Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Problém vidím v linkách, ktoré majú obe konečne na miestach ako napr. Lužianky a Štitáre. Konkrétne v absencií priestorov pre vodičov na týchto miestach (hlavne teda WC). Plus by to v špičke spôsobovalo väčšie meškania, napr. si viem predstaviť, ako by taká 12ka z návrhu (21+27) trpela najprv na ľavom odbočení z Lužianok, potom by dosť zbytočne prechádzala cez prázdnu Bratislavskú (kde sú len prevádzky, do ktorých ľudia moc nechodia zrovna MHD), následne si vystála zápchy na Štúrke aj v úseku po križovatku s Párovskou, aj prejazdom cez hlavnú križovatku. No a na záver by schytala ešte Predmostie a Zoborský kruhový, takže do Štitár by došla s dosť drastickým meškaním, kde by si buď tieto minúty prenášala na ďalší spoj, alebo by musela mať obrovskú medzeru medzi spojmi.
Plus mi ako nezmysel príde prečíslovanie liniek, ktoré by vôbec nemenili svoje trasy - ľudia by boli zmätení a nadávali by, navyše by to nemalo žiaden prínos.
13ka s konečnou na Poliklinike Klokočina - kde by sa otáčala a mala prestoj medzi spojmi? Na tých zastávkach nie je toľko priestoru, aby tam bol odstavený autobus a točiť by sa musela až na kruhovom pri Kavcovej.

Dnes vecer som sa zamyslal nad optimalizaciou siete MHD a vymyslel som taketo linkove vedenie.
Linka, trasa, interval, vozidlo(ranna spicka/sedlo/poobedna spicka/neskorsi vecer)
1 Gorazdova-Centrum, Mlyny-Kmetova-(Vinicky)(totozne s dnesnou 32) int. 7,5(kazdy druhy len po Kmetovu)/15/7,5(kazdy druhy len po Kmetovu)/30
18m
2 Stn. Nitra-Kmetova-(Povazska) (dnesna 24 s vybranymi spojmi na Povazsku.(kazdy druhy))
Int 7,5/15/7,5/30
12m
3 Gorazdova-Vystavna-Centrum Mlyny-Ivanka-(Branc) (nahrada za 12, cez Vystavnu, bez spojov do Idei) int 15/30/15/60 (kazdy druhy do Brancu)
18m
4 Gorazdova-Vystavna-Centrum Mlyny-Nitrianske Strojarne (dnesna 14)
Int 15/30/15/60
12m
5 Zobor Nemocnica-Klastorska/Chmelova Dolina-Mostna-Stn. Nitra (nahrada za 1 a 9)
Int 15/30/15/60
9,5m/12m
6 Sindolka Dolnohorska - Centrum, Mlyny - Cerman - Kmetova (dnesna 2)
Int 20/30/20/60
18m
7 JLR-Drazovce-(PP)-Centrum Mlyny-Cerman-Kmetova (dnesna 4 + doplnenie obsluhy JLR)
Int 20/30/20/60
18m
8 Nemocnica Zobor - Metodova-Chrenovska-Andreja Hlinku-Wilsonovo nabrezie (upravena dnesna 25, nahrada za zoborsku vetvu 26, nahrada za 12 na Tr Andreja Hlinku)
Int 15/30/15/60
12m
9 Kmetova - Sturova - Centrum Mlyny - (Vinohrady) (nahrada za 13, 30, 33, kazdy druhy spoj len po Centrum Mlyny)
Int 15/30/15/60
12m
10 Lanovka - Mostna - Centrum Mlyny - Hviezdoslavova tr - Pramen - Parovske Haje (nahrada za 10 a 11)
Int 30/60/30/60
9,5m
11 Edisonova - Zs Skultetyho - Kavcova - Parovce - Centrum Mlyny - Kalvaria (nahrada za 7 a ciastocna za 6)
Int (15/30/15/60)
12m
12 Stitare - Mostna - Centrum, Mlyny - Bratislavska - Luzianky (nahrada za 21 a 27)
Int (30/60/30/60)
18m
13 Kynek - Sturova - Centrum, Mlyny - Hattalova - Poliklinika, Klokocina (nahrada za 18 a 10)
Int (30/60/30/60)
9,5m
14 Janikovce - Andreja Hlinku - Centrum, Mlyny - Sturova - Luzianky, Vinarska (nahrada za 8 a 19)(v sedle kazdy druhy, cez vikend kazdy po Cintorin Mlynarce)
Int (30/30/30/60)
12m
15 SEC-Centrum, Mlyny-Mostna-Chrenovska-Gorazdova (nahrada za 15 a 6/30 v oblasti Mostnej)
Int (30/60/30/60)
12m
16 Metro - Cintorin Mlynarce - Kmetova - Nitrianske Strojarne - Idea (nahrada za 22, v spicke kazdy druhy spoj len Kmetova-Krskany)
Int (30/60/30/60)
12m

