hm,vidíš to až moc kruto.Skúsim ti to priblížiť z inej stránky.Predstav si,že ty si vodič,je ráno,špička ako sa patrí,všetko ide do práce,ledva stíhaš CP a do toho sa ti ešte primieša zopár penzistov podráždených z toho,že ty meškáš až 2-3minúty,ale pritom všetci tí,ktorí sa ponáhlajú do práce,alebo od teba prestupujú sú ticho.Na to všetko ti o 2 zastávky vystúpia,obvykle pred tržnicou.Nehovoriac o tom,že okolo osmej už cestujú domov.Nestačí?prosím,o takej desiatej,nech sa páči Tour de Nitra zas.Skús si raz dobre omrknúť 10tku.To,že mnohokrát si od nich vypočuješ rozličné rady napr.ako správne zastavovať na zastávkach,ako brzdiť,akými peniazmi im vydávať ani nerátam.Alebo,ďalší extrém-Kalamita,snehu po kolená,si rád,že vôbec sa ti podarí zastaviť na úrovni NEodhrnutej zastávky,ale to už oni majú pre teba pochystané rôzne prejavy apod.O tom by sa dalo dlho-predlho.Ako vravím,nič proti,ale velakrát je to adrenalín
"dôchodci by podla mna mali mat obmedzenie premavky v špičke v MHD.... "
Blbost najhrubsieho kalibru, ale nehorazna. Na toto sa ani neda nereagovat. Ako k tomu Ti "dochodci" vobec dojdu? Preco by mali byt aj takymto sposobom vycleneni na okraj spolocnosti? Ved uz su dost financne, spolocensky, ani bezbarierovost este u nas zdaleka nie je samozrejmostou ani pri novych stavbach. To uz aby fakt iba sedeli doma na zadku cely den, ba co viac, ani to nie je dobre, lebo zbytocne zaberaju byty, a castokrat len po jednom, ze? Tak to aby radsej tu uz vobec neboli... ? ? ?
Ak zmiernim ton, tak to ma v urcitom smere logiku, uz sa to ajniekde na inom fore rozoberalo, podla mna to je ale jedno z najubohejsich rieseni. Existuje to vobec na svete niekde?
extremne riesenia si ziada len extremna situacia. A taketo nieco by MHD v Nitre nespasilo. S "IRA" sa "so zbranou v ruke" neda bojovat. Na veciach v #3806 ma eminentny zaujem samotna MHD.
okrem toho si myslím,že znemožnenie ,resp.obmedzenie cestovania dôchodcom by spustilo vlnu nevôle,úplne logicky by oponovali tým,že je to voči nim diskriminácia.Určite by v tom boli velmi súdržní,oni sú niekedy lepší ako IRA.Vedia jeden o druhom.Možno by bol aj manifest
Zmienená skupina ich aj tak naďalej zneužíva,stačí si len spomenúť na jeden taký párik z Mlynáriec,tí si tuším prelepujú fotky na tej preukážke,alebo ako to majú vyšpekulované
pratelu.mám z teba úprimnú radosť!Toto je prvá rozumná vec,čo si sem napísal.časové cest.lístky,ale nechce,ako ti to tu už bolo ozrejmené,samotné,,Mesto"
Preberate tu hluposti dôchodci by podla mna mali mat obmedzenie premavky v špičke v MHD.... Skôr by sa tu malo už začat rozoberat kedy budu v NR automaty na cestovne listky a kedy budu časove cestovne listky!!!!
Je to možné. A preto mesto (myslím je to 2 roky, čo vyšla vyhláška?!) keďže bolo príliš veľa týchto držiteľov, dala toto ,,osvedčenie" o ZŤP len nad cca 60 a viac %, aby nedošlo k ich zneužitiu a ostatným bolo odobrané.
neviem,možno to bude od veci,ale niekedy mám pocit,že naši rómski spoluobčania tieto preukazy hromadne fasovali,hneď po narodení.Týmto som sa nechcel nikoho dotknúť
Re #3802 Vladimír: Kedysi to malo veľa výhod, no dnes už len akurát tak v doprave a teda aj v MHD.
Mohlo by to byť dobrovoľné, teda pre tých, ktorí by mali záujem o to.
Teraz som normálne v rozpakoch, či máš na mysli problém u dopravcu alebo problém u cestujúcich...
Úplne úprimne - naozaj veríš tomu, že by to presne v takejto forme u nás šlo?
Re #3795 M: Nad týmto som vážne nikdy neuvažoval, pretože jednak toto nemám v náplni práce a jednak ani som to nikdy nepovažoval za problém. U dôchodcov a študentov je problém ten, že pre nich neexistuje všeobecne akceptovateľný preukaz na zľavu. Preto sú povinní si k čipovej karte prikúpiť za 20 Sk aj kmeňovú kartu (nálepka s fotkou), ktorá aj pri styku s vodičom bezpečne bude dokladovať ich nárok na zľavu.
Držitelia ZŤP však preukazu dostávajú zľavu práve preto, že SÚ držiteľmi presne stanoveného preukazu. Na základe neho pokladníčka nastaví tarifu pri kupovaní čipovej karty, resp. vodič vydá evidenčný lístok. Je teda potrebné vystavovať duplicitný doklad?
Ja teda našťastie nie som nijakým spôsobom zdravotne postihnutý, takže sa neviem vžiť do situácie takýchto ľudí. Ale nie je logické nosiť tento preukaz stále so sebou? Veď ten slúži aj na iné veci ako na zľavu na cestovnom. Alebo sa mýlim?
Vôbec ste ma nepochopili, èo som písal.
Samozrejme, pokia¾ držite¾ ZŤP ( aj dôchodci nad 70 rokov) nemá EZÈK musí mať pri sebe tento preukaz , príp. OP.
ALE PÍSAL SOM O TÝCH, ÈO VLASTNIA EZÈK a nie èo ich nemajú.
Pretože, pokia¾ vlastním EZÈK s takouto tarifou, nepotrebujem mať tento preukaz, staèí len keï si idem vybaviť túto kartu, aby bola naprogramovaná. Preèo, pokia¾ pracovník pokladne tento preukaz videl a tým vydal tento preukaz s touto tarifou , tak mám ešte myslieť vždy nato, aby som mal pri sebe preukaz, keï je to jednoduchšie.
Revízori, ktorí ma kontrolovali, doteraz po mne nechceli ukázať tento preukaz, odkedy je spoplatnená ,,jazda" (presne povedané ,,evidenèné").
A preto, aby som to ujasnil, študenti a myslím aj dôchodcovia do 70 rokov majú vzadu na EZÈK nálepku s fotkou, ktorá potvrdzuje ich štatút a tým oprávnenie mať danú z¾avu, bez toho aby ešte ukazovali študentský preukaz a iné...
A ja som chcel to isté - teda lepšie povedané 2 v 1. Teraz snáï už rozumiete, èo som myslel.
Vladimir: Chcem sa ťa spýtať, či nie je možné vytvoriť ,,identifikačné samolepky" na čipové karty (ako to majú študenti či dôchodcovia) aj pre držiteľov ZŤP. Pretože vzhľadom nato, že využívam čipovú kartu, ktorá nie je identifikovaná (oproti študentom atď), v prípade nulového kreditu mi nemôže dať šofér lístok, ak si zabudnem kartu ZŤP. Zatiaľ čo študentom a dôchodcovia majú v tomto výhodu.
Myslím si, že vzhľadom na nie veľký počet týchto držiteľov ZŤP s EZČK by to nemuselo byť problém z hľadiska ekonomického.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Na veciach v 
