Z tých desiatok Isuzu Turquoise, čo sa sem doviezli, väčšina bola po ôsmich rokoch hnilá na maderu a vyžadovala liať tisíce do servisovania úplne zakladných vecí. Ok, niekomu to možno stačí, ale dnes je štandard už inde.
Načo chodiť také kusy sveta?Na skutočné technické pošmaky môžem odporučiť produkty istej značky priamo zo Slovenska... cesta je myslím pod číslom 18 a mala by to byť Popradská ulica...
Kam sa hrabú nejaké turecké stroje...
Mercedes je stale vyrobeny z nemeckeho navrhu a s nemeckymi standardmi kvality. Na urobenie si predstavy o origos tureckej produkcii odporucam skor vylet do teritoria SAD Prievidza a zvezenie sa na ich BMCckach. Pripadne onedlho budu Bratislavu brazdit Otokary,
S Isuzu som sa viezol a tvoje nadsenie tou hnusnou lacnou plastovou stavebnicou naozaj nezdielam.
Len vydrz, pomaly sa do Europy zacinaju tlacit vyrobcovia lacnych scheissov z Turecka, Ciny, v Usteckom kraji skoro vyhral bielorusky MAZ... Aby sme o desat rokov na libchavske maringotky este nostalgicky nespominali.
Ach jo… som trochu sklamaný. Nepáčia sa mi ani tie celomodré predky, osobne preferujem čierne, ani tie puklice, oveľa radšej by som bol za prázdne kolesá s tou dutinou. Ani tie žlté tyče na dverách mi nejako neimponujú, a že je ľavé zrkadlo hore, to mi nevadí až tak vzhľadovo, ako skôr funkčne. Teraz otázka: budeme mať celouzavreté kabíny s otvorom na mince, alebo také, čo tu boli doteraz?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
