ?
vjMTV