Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Zvýšenie počtu revízorov a tým pádom aj kontrol je fajn nápad. Ale treba to vnímať z dvoch uhlov pohľadu:
1. Ekonomické hľadisko: Oplatí sa najať Veolii ďalšiu dvojicu revízorov - teda, či prijmy z vybraných pokút budú vyššie ako náklady na dvojicu revízorov na jeden mesiac.
2. Vecné hľadisko: Má Veolia k dispozícii ďalšie prístroje na kontrolu čipových kariet? Ak nie, oplatí sa objednať tieto prístroje? (a sme pri ďalšom aspekte ekonomického hľadiska)

V Nitre sú myslím 4 revízori, títo 4 majú na starosti Nitrianskú MHD, prímestkú dopravu a to aj v TO, ZM či vo Vrábloch, takže nedá sa to všetko ustriehnúť ...Toď môj názor.

Ja som za akciu kde by sa obyčajný bežný ľudia zomkli a ukázali veolii ako na neplatiac ich cestujúcich, a ja by som šiel aj ZADARMO robiť revízora nemám problém keď mi si platíme prečo oni nie Hm???? azda to fakt veolii nevadííí prečo že za jeden deň 3 X mali ste ich vidieť cely deň a viac skupin napr Klokočina dve dole dve hore a kazda cast mat viac skupin oboma smermy kazdy bus kontrolovať a hotovo, chytať ludíí jeden týžden a nik by už nikdy nechodil na čierno to vám garantujem, Hlasím sa že som ochotný pomôcť Veolii ako revízor bez nároku na honorár na týždeň a ja vám ukážem ako sa chytajú čierny pasažiery ................ kto sa chcce pripojiť

ja uz som zazil kontrolu aj 3x za jeden den, asi pol roka nazad

Takže dovolím si tvrdiť, že v Nitre je naozaj veľmi malý počet revízorov, a preto aj vidíme také javy ako na linkách 21 alebo 26...myslím more black menšinu

MacT: Už štyri roky používam takmer každý jeden deň MHD a to na linkách 2,6,7,9,10,11,12,14,17,22,24,28,32,34,122... Klokočina-Krškany, Klokočina-Chrenová, Klokočina-Park a štadióny, Klokočina-Zobor, Krškany-mesto,Park-Krškany,Chrenová-Krškany a pod...v celom svojom živote som stretol v nitrianskej MHD 4 krát revízora, z toho raz na posilovej doprave z AmfíkFestu 2011 na Klokočinu o pol druhej ráno...

Na margo revízorov by som bol opatrnejší. Kontroly sa vykonávajú, je to avšak len o šťastí a náhode. Ja som za posledný mesiac stretol kontrolu asi 3 alebo 4 krát. Ide o to, že keď niekto cestuje iba vo "svojom" čase (napr. do práce, z práce) úzkym okruhom liniek a nič viac, je tam šanca na stretnutie kontroly menšia. Ja sa nechválim, nie som svetobežník a ani v buse nestrávim pol dňa, no chodím linkami všetkých smerov azda okrem Krškan a Mlynáriec.
Zhrnul by som to tak, že rôznorodosť smerov, liniek a spojov zvyšuje aj šancu na stretnutie kontroly.

Btw,taká otázka - keby sa tento rok mali nejaké nové vozy kupovať do mhd,v ktorom mesiaci približne by sme ich mali očakávať? ak niekto vie náhodou

Ja mám tiež ten pocit,že Veolia robí málo kontrol v autobusoch. Na revízora som naďabil len asi tak raz za rok,v krajnom prípade 2x ale inak nič. Inak keby niečo tak kartu si značím stále ?

Pilgrim, SiTy: pre nich by nemusela Veolia posielať ani autobus, stačí dať ráno nejakú 20 ročnú miešačku, nasypať ich tam a za mestom ich na jednu kopu vysypať. A večer opačnú trasu ?

Veľmi pekne povedané ? . To isté platí o linkách 15 a 26,aj tam by to chcelo revízorov.

keby dnes na linke 21 s odchodm centrum 11:42 smer Luzianky bol revizor tak Veolia je bohatsia o 360€ na romskych spoluobcanoch.

Pozitívne hodnotím kampaň "Neobmedzujte sa", ktorá znázorňuje výhody predplatných lístkov na čipových kartách. Kiežby boli naši študovaní a vzdelaní vysokoškoláci natoľko uvedomelí, aby to pochopili a riadili sa podľa toho.

Samozrejme,každému je pohodlnejšie ovládať čo všetko môže,ale hlavne nemusí.Pravidlá a povinnosti sú vždy bolestivé...

Pokial je v PP stanovenych 15 dni tak plati 15 dni, nakolko toto nie je v rozpore so zakonom a teda platia obe normy (cestujuci si vyberie tu pre neho vyhodnejsiu).

Jeden Van Hool je aj v ZM.

pardon, v TO som myslel

Ja keď som zbadal v ZM krátky VanHool, skoro mi sánka padla. Ten autobus pôsobil medzi ostatnými vozidlami asi ako diamant medzi štrkom.

Stále sa pýtam sám seba načo im je v ZM trojdverový mestský autobus, keď aj tak s nimi chodia po hájoch. Bývalé Slovnaftské 514BM a 516BM (rovnaké ako 519BM cyklobus) dokázali v krátkom časovom období úctyhodne zničiť.
Topoľčany detto, možno ho pošlú na 50km dlhú linku TO-HC, ako to dispečeri v TO zvykli sem tam namiešať