Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Treba si uvedomiť, že toto je verejná stránka a väčšina jej čitateľov a pisateľov nie sú zamestnanci, ale cestujúci MHD. A áno, títo sa zaujímajú o podmienky svojej prepravy, za ktorú si platia, a aj keď je to tvrdé, podmienky práce vodiča ich vôbec zaujímať nemusia. Naopak, tieto by mali zaujímať jeho nadriadených, a na to sú už vnútrofiremné komunikačné kanály.

Jasne, všetci chcete vyklimovany autobus na 20 stupnov. To že tam vodič sedi 10 hodin a s prepačenim tam skapína to vôbec niekoho zaujima?? Že na otočisku nefunguje chladnička? Zamestnávatel neposkytuje žiadne opatrenia pre svojich zamestnancov. Ani tu 20 centovu sodu z lidla nedostane. Udajne im skolabovala kolegyna tak vtedy jeden den poslali par flašiek vody aby sa nepovedalo? 20 litrov nadspotreby to je v poriadku? Že vodiča zavolaju na sobotnu pobednu lebo nema kto robit a chudak ešte aj za naftu ma doplacat zo svojho tažko zarobeneho. Ja som si myslel že u nas v robote je despota že su prisny na nas ale toto počut od vodiča ktory je zodpovedny za cestujucich a pritom je len otazka času kedy a ktory vodič zkolabuje za volantom.

Zdravím vospolok,
1. klíma - dá sa povedať, že klíma v busoch - podľa mňa - zatiaľ stíha. Záleží ako sa otvárajú dvere a pod. Asi som sa neviezol v exponovaných spojoch, hovorím o busoch na náš smer - Zobor. No ale zas keď sa húfne vyberú spoluobčania z Orecháča do mesta, tak ozaj treba vyvetrať.:-)

2. Vladimír ďakujem za vybavenie "zhltnutej" päťeurovky v automate v Mlynoch. Na druhý deň nám nabili kartu v tržnici bez problémov.

Neviem, ako často cestuješ. Ja používam MHD niekoľkokrát denne, používanie klimatizácie za každým pozorne sledujem. Na počet zistených vozidiel bez používania klímy mi v tejto sezóne zatiaľ stačia prsty jednej ruky. A to hovorím o desiatkach ciest, kedy som kontroloval. Vrátane SOR-ov rok výroby 2011.

Kde je potom chyba? Toto leto je na teplo dosť extrémne. Preverilo výkonnosť najmä elektrických klimatizačných jednotiek a ukázalo sa, že tieto naň nie sú dimenzované. Pri "normálnych" horúčavách dokážu celkom rýchlo navodiť príjemný chládok, ale pri tohtoročných 37-38°C už veľmi nestíhajú. Ďalej sa môže klimatizácia pokaziť. Vieme o takých prípadoch, našťastie ich nie je veľa.

Ja si myslím, že sa klimatizuje dosť, ale očakávania verejnosti sú niekedy prehnané. Bežne napríklad dostávame sťažnosti na nepoužívanie klímy vo vozidle, kde ani nie je inštalovaná (BN 12, NB 18, B 952...). Keď som minule zákazníkovi vysvetľoval, že ŠPZ-tka, na ktorú sa sťažuje, klímu vôbec nemá, tak sa pohoršoval, že by ho nenapadlo, že v 21. storočí ešte existuje autobus bez klímy.

Ohľadne toho, čo písal, MacT, musím mu dať za pravdu, že skutočne sú cestujúci, ktorí nastúpia do autobusu a takpovediac automaticky bez rozmýšľania otvárajú okno, čím znižujú účinok klímy. Zas na druhej strane musím povedať, že odkedy sú na oknách nálepky s upozornením, mám dojem, že týchto prípadov ubudlo a ľudia sú uvedomelejší. A viem aj o prípadoch, kedy na zatvorenie okna vyzval cestujúci cestujúceho.

Lenže cestujúci to okno otvorí len vtedy keď už je v autobuse naozaj teplo.
no a aký SOR, tak napr. 544GA, a nielen ten jednoducho všetky SOR NB 12 rok výroby 2011, ktorými som toto leto išiel ešte ani raz ani jeden klímu pustenú nemal. Ja neviem možno je to len náhoda a mám šťastie na teplé SOR-ky.?

Ach, toto sú otázky. A ktorý SOR? Aké EČV? Apropo, ak Ti chýba klíma, nech sa páči, sprav pár krokov a opýtaj sa vodiča. Možností je x, mohla nastať porucha, omylom mohli byť pustené stropné ventilátory, vonkajšia teplota mohla klesnúť pod hladinu potrebnú pre klímu, klíma sa chvíľku rozbieha (teda ak bus ide z garáže a vodič zapne klímu na prvej zastávke a Ty zrovna na nej nastupuješ, tak za 10 sekúnd nebude v autobuse jak v mrazničke)...
A občas odporúčam obzrieť aj po spolucestujúcich, ktorí si počas klimovania otvoria okno a vpúšťajú tam vonkajší vzduch, akoby to nestačilo počas otvorenia dverí.
Ruku na srdce, ešte som nevidel cestujúceho, ktorý by iného upozornil na to, aby neotváral okno, lebo veď ide klíma.

Keď vodičom zaplatíš tú naftu, čo kvôli klíme doplácajú, tak pôjde ?

Pardon, vlastne SOR NB 12 z roku 2011

Prečo v SOR NB 12 nejde klíma?

Solo autobusov je dosť, tak neviem aké špekulácie o Scania, Crosswayoch ci Urbanwayoch tu kolujú. Čo sa týka 943, ta mala byť vyradena v prípade, že za ňu bude adekvátna náhrada.

Chcem sa opýtať na Karosu C 943, či bude v najbližšej dobe vyradená, lebo tu bolo už viackrát písané, že v roku 2015 ju pravdepodobne vyradia.

Alebo takí mercedes či setričku šak sme deutsch bahn

.... aj tak viac smrdí tá doobedna linka z Drážoviec.

Velkohub utoci:

http://komentare.hnonline.sk/dnes-pise-150/sef-regiojetu-jancura-pise-pre-hn-v-dvoncovej-nitre-nieco-smrdi-868716

Crosswaye a Urbanwaye by vôbec neboli odveci. Keby zopár kúpili to by bolo super a hentie Scanie by mohli niekomu predať, veď tie som v premávke nevidel ani nepamätám

Vozidla sa kupujú na základe verejných obstarávaní. Kto vyhrá, ten dodáva.

V ČR sa vo velkom nakupuju Croswaye resp Urbanway-e a prečo do NR idu len SOR-ky?
Niekde som tu na fore čital ze koli spotrebe a to v inych DP spotreba nieje problem?

Tento rok pribudne nejaký autobus?

Tento rok DOD žiaľ nebude.