Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Uz dopredu vies, ze nic nebude. Ak bude oznamenie typu "dna 31.1.05 isiel spoj linky c. 12 s odchodom vtedy a vtedy z tej a tej zastavky o 5 minut skor", tak sa to da v pocitaci dohladat, overit a vodic ma po premiach. Ak teda neslo o nejaku vynimocnost (havaria, spustene zavory, zapcha atd.). Ale ak bude oznamenie typu "Dvanastka sustavne porusuje prepravny poriadok", tak sa neda zistit nic. Treba byt konkretnejsi.

no to asi nie....#695

a ešte k tomu mu zoberú prémie a tak si to Fero nabudúce dobre rozmyslí, či pôjde z konečnej s náskokom...

A ked napises presne udaje ,aj tak sa nic riesait nebude.
Alebi iba ak :"pocuvaj Fero ty si rano siel skor ? Co ti je..."

ked nenapises konkretne udaje, nic sa riesit nebude ?

? autobus c 12 sustavne porusuje dopravny poriadok a nedodrzuje ho. Autobusari s kludnym svedomím opustaju zastavky o 5 a viac minut skor ako maju v zadane v dopravnom poriadku malo by sa to riesit !!!

pouziva sa dopytove otvaranie dveri v Ekobusoch? v tejto zime by to nemusel byt zly napad ?

...na komplexné hodnotenie je ešte príliš skoro, ale zatial sa javia celkom dobre, nechcem to zakríknuť, ale celkom slušne odolávajú aj súčasným artickým podmienkam... ?

Jak je hodnocen v Nitre provoz Ekobusu SOR? V CR jich jezdi asi 10 a vetsinou panuje spokojenost. Co u vas?

...veľmi by sme aj mi chceli mať unifikovaný vozový park čo sa týka farby, ale drvivá väčšina firiem, ktorým sme nútení s ekonomických dôvodov poskytovať volné plochy na autobusoch pre reklamné účely (nakoľko aj reklama pre nás znamená dosť vysoký príjem financií), si žiada v drvivej váčšine biely náter, a ak by sa našiel investor(mesto), že by chcelo mať všetky autobusy vo farbách mesta(prípadne niečo iné), myslím, že ako dopravca s tým nemáme žiadny problém...

...pre doplnenie, ak by sa ukázalo, že strata bola menšia ako nám malo dať mesto peniaze, tak sme povinný zo zákona túto sumu vrátiť, a nemáme s tým žiadny problém, dokonca požadujeme od mesta aby ním určená nezávíslá auditórska spoločnosť urobila v MHD finančný audit, a keď sa dokáže, že máme neoprávnené náklady, tak budeme znášať z toho vyplývajúce všetky dôsledky a následky, taktiež nebránime nikomu z magistrátu mesta aby kedykoľvek urobil finančnú kontrolu hospodárenia MHD...a preto chceme aby čiastka, ktorú nám malo hradiť mesto ako objednávateľ výkonov bola zálohová, lebo dnes nikto z nás nedokáže presne do koruny stanoviť presnú výšku straty pre polrok 2005, resp. rok 2005...

smutne ako MHD na Slovensku vymiera... ?

...už to nie je celkom tak ako píšeš, podľa posledných správ chce dať pán "velkomožný" dotáciu na polrok vo výške 21 mil.Sk, s tým, že to musí byť pevná suma(to znamená, že strata nemôže byť vyššia), a v máji sa rozhodne, koľko financii pridelia Sadke na druhý polrok, de facto to znamená asi tolko, že ak bude mať Mhd-čka za 6 mesiacov stratu vyššiu ako 21 miliónov, tak to bude len jej záležitosť, mesto dáva od toho ruky preč, zjavne ich nezaujíma zákon č.168/1996 Z.z. respektíve vykonávacia vyhláška č.151, myslím, že v takomto prípade nebude podpísaná žiadna zmluva o výkonoch vo verejnom záujme a reálne hrozí koniec MHD v Nitre , SAD-ka požiada o zrušenie licencii a končí s dopravou... ? možno už k 15.2.2005...

plonk: hej tie puklice na Rábe sú fakt dobré... ?

Suhlasim s Tasom. Este nikde som nevidel tak farebne rozne autobusy (dokonca aj fialovy mame) ako v Nr. To uz vazne nema uroven a je to dost nevkusne.Nepoviem na dedine, ale v takom meste ako je Nitra.Reklamy sa daju akceptovat, ale keby maju tie autobusy aspon rovnaky farebny podklad nech je vidiet ze patria jednej a tej istej firme. Potom nemoze mat MHD-cka ziaden respekt. Najviac "vytuneny" autobus je ten s reklamou od AUTO PRIMA a s lestenymi puklicami zo starej MB-cky, kt. vyzera ako keby sa na nom vyblaznili vsetci kolotocari v meste a dalo by sa pokracovat (fialovy Milka autobus kooperativa, zlto-biele 2-dverove coupe, atd.) ?

plonk: evidenčné cestovné pre dôchodcov je nevyhnutné, lebo dotácie sa poskytujú na reálne a nie imaginárne počty cestujúcich...

V suvislosti s novymi ekobusmi (Este som sa nezviezol, nemal som to statie ? ) a ich styrmi dverami ma napadla takato myslienka:Stvoro dveri neurychli vystup a nastup, vzhladom na spomalenie nastupu z dovodu "dvojkorunovych" cestujucich.Kedze ide iba o evidenciu , a rozzdiel medzi listkom u vodica a predplatenou chipovou kartou su 4 Skk, co takto zvysit evidencne cestovne na tieto 4 koruny a zaroven dat cestujucim nad 70 rokov moznost zakupit si chipovku, ktoru by boli povinni si prilozit, len by sa to zaevidovalo a nic by sa neodpocitavalo.Samozrejme s rovnakym postihom v pripade neprilozenia, ako bezni cestujuci do 70 rokov. ?

Som sice student VS, ale pokladam za totalnu nehoraznost aby dochodcovia platili za cestovne. Alebo nemam pravdu? Tie 2 SK pre dochodcov nad 70r. MHD z biedy nevytrhnu. Naopak v spicke sa zvysuje meskanie, lebo dodchodcovia si musia u vodica kupovat listky.Cipove karty su v tomto pripade zbytocne.. ?

Majkl: veď tam nemusia byť hneď nejaké nápisy, stačí nejaká tá tenká farebná linka podtrhujúca farebnú líniu celku a už to pôsobí inakšie...