Reakcia na: SiTy #8662:
Displeje na vozidle 152AP doposiaľ fungovali bez chyby. Včera som sa o tom rozprával s jeho vodičom. Predvčerom prvý raz zaštrajkovali chvíľu na tej L17, predtým aj potom fungovali normálne. Keďže nabehli späť, neriešilo sa to, ale včera na chvíľu vypadli zase, takže sa na to bude treba pozrieť. Vodič preventívne na bočnej strane založil aj plastovú tabuľu, aby nemusel v priebehu trasy stále pozerať, či to svieti alebo nie. Toť vsjo.Re #8681 SiTy: Do konca tohto mesiaca.
Vladimír
#8658 SiTy: "Linkove oznacenie je v Nitre na velmi nizkej urovni ,uvidite tu len plastikove tabulky , elektronicke vybavenie ma len malo novych autobusov a hlasice zastavok ani necakajte v MHD vobec niesu..."
originál www.mhd.zastavka.net: "Informační vybavení vozidel je na nízké úrovni, hlášení zastávek tu neuslyšíte, většinou si musíte vystačit s klasickými plastovými orientacemi. Digitální panely se naštěstí objevují u nových vozidel i u těch repasovaných."
No neviem, ja tam vidím u originálu trochu pozitívnejšie vyznenie ako u "citátu".
A len pre zaujímavosť ďalšie citáty:
"Oč složitější je takové množství linek, o to přehlednější jsou zastávkové jízdní řády. Skoro všechny linky totiž jezdí v pravidelném intervalu, který se pohybuje od 7,5 do 60 minut. Většina linek má špičkový interval 30 minut, páteřní linky 12, 14 a 32 jezdí ve špičkách po 15 minutách a napáječ největšího sídliště Klokočina, linka 24 dokonce po 7-8 minutách. V centru se to tedy autobusy jenom hemží."
"Jízdní řády jsou vyvěšovány v přehledné zastávkové podobě, zvlášť hezky se tu vyjímají pravidelné intervaly."
"Nitranský provoz je nutno pochválit za informace o výlukách. Každá linka, která je ve výluce, je totiž označena písmenem X před číslem linky a jízdní řád je žlutě podbarven. Ve vozidlech nechybí podrobné informace o probíhajících výlukách."