Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

all: Mam rozumny navrh! Neviem preco 33ka ma konecnu pod sidliskom diely. Vzdy tam aj tak zostanu sediet ludia, lebo si myslia ze spoj pokracuje dalej na konecnu(na Horku). Nech teda predlzia trasu o smiesnych 500 metrov a nech ten spoj chodi bud na Horku alebo este lepsie- na Vinicky (ako 28cka). To by sa vazne hodilo!!! Tam totiz vzdy nastupuje spusta ludi na 28cku a teraz tam pribudli nove cinziaky. Dalsi spoj by tam bol viac nez opodstatneny...

Ja len nerozumiem ako moze autobus 31 chodit do polovice mesta. Ved to je postavene na hlavu. Ked chcem ist niekam inam, tak musim prestupit a platit za dalsi spoj. Okrem toho spod Zobora nechodi tolko autobusov na Klokocinu... a naopak tak neviem preco ho skratili na polovicu. Inak som chodil tym busom dost casto a nebo az taky nevytazeny tak nevidim dovod preco tu polovicu cesty odsekli. Aj tak konci pri Mlynoch a potom musi ist niekde prec a rovnako minie benzin ako keby pokracoval dalej... to je teda uspora! O co vlastne islo ludom ked spoj odstrihli v polovici? Taky spoj hadam nie je ani v Ugande

Henty buzeranti zrusili aj dvojku zo stanice, co je velice smutne, takisto 31ka je velice smutna a o zoborsko-sedlackych perlach ako 27 ani nehovorim. Minule sa sofer nevedel pohnut zo stanice na hlavnu cestu(novozamocka) asi 8 minut. To ale neznamena ze mozu chodit z Hrnciaroviech o 8 minut skor...

uko, tak ak s tym vies nieco robit, ja si to odsledujem a napisem ti!
ebo zoborske spoje su smutne, najma 25 a 27 od metodovej razcestia... ?

to bolo davnejsie a nepamatam si to. Ale viem ze ten "pan sofer" mal plesinu, fuzy, slnecne okuliare a la mucha puk a bol vyssieho vzrastu. To jedine si pamatam.

...ak sú problémy s vykonávaním jednotlivých spojov napíšte prosím presné údaje, myslím tým číslo spoja, linku, čas a samozrejme aj dátum...dík... ?

..ak je to pravda, tak to už dlho robiť nebudú..... ?

...buldi napiš mi čas a spoj na ktorý si išiel.... ?

Ta 30tka to je pozeram unikat medzi nitrianskymi busmi. Prave v tom autobuse som zazil toho naj***.........sieho busara na svete. Stary somar, vsetko mu vadilo a este okrem toho isiel jak sane v lete. Treba mu dat lopatu a nech kope meter dvadsat (alebo lopatou po gebuli). Ked sa mu ta robota nepaci, nech ide na urad prace a nie do autobusu. Asi ma maleho chuja tak sa hanbi... a zlosti

Dnes na mna napriklad krical ujo sofer, ze si mam rychlo pytat listok, lebo je zima.. Tak nech radsej poriadne zakuri.

No lenze ta ista 30ka chodi so 7min meskanim aj z opacnej strany. Oni su nie v poriadku. Asi maju podla noveho cestovneho poriadku nariadene meskat min 5 min hned na 1 zastavke. Oznam pre autobusarov: ......!

Moze mi nekto povedat co za kokata dosraneho jazdil na MHD c.30 z odxodom o 11.30 z gorazdovej chrenove dna 6.3.04,ked meskal 7min a navyse isiel celu cestu jak dosrany suxtos.Pan sofer,dufam ze ste posledny svojho druhu!SPZ: NR-187AP

to si este nesiel SORom z prvej serie...tam na niektorych sedadlach sedis tak, ze hlavu mas vo vyske, kde okno len zacina, takze von ani nevidis ak nie si velmi vysoky tu je ukazka" target="_blank">http://imhd.sk/ba/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&typ=sor_b9-5&no=42&id=27302aeef4f021f9f0f5f321">ukazka SOR-u

aj v BA je (bohuzial) uplne bezne ze pri vylukach svietia haluze na displejoch a nikoho to netrapi.....

nadavanie na sucasny stav zmysel urcite nema...ale rozumne navrhy na zlepsenie MHD su vitane a urcite si to niekto z kompetentnych precita

all : Ma toto nase stazovanie aj daky vyznam? Budte to niekto z kompetentnych vobec citat? Tak..

Buldi ty tlk sak to som ja... ikarus leporelo rules

Moze mi niekto vysvetlit preco po 20hod v prac. dni z Luzianok xodi bus c.21 a nie c.8?Ved urcite by malo vacsie opodstatnenie nexat xodit radsej c.8 ktory ide az po Chrenovu Gorazdovu,ved ti co xcu ist na stanicu mozu prejst tyx 5min aj peso,beztak 95% ludi vystupi pri Trznici a okrem toho spojenie po 20h na Chrenovu je beztak dost biedne.Nedalo by sa to zmenit?A dat tomuto xaotickemu a nepodarenemu cestovnemu poriadku aspon troxu logiky a harmonie?

S doplnením súhlasím

este ta doplnim.

Bezne prestavky na konecnej oznacuju miestni ako "prestoj". Aspon na jednej konecnej treba mat prestavku aby sa vyrovnalo meskanie, vodic mohol skontrolovat vozidlo, vyrovnal sa grafikon a podobne. Bezne to byva 10-15 minut na cele kolo. Inak by raz chytil meskanie a lietal az do BP (bezpecnostna) a aj z tej by mal mozno 10 minut (ak vobec).
V primestskej sa ako prestoj oznacuje ked ide vodic aj s vozom do garaze, cize aspon na hodinu.

Nie je na skodu opat pripomenut, ze SAD Nitra ako dopravca zabezpecuje mestsku, primestsku a dialkovu dopravu. Na to ma k dispozicii urcity vozovy park. Je to jeden balik a ten rozdeluje podla potreby. Tak sa v MHD moze ocitnut C 734, ci LC 735 a naopak v primestskej B732. Kazda z doprav ma viacmenej samostatne hospodarenie (aspon analyticky) a presun spojov medzi nimi by sa urcite urobil zaroven s presunom vozidiel.

Romi: vobec neuvazuj nad rusenim dedinskych liniek. Skor sa zamysli, co sa da zmenit v ramci mesta. Ako zmenit trasy, intervaly, nasadzovane vozidla a podobne. S existujucim vozovym parkom.