Reakcia na: Vladimír #9180:
Nevyvazenostou spicky a sedla som mal na mysli fakt, ze bezne mestske linky nemaju tak silny rozdiel v pocte spojov v spicke a sedle. Napr. elektrickove linky v Bratislave maju takmer po cely den rovnaky interval (Prosim, neodpovedz, ze to aj linka 19 a 7 v Nitre, lebo tak som to nemyslel). Alebo ta priepast u linky 24, ked v spicke ide 8 spojov do hodiny a cez vikend jeden. To v MHD nie je standardne, pokial ale mestu nevadi, ze minimalnymi dotaciami do verejnej dopravy nuti (na rozdiel od zbytku sveta) ludi pouzivat individualnu dopravu, je to vec mesta a jeho obyvatelov a Ty s tym asi tiez mnoho nespravis.MHD je efektivna, ked je, okrem ineho, aj prehladna a jasna. Tym sa dostavam k tvrdeniu, ze je MHD Nitra je pasovana na miestnych. Ak by sa v nej chcel vyznat cezpolny (nehovoriac o cudzincovi), mal by problem. Nehovorim ani tak o mnozstve vysvetlujucich skratiek na cestovnych poriadkoch, skor o fakte, ze linky do urciteho bodu su vedene chaoticky, casto i protismerne, a kto napr. netusi, ze na druhej strane ulice mu ide v opacnom smere iny spoj, je odkazany na hodinovy interval tej svojej linky.
V porovnani s obdobim pred rokom 2004 chodi doprava sice pravidelnejsie, ale tiez myslim, ze sa vykony redukovali, pocet liniek zostal ale v podstate takmer rovnaky (len sa niektore linky zlucili do jednej). Pred casom si chcel zlucit linky 32 a 28 a vytvorit 12-minutovy interval, teraz tvrdis, ze ziadne zmeny sa nechystaju.
Domnievam sa tiez, ze linky by sa mali vyrazne profilovat ako mestske a regionalne, a nie hybridy typu linky 12, ktora sa svojimi intervalmi tvari ako mestska linka a pritom obcas zajde mimo mesta do Ivanky a este viac obcas az do Brancu.
Takto to dnes vo svete fici a ked uz ma Nitra ambiciu stat sa europskym centrom kultury, mohla by mat svetovu aj v MHD.
Valec