Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Pekný večer prajem. Chcel by som rozprúdiť diskusiu o viacerých otázkach. Hoci považujem nitriansku MHD za jednu z najlepších na Slovensku, stále ma tu máta niekoľko vecí.

Ad1: ZASTÁVKOVÉ OZNAČNÍKY - sú v otrasnom stave. Nemyslím technický stav, ktorý je naozaj niekedy dezolátny ale ten informačný. Na zastávke Rázc. železničná stanica (smer Krškany) je ešte stále vyobrazené, že tam premáva cyklobus. Koľko rokov tam už nepremáva? Zast. Bizetova (smer Kmeťova) sú vedľa seba dva takmer totožné CP linky 32, z dvoch rôznych zmien, prečo sa tu nachádza aj starý aj nový? Zast. Edisonova (smer Kmeťova) zle zobrazené smery liniek, podľa označníka 2ka a 4ka zachádza na Hviezdoslavovu. Takýchto prípadov je ešte mnoho. Prepravoval som sa už MHD v mnoho slovenských, českých a európskych mestách a ešte nikdy som nevidel to, čo v NR na označníkoch, že je tam vyobrazený smer, ktorým idú linky zo zastávky. Príde mi to úplne zbytočné pretože každý sa logicky riadi podľa zastávok linky, nie podľa toho, kam linka má údajne zabočiť na najbližšej križovatke. Skôr by pomohlo zverejnenie máp MHD. V prípade aktualizácie siete MHD by sa následne mali automaticky upraviť aj označníky, nie nechať to tak ako po zmenách liniek kedy sa na to kašle. Tak isto som zostal dnes prekvapený, že na zast. Priemyselná je totálne prepadnutý zdemolovaný označník z čias socializmu, ešte s logom ČSAD.
Minulý týždeň počas výstavy Agrokomplex ma zastavil pri železničnej stanici pár angličanov (alebo cudzincov hovoriacich po anglicky), že ako a kedy sa dostanú na výstavisko lebo nerozumeli CP. Samozrejme, mohli si to zistiť dopredu, ale...ako je možné, že v zast. CP stále nie sú údaje aj v anglickom jazyku resp. v medzinárodných symboloch, t.j. pri Pondelok - Piatok X (kladivko), pri Sobota ⑥, pri nedeli kríž atď. Nehovoriac o tom, že zast. sa kľudne mohla volať Výstavisko Agrokomplex, názov Výstavisko je moc všeobecné.

Ad2: ELEKTRONICKÝ SYSTÉM - linka 32 smer Klokočina/Diely, vo vnútri dvojriadkový transparent oznamuje:
-----------------------------------------------------------
Nasledujúca zastávka:
Polikl. Klokočina
-----------------------------------------------------------
Z akého dôvodu to nemôže byť rozpísané celé, keď sa do toho riadku zmestia kľudne aj dva takéto názvy?
Tak isto, nedá sa do systému nahodiť na každej zastávke aj prestupy na iné linky? Rovnaký elektronický systém ako v NR majú aj v ZA a tam sa okrem nasledujúcich zastávok ukazuje prestup na iné linky, meniny a dokonca ešte aj reklamu. To už je prehnané, ale tie prestupy by tam jednoznačne mali byť. T.z. medzi údajmi "Zastávka" a "Nasledujúca zastávka" by mali byť pri prestupných uzloch ako Štúrova, CENTRUM či Centro údaj "Prestup možný na linky X, Y" alebo niečo podobné.

Ad3: Kto má na starosti upratovanie zastávok? Minule som ja sám zobral metlu a išiel upratať zastávku lebo bola v hroznom stave a to nie je tak frekventovaná (Edisonova). Pozametať alebo natrieť tie drevené lavičky nie je také náročné.

