1. Linka25: A ako by si to chcela? Veľa spojov, veľa liniek, lacné cestovné? Tak sa uvažovalo pred rokom 89. Všetko je záležitosťou dopytu a ponuky. Ak zvýšený nárast cestujúcich vyvolá dopyt po nových spojoch, ktoré budú rentabilné pre mesto a prepravcu, nie je problém. Tak ale uznaj, ak by si každý mal povedať spoj, aby ho presne odviezlo do/z práce, to by ako vyzeralo?
2. Skutočne si myslím, že by bolo najrozumnejšie zmeniť tarifu (cestovné) od 1.4., ale grafikon uviesť do prevádzky neskôr, napr. od 9.4. Pre mňa osobne je nepredstaviteľné spustiť nový grafikon s takými obsiahlymi zmenami pri fakte, že ani knižné cestovné poriadky nie sú v predaji. Množstvo cestujúcich nemá internet a knižné pulikácie sú jediným zdrojom ich informácii.
3. Dnes ma dosť šokovalo, že v regionálnych novinách vyšla informácia podľa ktorej bude od 1.4. nový grafikon. Text pôsobil tak sebaisto, akoby ho už všetci ovládame. Aká je spolupráca vydavateľa tlače s prepravcom?
4. Aj keď by sme všetci chceli vedieť všetko čím skôr, počkajme na Vladimíra a na jeho vyjadrenie, budeme múdrejší potom.
2. Skutočne si myslím, že by bolo najrozumnejšie zmeniť tarifu (cestovné) od 1.4., ale grafikon uviesť do prevádzky neskôr, napr. od 9.4. Pre mňa osobne je nepredstaviteľné spustiť nový grafikon s takými obsiahlymi zmenami pri fakte, že ani knižné cestovné poriadky nie sú v predaji. Množstvo cestujúcich nemá internet a knižné pulikácie sú jediným zdrojom ich informácii.
3. Dnes ma dosť šokovalo, že v regionálnych novinách vyšla informácia podľa ktorej bude od 1.4. nový grafikon. Text pôsobil tak sebaisto, akoby ho už všetci ovládame. Aká je spolupráca vydavateľa tlače s prepravcom?
4. Aj keď by sme všetci chceli vedieť všetko čím skôr, počkajme na Vladimíra a na jeho vyjadrenie, budeme múdrejší potom.
MarekM