Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Prípadne 26ku skratit len do trasy Metodova-Centrum a zriadit spoje linky 15 na trase Centrum-J.Haška s nástupom iba prednými dverami a pre istotu aj s nejakým dozorkonajúcim policajtom (napr. mestským, keďže tento problém sa priamo týka mesta) a proste ľudí, čo smrdia, alebo su zanedbani do vozu nepustiť tak, ako to je v prepravnom poriadku riadne napísané.. samozrejme s tým, že by na týchto spojoch jazdil nejaký "špeciálny" autobus, napríklad nejaká dožívajúca karosa z medzimesta..

Vdaka Vam za ozaj vycerpavajuce vysvetlenie k dannej problematike!Na margo toho dispecera ak by sa vytvorilo danne miesto dufam ze budem prva volba!!Este ako chlapec som o tom snival!Prehlad o meste mam a kedze som invalidny dochodca cas a chut pracovat mam!K dokonalosti mi chyba uz len vodicak zial!!!

o dovod viac cestovat linkou 26...
https://mynitra.sme.sk/c/20779158/svrab-a-plostice-zamorili-cast-nitry-mesto-zriadi-krizovy-stab.html?ref=njctse
najvyssi cast tam vyclenit jeden dobytcak a la lunik 9...

Stránka dopravcu o tom nehovorí nič, pretože dopravca nič o posilovej linke nevie

Reklama AGX hovorí niečo o posilovej linke počas výstavy Nábytok, stránka dopravcu nič nehovorí. Ako to teda je?

Autobus, ktorý si videl na prejazde, išiel zo stanice z linky 21 na svoj posledný spoj na linke 32 (pokiaľ sa nemýlim, v sobotu tam bol 284GA..alebo v nedeľu?). Toto by sa dalo vyriešiť jedine v prípade, že by za dispečerským počítačom v tom čase ešte sedela kompetentná osoba – vodič 21tky nemal ako tušiť, že 13tka je nepojazdná a dispečer, ktorý už bol k dispozícii len na mobile si nemohol zapamätať, že na víkendovej poobednej 21tke je prejazd... a hlavne, keď si voz videl na Bohúňovej, buď rád, že prišla záloha, stál by si tam o minútu-dve dlhšie

Tvoje uvažovanie rozhodne logiku má. Lenže to by muselo byť na dispečingu patričné softvérové vybavenie a niekto by cez víkend na tom dispečingu musel sedieť... ? Ale hádam aj to bude raz...

Dakujem za vysvetlenie.Len este jeden detail ma pritom napadol.V case cca 20:35 presiel zastavkou bohunova bohuzial v tej rychlosti som si nezapisal ECV bus mal napis prejazd.Neviem ci z logiky veci nemohol on zastupit tu pokazenu 30-ku usetrilo by to cas a myslim ze ste aj ekonomicky naftu kedze zo sturovej je to daleko a ten bus s napisom prejazd by tak ci tak spalil tu istu naftu na presun bohuzial neviem kde na prepravu osob!!!

Presne takto sa to stalo

Ten autobus len tak neteleportneš zo Štúrovej na Gorazdovu. A ak závada sa objavila tesne pred odchodom napr.20:20 tak určite šofer najskôr skúšal problém vyriešiť a ak to bol závažnejšie musel zavolať dispečerovi ktorý musel povedať zalohe nech vyjde z garáže. To už mohlo byť 20:32 a kým nasadol do busu a prišiel na Gorazdovu mohlo byť aj 20:45

Zdravim chcem sa spytat preco v sobotu 10.3.2018 prislo nahradne vozidlo namiesto pokazeneho autobusu cislo 30 s odchodom Gorazdova 20:21az s polhodinovym oneskorenim.Ani samotny kolegovia vodici netusili vobec ci to nahradne vozidlo prijde a spoj nevynecha!!!Na okraj nahradneho vozidla vodic ktoreho obdivujem si v tej rychlosti a strese ani nevsimol ze ma pozamkynane nastupne dvere!Takze zial aby toho nebolo malo este aj toto.Mam uctu k vasej prace kedze v mojej rodine pracovali dve generacie vodicov este za cias CSAD!Takze verim ze to bol len ojedinely lapsus z vasej strany.S uctou a pozdravom vas zakaznik.

Pena dní_FM s Ondrejom Sokolom



V prvú marcovú stredu sa vydáme do Nórska a povozíme sa tamojšou autobusovou dopravou. Porozprávať o svojich skúsenostiach, ale najmä o knihe Ako som vozil Nórov, príde úspešný bloger a už aj autor Ondrej Sokol. Bude to isto zábavná jazda: v stredu o 20:00 v Rádiu_FM.



https://www.mixcloud.com/radiofm/pena-dni_fm-732018/

keď už je tu reč o Solarisoch, Sorkách atď. , bolo by možné na Nitriansku sekciu imhd dať anketu že v ktorom type autobusu sa verejnosti cestuje najlepšie? bola by to zaujímavá anketa ? viem že už to tu niekto raz spomínal ale tak ja len zo zvedavosti

A u nás v Prešove na to sú (poľskí) odborníci, lebo ako sa dívam, máme v premávke hromadu Solarisov?

Ty si ešte neprišiel do styku zo servisom Iveca, však?

Viď. prímestké solarisy, kde sa na sklo čaká 2 mesiace, prípadne klimatizácia sa opravuje tak že sa rozobere a potom ju nevedie postaviť naspäť a olepená zvnútra lepiacou páskou (339IH). Potom výmeny predných okien kde nevedie nalepiť okno bez toho aby ostala škara a potom fukalo do vnutra, rosilo sa a vo vyššej rychlosti piskal vzduch ako v ZSSK810

Áno, naše dva Solarisy sú z hľadiska komfortu pre cestujúceho asi najlepšie vozy. Solarismi by sa ale ČSAD SAD Connex Veolia Arriva Nitra ďaleko nedostala – skoro nikto na to nemá školenie, nevedia to opravovať, keď sa niečo pokazí, stojí to v ohrade a čaká na osud. Spolu s hromadnou kúpou Solarisov by bez pochýb musela prísť aj hromada poľských inžinierov, ktorí budú mať na to znalosti.

Solarismi sa cestuje veru dobre.