Ad4: Pri zavedení zastávok na znamenie na všetky zastávku, bolo sľúbené, že sa prehodnotia jazdné časy. Ja sa pýtam, kde sa zaspala doba? Tento krok bol jeden z najlepších krokov k lepšej MHD, už len to, koho napadlo, aby to bolo aplikované na všetky zastávky, je génius. Dvojka sa v úseku Kmeťova - CENTRUM terigá 20 minút rýchlosťou väčšinou okolo 30, max 40 km/h a aj to preskočí niekedy aj polovicu zastávok. Najmä to všetko platí pre víkend. Reálna jazdná doba, za ktorú sa to dá cez víkendy odjazdiť je v úplnej pohode 15 minút. Namiesto toho musí na každej tretej zastávke vyčkávať nech nejde skorej, alebo ide skorej a potom ľudia frflú alebo ide neskôr z konečnej aby potom nemusel nikde čakať, ako sa to práve často stáva v prípade 2ky.
Dnes som šiel 12kou, pravidelný odchod zo ZŠ Krškany 20:20. Samozrejme som utekal cez cestu krížom cez autá, aby som ju stihol. Dôvod? Autobus prišiel už o 20:18. Na zastávke čakal, kým naskočilo 20:19 a išiel ďalej. Pri MEVAKU sme boli 20:20, opäť vyčkával na odchod aj na zastávke Horné Krškany, kam prišiel cca 2 minúty skôr. Prečo sa vo večerných a víkendových CP nezavedie posunutie taktu, aby boli odchody reálne?

Ad5: Zastávka MHD pri železničnej zastávke "Nitra zastávka" sa volá: „Železničná zastávka Mlynárce“. Nestálo by sa úvahu aj zast. Na priehon premenovať na „Železničná zastávka Dolné Krškany“?

Ad6: ...ale to už také viac-menej vymýšľanie... aspoň trocha koordinácia linky MHD 11 a linky PAD 403 426 Nitra - Jarok?
Párovské Háje - odchody - víkend (S-sobota,N-nedeľa):
MHD: 5:02, 7:02, 9:02, 11:02, 13:02, 15:02, 17:02, 19:02, 21:02
PAD: 4:59 SN , 5:59 SN , 7:09 SN , 8:19 S , 10:24 SN , 12:54 S , 14:09 SN , 16:39 SN , 17:44 SN , 19:19 SN
odchody o 5, 7, 13, 19 sa kryjú úplne, niektoré čiastočne atď.... Nebolo by zaujímavé, keby obe linky chodili z Párovských Hájov tak, že by sa striedali? Linka do Jarku by zachádzala do Párovských Hájov a tým by vznikol hodinový takt Nitra - Párovské Háje a pravidelný dvojhodinový takt Nitra - Jarok. Toto myslím celé aplikovať na víkend. Chcelo by to ale samozrejme prerokovanie s VÚC-čkou.

Týmto príspevkom neútočím naozaj na nikoho, ani na ARRIVU a jej zamestnancov, ani na mesto, ani na nikoho. Tí, čo máte záujem, bol by som rád, keby sme tu SLUŠNE a bez urážok rozbehli debatu.
Reakcia na: pavuk #20307:
Hej, bola to chyba vodiča, lebo mal aspoň zájsť do výbočiska (niky) a otvoriť dvere. No treba zdôrazniť, že cestujúci sú v poslednom čase viac rozmaznaní. V minulosti sa takéto veci stávali oveľa menej, lebo ľudia neťukali do mobilov, tabletov, nepočúvali hudbu a nemysleli si, že stačí vstať až sekundu po otvorení dverí. Teraz je mnoho cestujúcich "zahľadených" a keď vyjdu zo sveta svojho záujmu a zistia, že sami prehliadli, že sa autobus blížil k zastávke, tak sú nahnevaní na celý svet.
Reakcia na: pavuk #20307:
keďže zákon hovorí jasne o povinnosti zastaviť na KAŽDEJ zastávke, ktorá nie je na znamenie, vinný je a bude vodič, ktorý tam nezastavil. Cestujúci sa síce mohol zbadať, ale len mohol a nie musel. Ak by zastal, potom by to bolo o inom.
Ten cestujúci sedel v zadnej časti autobusu a keď prišiel za vodičom, mal v ruke tablet, nemal ani batožinu v ruke ( po tú sa vrátil na svoje miesto). Mne to skôr pripadalo, že sa spokojne bavkal na tablete a nesledoval cieľ cesty. Takže skôr mi to vychádza, že si je sám na vine. Isteže, mohol tade cestovať prvýkrát, nemusel poznať cestu, takže skôr sa mal ozvať pri nástupe.

