Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

uko

#113 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #112:
postupne sa smerové tabuľe budú inštalovať do všetkých autobusov ( horizont, tak cca do 2 až 3 rokov ), biele nátery sa dávajú kvôli reklamným plochám, zatiaľ sa neplánujú generálky na Ikarusy.........
Odpovedať

TeBeCe

#112 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: uko #111:
dakujem za doplnenie 🙂 pocita sa neskor s tabulami aj na dalsie vozidla?

inak, by ma zaujimalo, preco nove a generalkovane vozy su v celobielom natere? chysta sa nejaky mestsky nater, alebo je to v ramci setrenia?

uvazuje sa v Nitre este s generalkami Ikarusov 280?
Odpovedať

uko

#111 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
smerove tabule od firmy R&G Mielec majú aj klbové karosy generálkované v Rošere............
Odpovedať

uko

#110 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
smerove tabule su R&G, k zrušeniou niektorých nerentabilných spojov príde k 1.2.2004, v roku 2004 sa majú plynofikovať minimálne štyri autobusy....
Odpovedať

Oki

#109 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #108:
Zial neviem aky je to typ, som ho videl iba z vonku ked som bol na vianocnej prechadzke 🙂
A som cital ze od 19.1.2004 by sa mali trochu redukovat spoje.
Odpovedať

TeBeCe

#108 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Oki #107:
a nevies akeho typu su tie tabule (buse, emtest, mielec, brose)?

musim sa po statniciach uz opat vybrat do NR 🙂

v koncepcii rozvoja nitry som cital nieco o rozsiahlejsom plynofikovani autobusov...nevie niekto ci je to este aktualne? neplanuje sa taka vacsia plynofikacia ako v BA, alebo KE?
Odpovedať

Oki

#107 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Elektronicke linkove transparenty maju uz aj dalsie mercedesy. Na 100% SPZ NR609CF a NR551CA ale myslim ze som ich videl aj na ostatnych mercedesoch.
Odpovedať

TeBeCe

#106 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
do historie MHD som pridal niekolko slov o niekdajsich planoch na trolejbusy v nitre...
Odpovedať

J

#105 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majkl #103:
Jednoducho Blaguss je fa, ktorá je z Rakúska naučená dbať na zákazníka a ekológiu, hlavne o tú ekológiu mi ide, a tak sa Connex min. v jednom prípade nezachoval. To mi v trhovom prostredí stačí.
Odpovedať

J

#104 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majkl #103:
To je možné, no nemôžem si byť istý, čo spravia v BA a tak radšej nie.
Odpovedať

Majkl

#103 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #102:
sú v ČR iné prípady, kde vykonali rad pozitívnych zmien (napr. ČSAD Ostrava).
Odpovedať

J

#102 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majkl #101:
Ja si nemyslím, že by to bola výhra. Connex - nie je to tá firma čo chce v Pardubiciach zrušiť trole, tak od toho sa nedá čakať nič dobré.
Odpovedať

Majkl

#101 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #100:
Ja som dúfal, že SAD Bratislava sa dostane do rúk firme Connex Transport AB - to by bola výhra.
Odpovedať

J

#100 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
No asi vedia prečo tam chcú investovať a možno sú to len mecenáši, ktorí chcú skutočne len pomôcť Bratislavskému regiónu 🙂 alebo SAD Bratislava má lukratívne pozemky v okolí Mlynských Nív.

Osobne vnímam dosť silný tlak firmy Blaguss na BSK (čiže vládnej ANO a min. hospodárstva), bo kvôlo nej bol zastavený tender na dodávku výkonov vo verejnom záujme v autobusovej regionálnej doprave v Bratislave a toje čo povedať. Ja dúfam, že to bude Blaguss, bo je to fa so silným postavením v okolí Viedne a s veľmo dobrým vozidlovým parkom a príslubom vymenia všetkých hradzavých Karos. Povedali, že sú shopní tak spraviť do dvoch mesiacov, ale to by bolo asi zbytočné tak narýchlo.
Odpovedať

Majkl

#99 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #98:
tým som chcel povedať len toľko, že ťažko si predstaviť, že J&T chce dlhodobo prevádzkovať firmu, ktorá slúži verejnému účelu a produkuje len minimálny zisk.
Odpovedať

TeBeCe

#98 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majkl #97:
obcas daco zahliadnem v novinach, inak velmi nesledujem
Odpovedať

Majkl

#97 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #96:
aha, ja som sa tešil, že došli ďalšie 🙂

Inak, neviem, či to sleduješ, ale dosť ma naštval nový tender na SAD Bratislava - Connex sa doň už neprihlásil (ale náhradou je finančná skupina J&T 😞 )
Odpovedať

TeBeCe

#96 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majkl #95:
tri z nich su mestske (tie o ktorych je novinka na hlavnej stranke) a je 16 medzimestskych
Odpovedať

Majkl

#95 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Do NR došli ďalšie mercedesy:
viď článok z hospodárskych novín:
http://www.hnonline.sk/3-21623785-SAD+nitra-k00000_detail-ec
Odpovedať

TeBeCe

#94 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nejake linky na Conecta:

Conecto O 345 Solo City Bus
www.mercedes-benz.com.tr/Internet/EN/Products/Public/city_bus/city_Solo.htm

Conecto O 345 Articulated City Bus
www.mercedes-benz.com.tr/Internet/EN/Products/Public/city_bus/City_Koruklu.htm

O 345 S
www.mercedes-benz.com.tr/Internet/EN/Products/Bus/o345s/

O 345 K
www.mercedes-benz.com.tr/Internet/EN/Products/Bus/o345k/

Conecto C City Bus
www.mercedes-benz.com.tr/Internet/EN/Products/Bus/ConectoC/

Conecto G Articulated City Bus
www.mercedes-benz.com.tr/Internet/EN/Products/Bus/ConectoG/

Conecto U Liner Bus
www.mercedes-benz.com.tr/Internet/EN/Products/Bus/ConectoU/
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.