Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Kolegovci, bolo mi cťou hádať sa tu s vami a pozerať sa na protistojné názory veď o to tu ide... prajem veľa šťastia v roku 2019 a spolu s tým budúcnosť lepšiu od minulosti

Keď sa šotouši odfotia navzájom

A tak to aj ostane... bežný gaštan si ani nevšimne, keď sa zmení dvojriadkový na dvojriadkový

Nie, ide skôr o to že 26 je to "len po CENTRUM", ale 11 tam má stabilnú konenčnú, nie občasnú, tak preto je tam Centrum Mlyny.

Ideálne by bolo spraviť nejaký ciel len po Centrum, Mlyny, ale to nastáva problém či by sa to zmestilo do jedného riadku. Osobne by som navrhoval variantu "len po" (veľkým v jednom riadku) a "Centrum, Mlyny" (do dvoch riadkov)

Pri R&G to asi treba pri všetkých nastaviť manuálne, či?

Porovnanie cieľov liniek 26 a 11.

Súhlasím, tak je to najlepšie. Hlavne ono šoférovi sa to rozsvieti aj keď svieti iba jedna stopka a väčšina ľudí sa vždy pozrie nad najbližšie dvere či svieti STOP alebo "Zastavíme"

Neviem čo si napísal, ale mne toto robia znaky väčší a menší.

Asi som precenil schopnosti tejto webstránky

Kiež by SEC ponúkal Unilux so symbolom ...

Presne naopak. STOP by sa NEMALO rozsvietiť nad všetkými dverami, pretože to potom v ľuďoch evokuje dojem, že sa im dvete otvoria. A potom by nebol problém ani so zhasínaním.

Ale aspoň by bolo fajn zariadiť, aby sa STOP za každých okolností rozsvietilo nad všetkými dverami a napokon nad všetkými aj zhaslo, hlavne pre dobro menej stabilných ľudí, obzvlášť keď sa musia za stopkou postaviť.

Myslím, že popisovanú funkcionalitu požaduje väčšina dopravcov z celého sveta okrem pár slovenských špecifík, takže si dovolím predpokladať, že pôjde o riešenie štandardné a teda najlacnejšie.
Keď napríklad cestujem v Prahe domov SOR-kou NB 12, čo sú asi dve tretiny výpravy na "mojej" linke, tak je úplne jedno, či stlačím dopyt alebo stopku. V oboch prípadoch sa rozsvieti "zastavíme" u vodiča a nad najbližšími dverami a najbližšie dvere sa aj potom po zastavení a uvoľnení otvoria.

S tým kočíkom a vozíkom som to už videl.

Podľa mňa najlepšie by bolo aby boli vo vozidlách iba dopyty, respektíve ako je to v NB18 ale úplne bez stopiek s tým, že by to vodič videl, že na ktorých dverách je dopyt.

Si si istý s tou grafikou STOP na dverách? Ja mám pocit že to majú iba BN9,5 a NBčky. Na všetkých BN12tkách by mala STOPka rozsvietiť taký zvonček na displeji. No neviem, osobne na trojdverákoch som dopyt videl používaný šoférom asi iba raz.

Ja podľa mňa by bolo najlepšie mať kombinové tlačidlo, ktoré by aj malo STOP a piktogram dverí a služilo by ako v naších NB12, bolo by to priehladné a každý by vedel akú funkciu to tlačidlo má, viď. NSká v BA
https://imhd.sk/ba/galeria-media/galerie-vyhladavanie/202896/Pohlad-na-nabijacku-a-STOP-tlacidlo?&ref=ba%2Fvozidlo%2F10679%2FSOR-NS-12-Electric-3001%3F%26p%3D3&ghg=&ghv=10679

Btw. ľudia stláčajú všetko možné čo sa len dá stlačiť, neraz stlačia aj namiesto dopytu vozík alebo kočík, hlavne keď tlačidlo na kočík je v SORoch umiestnené tak že ak niekto sedí o radu za ním tak si myslí že je to žlté tlačidlo na dvere, ale nie je.

Toto všetko sa dá..treba to len objednať...ergo, zaplatiť...

Presne tak!

Pre henka: výhodou by bolo, že by nevznikali takéto nedorozumenia.

Princíp tlačidiel STOP vo väčšine Soriek typu BN, ktoré v Nitre nájdeme, je pre smrteľníka veľmi zvláštny. Najjednoduchšie to majú vyriešené naše kĺbové Sorky. Stopka = stopka a dopyt = dopyt, ako zvnútra, tak aj zvonku.

Svetlá ZASTAVÍME nad dverami zhasnú súčasne so zhasnutím svetiel NEVYSTUPOVAŤ. Ak sa dopytom otvoria iba jedny dvere, ZASTAVÍME ostane nad ostatnými svietiť, zhasne až vtedy, keď vodič zavrie “všetky” dvere – NEVYSTUPOVAŤ blikne nad všetkými, ktoré dal zatvoriť. Väčšinou ale nezatvára predné dvere, keď sú zatvorené. NEVYSTUPOVAŤ preto neblikne a ZASTAVÍME ostáva svietiť.

V stredných sériách, ktoré v Nitre vídame (kde patrí aj 984FV) je to trochu inak. Signál tlačidiel STOP je digitálny, vodičovi stopky zobrazuje priamo na grafike dverí. Keď otvorí dvere dopytom, je to podobné ako pri starších Sorkách, svetlá zhasnú až pri zatvorení.

Na malých vozoch BN 9,5 je to najlepšie. Čo stopka, to dopyt a pri otvorení ktorýchkoľvek dverí zhasnú všetky stopky.

P.S.: Keď sa tento rok objednávali žiaľ napokon odvolané busy, objednal sa princíp dopytu, aký poznáme z vozov NB 12. Chcel by som ale podotknúť, že by bolo oveľa lepšie, keby sme na madlách nachádzali LEN tlačidlá stop (čo najviac), ale tie by nevyvolali dopyt. 90 a viac percent ľudí si aj po stlačení stopky predsa ťukne na dopyt na dverách a častokrát sa kvôli vymýšľačnosti ľudí stlačí stopka, ktorá vyvolá dopyt druhých dverí, ale osoba nakoniec ide k tretím a otvorí si aj tie.

Ďalšou výhodou je fakt, že ak vystupujú dvaja a jeden sedí vzadu, rozsvieti iba svoju stopku, čo toho, ktorý sedí vpredu núti, aby si svoju stlačil aj on. Takto by sa vždy rozsvietili všetky stopky. Dopytové tlačidlá by boli len na dverách – tam aj bohate stačia.