A teraz iný, trochu podobná zážitok z mojej "cestovateľskej" praxe:

MHD v ZA, jeden z prvých ranných spojov, boli sme traja vo vozidle, všetci sme sedeli. Podotýkam, že nešlo o zastávku na znamenie. Autobus sa blížil k zastávke, na zastávke nikto nestál, vodič zastávku prešiel. Podotýkam, že nešlo o zastávku na znamenie. Asi 20 metrov za zastávkou sa jeden spolucestujúci postavil a hrnul sa ku dverám. Vodič sa ho opýtal, či chcel na danej zastávke vystúpiť.
A tak mu otvoril dvere asi tridsať metrov za zastávkou na diaľničnom privádzači.
Zaujíma ma názor, že kto bol vinovatý v tomto prípade?
Reakcia na: MacT #20304:
Hlavne ked idem niekam, kde si nie som celkom isty ako to vyzera, poprosim vodica aby ma upozornil ked tam budeme. Potom uz na mna nezabudne. Lenze pokial dotycny cestujuci nepovedal buu ani muu, to je potom tazke. Aj keby tam autobus bol zastavil, vedel by ze je to jeho zastavka a vystupil? Pochybujem.
Reakcia na: Vladimír #20294:
A nemohla by sa C 943 po vyradení zachovať aspoň ako nepojazdné historické vozidlo? V Trenčíne tak zachovali v roku 2008 Ikarus 280. Myslím, že vo vozovni by sa miesto našlo a je dôvod zachovať ho- je posledným autobusom tohto typu na Slovensku.
Reakcia na: pavuk #20301:
Ja keď mám takúto situáciu, poprosím cestujúceho, aby sa posadil hneď k vodičovi (ku mne), aby som ho videl v zrkadle a teda nezabudol na neho a taktiež aby sa ma on mohol kedykoľvek opýtať. Je pochopiteľné, že vodič nemôže mať v pamäti každú dušu, ktorá s ním cestuje. Na druhej strane, cestujúci si má o to viac strážiť výstup, keď obec/výstupné miesto nepozná. Takže ako napísal bubboo, pričinili sa o to obaja.
Reakcia na: pavuk #20301:
Obaja.Každý svojim dielom...a Ty si cestoval minimálne z bodu A do bodu E...
Reakcia na: pavuk #20301:
súkromného dopravcu, nie prepravcu.
Nedávno som cestoval diaľkovou linkou súkromného prepravcu z obce A do obce B.
Cestujúci si v obci C kúpil lístok do obce D. V obci D mala tá linka len jednu zastávku.
Prišli sme do obce D, na zastávke nikto nestál, vodič ju bez zastavenia prešiel.
V susednej obci (kde linka zastávku nemala) prišiel cestujúci za vodičom a spýtal sa, či už bola obec D, lebo on tam mal vystúpiť.
Teraz ma zaujíma: kto bol vinovatý cestujúci či vodič?
Reakcia na: Vladimír #20292:
prečo sa zas vyraďuje 172DE? veď kľudne ešte môže jazdiť, keď aj ako záložné vozidlo...no namiesto toho budú na linku 2 dávať sólo vozidlá ?
Reakcia na: milhaus1979 #20298:
Tak budeš musieť pobehovať hore-dole po Nitre ?, pretože pokiaľ ja viem presná trasa stanovená nie je. Chceš fotiť, tak prečo sa nechceš zúčastniť fotojazdy? Veď práve preto je akcia organizovaná a myslím že tých 6/7€ nikoho nezabije...
Reakcia na: SorNB18 #20297:
Ale ja sa nechcem zučasnit ale pofotit tento autobus
Reakcia na: milhaus1979 #20296:
Myslím, že je to tam dosť jasne napísané... Fotojazda po linkách MHD Nitra, ak chceš vedieť presne po akej trase pôjde, treba sa fotojazdy zúčastniť. ?
Reakcia na: Vladimír #20294:
A cena je aká? ?
Reakcia na: kvorka #20293:
Ak si ju chceš kúpiť, tak sa ponáhľaj 🙂 V opačnom prípade sa uplatní tá prvá možnosť...
Reakcia na: Vladimír #20292:
a keďže je to posledná (hoci vlastne druhá) C943 na Slovensku, aký osud ju čaká? Autogén či odpredaj?
Reakcia na: KaroSAD #20290:
678FS a 710FR sú už vyradené, v najbližších dňoch (hodinách) sa vyradí 172DE. Osud 698GX ešte nie je celkom jasný.
Reakcia na: mgun4 #20286:
Zdvojené odchody znamenajú viac vodičov a kilometre navyše. Vodičov navyše nemáme a kilometre navyše nemáme povolené.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.