Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Kto tvrdí, že problém je v šoféroch? Naopak, scenár, že klimatizácia je funkčná ale vodič ju nezapne, je totálne nepravdepodobný a ani nedáva zmysel. Problém je výlučne v kazivosti klimatizačných jednotiek, ktoré nezvládajú súčasné teplá.

Viac tu: https://nitra.transdev.sk/stanovisko-k-situacii-s-klimatizovanim-vozidiel/

Vieme sa niekde dopátrať k informácii koľko busov z NR MHD z celkového počtu 82 má plne funkčnú klímu ? Nechce sa mi veriť informácii že celý problém je v šoféroch ktorí ju nechcú zapínať.

Áno, ale musí byť pre danú dvojicu bodov aktívne definovaná. Na väčšine obyčajných zastávok to nie je a tak aj keď meníš nástupište (presúvaš sa medzi nimi), čas na presun sa do vyhľadávania nezapočítava.

Peší presun XY minút je informácia o tom, že nezostávaš stáť na rovnakom peróne/ostrovčeku.

Ďakujem za reakciu, aj ja som na to prišiel. Ale neponúklo mi to zastávku Kmeťova. Ale skôr mi išlo o to, čo bude napísané na prestupe z vlaku na 22. čiže ten presun peší tam bude. (použitie technológie). A hypoteticky ten presun by tam bol aj kebyže sa aj železničná zastávka aj zastávka MHD aj zastávka Regionálnej dopravy volali rovnako, jedna by bola C a druhá B/A. Čiže zatiaľ je omnoho jednoduchšie odstrániť problém tým, že sa premenuje zastávka MHD a zastávka regionálnej dopravy a nepremenuje sa zastávka železničnej dopravy. A táto zmena sa zaviedla do všetkých technológií. (www.cp, google maps ...) kto potrebuje, tak sa do cieľa dostane. HOVORÍM ZATIAĽ.
Odstrihávam sa od témy premenovanie Nitra zastávka.

Klímu zapína vodič. Tá následne automaticky sama reguluje svoj režim v snahe dosiahnuť cieľovú teplotu:
a., ktorú na nej vodič nastavil (starší model v typoch BN a NB)
b., ktorá je v nej automaticky prednastavená (novší model v type NS)

Áno, zastávka Rázcestie Železničná stanica (A) bude presunutá za križovatku so Staničnou ul. a áno, budú na nej zastavovať aj linky prichádzajúce od železničnej stanice.

Nie, oficiálne sme zatiaľ nekonali.

"A prečo mi ponúklo výstup na Bizetovej, keď ten autobus ide cez Kmeťovu?"

Lebo si si evidentne ako cieľ nezadal zastávku Kmeťova ale poštovú adresu Kmeťova. A keďže ulica Kmeťova siaha od Golianovej po Pražskú, predpokladám, že algoritmus je nastavený dopraviť Ťa do geografického stredu tejto ulice, čo teoreticky môže byť niekde okolo Bizetovej.

Ked uz to bola spomenuta ta klima ako vlastne funguje ? Zapina ju vodic alebo automaticky sa spusti pri nejakej urcitej teplote ?
A par chybiciek v google mapach
Stale ukazuje vyluku na dolnocermanskej
Zastavka Frana mojtu ma iba jednu ikonu pre oba smery
Razcestie autobusova smer zel. st ma vymene nastupistia 7, 25 a 2 ,12, 24 atd..
A este jedna otazocka ohladom razcestia zeleznicnej smer mesto to sa prave buduje nova zastavka za krizovatkov ? Budu tam zastavovat aj autobusy ktore zacinaju na zeleznicnej stanici?

A je to tiež pekná blbosť.

Dnešný pokus na www.cp.sk
Štart: Jelšovce, železničná stanica
Ciel: Nitra, Kmeťova
Výsledok:
OS5014
11:23 Jelšovce
11:39 Nitra zastávka
presun asi 2 min.
BUS 22
11:46 Železničná zastávka Mlynárce B
11:52 Bizetova A
Presun asi 4 min Kmeťova.

Keď by sa zjednotil názov prestupnej stanice tak aj tak by zostal ten presun asi 2 min, či by bol odstránený?
A prečo mi ponúklo výstup na Bizetovej, keď ten autobus ide cez Kmeťovu?

Tej by som nechal názov Nitra - zastávka. Veď aj v Prahe je železničná zastávka Praha-Zličín a konečná zastávka električiek a autobusov je zastávka Sídliště Řepy a je to prestupný uzol.

A železničnú zastávku Nitra zastávka by si premenoval ako? Na Nitra - Fraňa Kráľa?

Na Google map je je zastávka Rybárska naznačená špatne. V smere z centra sú dve ikonky zastávky. Najskôr je ikonka s číslom linky 22 a potom ikonka s číslami ostatných liniek. Pritom linka 22 začína o zastávku neskôr.

A nedá mi aby som sa nevrátil k návrhu premenovať Zastávku MHD Železničná zastávka Mlynárce a RAD Mlynárce na názov Fraňa Kráľa. Zastávka by bola podobná zastávke Lomnická na Nábreží mládeže (tiež ulica vzdialená rovnako od zastávky) A odstránil by sa zmätok s názvami.

No vidíš, v tomto sme rozdielni. Ja keď som pozval niekoho na pohovor a mňa keď pozvali na pohovor
tak jedna z otázok v pozvánke bola, či viete ako sa dostať do firmy. (MHD, primestská doprava, zastávka).

Ja keď si pozývam niekoho k nám na pohovor, tak mu úmyselne poviem len čas a adresu. To je prvá skúška spôsobilosti fungovať v bežnom živote.

Lebo stále je to len stroj a môže sa pokaziť....

súhlasím , prezentuje sa ako plne klimatizovaná MHD , človek si zaplatí nemalé cestovné a voziť sa má v saune ?

Chcem sa opýtať, prečo v niektorých vozidlách nefunguje klimatizácia? Myslím si, že v týchto teplotách by mali byť na linky nasadzované len autobusy s funkčnou klimatizáciou.

A pýtal som sa Teba ako osoby, ktorá by mohla o tom
niečo vedieť, či niekto vyvinul iniciatívu (z ČSAD, SAD, Arriva, Veolia, Transdev, Mesto) a dal signál železniciam aby dané zastávky premenovali. Lebo dovtedy tu môžu padať všeliaké návrhy o ich názvoch ale bez iniciatívy sa ani lístok na strome nepohne. Ako som napísal je to starý problém a vždy to bude len nádej ...
A želám a držím palce aby sa Vám podarili všetky zámery.