Ucelove linky
21 Kmetova - Priemyselny Park (dnesna 17)
Int navozy na zmeny v PP
18m
22 Gorazdova - Priemyselny Park (dnesna 16)
Int navozy na zmeny v PP
18m

Vytvoril som to cisto z nudy, chcel by som pocut nazor na to. Podla mna by sa upratalo oznacenie liniek, menej liniek, niekde by mohlo dojst k lepsiemu prekladu liniek(i ked na vacsine miest je uz dnes vyborny)

Predbezne teda takto
https://imhd.sk/nr/doc/sk/20174/O-prev%C3%A1dzkovanie-MHD-v-Nitre-mali-z%C3%A1ujem-traja-uch%C3%A1dza%C4%8Di

Počkám kým to bude oficiálne.

měl bys zdroj ?

Arriva nevyhrala.

Pošlem ti číslo účtu?

Nech sa to už konečne dá do poriadku a hotovo. Hlavne nech tu už naďalej nemáme ten odpad pod názvom Arriva. Je treba okamžitá modernizácia vozového parku mhd a to čo najskôr

Do 30. října bylo možné podávat nabídky, aktuálně probíhá jejich vyhodnocování. Výsledky bychom tak mohli znát již v dohledné době.
Jinak nutno říct, že na slovenské poměry je toto výběrové řízení připraveno velmi dobře a nitranská MHD by se měla dočkat výrazného zkvalitnění: https://josephine.proebiz.com/sk/tender/8542/summary

Zdravím. Můžu se zeptat jak to u vás vypadá s výběrovým řízením na nového dopravce ? co je korona tak tohle téma se mi zdá nějak utichlo

Podľa mňa 26 čistá, pristavuje z garáže na L24 s odchodom z Kmeťovej o 22:26.

Už druhý raz vidím o čase štyroch dvojok 9-metrovú SORku na Kmeťovej ul. s textom Pristavný. Čo je to za turnus?

Ešte jednu... poslednú. Od roku 2022 sa s prevádzkou cyklobusu už nepočíta, keďže preprava bicyklov má byť podľa novej zmluvy riešená inak.

Ešte jednu sezónu myslím že zvládne.

A tak sa nám cyklobus valí dole Dielmi... minimálne tento rok už naposledy.

Nespochybňujem dobrý úmysel návrhu, ale vidím tam dôvody, prečo nie:
1. Sedemminútové čakanie na stanici je len na papieri. Už pred zmenou L99 bežne meškávala toľko, že od stanice odchádzalo o 7:30 aj neskôr. Akurát, že kým predtým bol požadovaný odchod po 7:30 náhodný, teraz je garantovaný. Vzhľadom na meškanie predpokladám, že v skutočnosti L99 nebude na stanici čakať vôbec alebo v lepších dňoch možno 2-3 minúty.
2. Z dôvodov uvedených v predošlom bode sa obávam, že ak by spoj šiel z Kmeťovej o 7:09 ako L24 s príchodom k stanici o 7:26, pravidelne by meškával a v skutočnosti by od stanice odchádzal aj o 7:35. Ja viem, že cestujúcim na trase Kmeťova - Centrum by to bolo jedno, no tie decká by to do školy na Šindolku pred ôsmou nestihli.
3. Nie celkom sa mi páči "uzlíček" Štúrova - Štefánikova - Staničná - Štúrova. Dvakrát sa prebíjať kolónou na tom istom úseku Štúrovej (uvidíme, čo bude ešte po otvorení Tabáňa), no neviem, neviem...

Plne však uznávam, že súčasné riešenie nie je dobré a že spoj L24 o 7:09 z Kmeťovej chýba a mal by sa zaviesť. Osobne by som ale hľadal iné riešenie.

To je veľmi fajn nápad. Vladimír?

Zdravím, rád by som podal návrh v súvislosti zo zmenou CP na linke 99. Táto linka momentálne odchádza z Kmeťovej o 7:10, ale po novom bude stáť na zast. žel.stanica 7 min. úplne zbytočne, namiesto toho by mohla chodiť o 7:09 ako spoj linky 24 v jej normálnom takte s príchodom na žel.stanicu o 7:26 a následne by pokračovala bez prestupu cestujúcich ako linka 99 smer Šindolka,Dolnohorská o 7:30. Takto by sa konečne vyriešila diera, ktorá vznikla na trase Klokočina - Centrum po odklone linky 99.

Dvojdverove hrbace, Crosswaye LE a Citelis v poslednom tazeni. To nitrianska zbierka raroh zase spestrie.

Coskoro asi bude dost mestskych vozov k dispozicii z RK