Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Vladimír

#21250 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: irizar #21248:
Najprv som Ti šiel odpísať, že Arriva Nitra na vodičáky len požičiava (neprepláca), ale teraz sám čítam na webovej stránke, že ponúkajú rozšírenie vodičského oprávnenia na náklady spoločnosti. To je nové aj pre mňa.

Ale vďaka aj za tie ostatné firmy. Potvrdzuje to to, čo som písal v #21244.
Odpovedať

Vladimír

#21249 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Goral #21246:
Nie som si istý, či rozumiem. Akých mladých vodičov, či som videl? Medzi 21 a 24 rokov veku? Samozrejme, že som videl. Aj v MHD Nitra. Veď vekový limit 24 rokov na D-čko platí len pár rokov, ešte donedávna to bolo na aj na Slovensku 21 rokov.
Odpovedať

irizar

#21248 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Goral #21247:
Arriva Nitra, Slovak Lines, Dopravny podnik Bratislava, Dopravny podnik Kosice, SAD Zilina...

A ja som mladych vodicov na busoch videl do aleluja a nijako zvlast sa nevymykali z priemeru. Ked som isiel na autobus ja, mal som najazdenych mozno 15 tisic kilometrov na osobaku a na nakladnom aute mimo autoskoly nulu. Desat rokov a cca 600 tisic kilakov neskor mam jedine skodove udalosti dve odrazene zrkadla, z toho jedno kefou v umyvarke. Ono to naozaj nie je raketova veda ani mozgova chirurgia...
Odpovedať

Goral

#21247 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Vladimír #21244:
a kde davaju zdarma vodicak ?
Odpovedať

Goral

#21246 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Vladimír #21241:
Vladimir a viddeli ste mladych vodicov ? a co potom na buse 😉
Vy mate skusenosti vo vedeniu autobusu ? ked ste tu taky odbornik
Odpovedať

S499.1023

#21245 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tootti #21243:
Domnievam sa, že cena vodičáku (a KKV) je záležitosťou trhu a súkromných autoškôl a reflektuje skutočné náklady na neodrbaný výcvik. Malo by byť v záujme zamestnávateľa, aby proti podpísaniu kvalifikačnej dohody vodičák zaplatil. Aj ja som ho tak kedysi získal.
Odpovedať

Vladimír

#21244 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tootti #21243:
Toto by som ako prekážku momentálne videl asi najmenej, nakoľko väčšina dopravcov Ti v prípade záujmu už dnes na vodičák požičia alebo Ti ho rovno celý preplatí.
Odpovedať

Tootti

#21243 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #21242:
Zníženie veku je fajn, ale čo so znížením ceny získania VO skupiny D? Mne sa to zdá moc prehnané. Ako to bolo niekde písané, tak terajší starí šoféri získavali D-čko na vojenskej službe, alebo ak nie, tak si myslím, že to vtedy nestálo 3-4 či aj 5-násobok toho čo potom dokázal zarobiť za jeden mesiac. Alebo sa mýlim?
Odpovedať

S499.1023

#21242 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #21241:
S tým znížením veku máš pravdu. Vekové rozpätie 21 - 24 znamená presne to vákuum, kedy si každý potenciálny vodič autobusu nájde niečo iné.
S tými objednávateľmi to bude väčší oriešok, keďže súťažiaci sa budú hrnúť do výberových konaní s nereálne nízkymi cenami.
Odpovedať

Vladimír

#21241 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #21238:
Štát zo svojej pozície by mohol podľa mňa veci pomôcť znížením minimálneho veku na získanie VO sk. D a možno väčšou podporou duálneho vzdelávania (to samozrejme nejde bez záujmu škôl a samotných firiem). Objednávatelia zase zrejme budú musieť prijať fakt, že náklady na zabezpečenie služieb nejde dusiť donekonečna a že mzdy zamestnancov majú vo výpočte nákladov svoju relevanciu.

Zvyšok je na pleciach konkrétnych dopravných firiem. Určite je kus pravdy v tom, čo si popísal v #21239.
Odpovedať

irizar

#21240 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #21239:
No, minimálne v Arrive v LM bol chalan, ktorý v predchádzajúcich rokoch v akcii "zachráň si svoju Arrivu" vypomáhal v Teplicích a v Prahe. Tento rok mu ponúkli Nitru. Opýtal sa, koľko za to a po odpovedi sa schuti zasmial a s vďakou odmietol.
Odpovedať

S499.1023

#21239 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #21234:
Iste. Ale nie taký veľký ako tie firmy, ktoré mizerne platia, škrtajú vodičovi každú minútu, ktorá sa dá, nároky majú ako na kozmonauta a ešte chcú, aby si vodič všetko zaplatil sám. Vo výhode sú firmy, ktoré pochopili skôr, aký galaktický prieser sa na ne rúti a začali ľuďom pridávať (ako mzdy, tak mimotarifné výhody), než pod akútnym tlakom nevypravenia.
Odpovedať

S499.1023

#21238 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #21233:
Súhlasil by som takmer so všetkým ale čo s tým má štát?
Odpovedať

Vladimír

#21237 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: XX #21236:
Z veľkej časti súhlasím. Reálne to vidím asi tak, že súčasný CP neudržíme a bude sa vo väčšej miere obmedzovať 😞
Odpovedať

XX

#21236 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Podstatné bude, aby sa odliv vodičov neprejavoval na výluke náhodným spôsobom, ale presne definovať výluky spojov. Samozrejme aj patrične informovať cestujúcich formou vylepenia letákov v busoch a aj tu na stránke.
Príde mi to, ako ututlávanie problémov s tým, že sa tvárime, ako je to v poriadku. Takýmto spôsobom bude sťažností a nadávok len a len pribúdať.


Dnes som objavil riešenie dopravcu na odliv vodičov:-)
https://nasanitra.sme.sk/c/20578581/dopravca-bude-v-nitre-poziciavat-bicykle-navrhol-uz-cennik.html#axzz4mVVSzEyP

Odpovedať

Vladimír

#21235 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: DNR #21232:
Neviem, ale považoval by som to za logické. Otázkou je, čo to vyrieši.
Odpovedať

Vladimír

#21234 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bubboo #21231:
Ako dočasné riešenie to určite fungovať bude, ale určite nie ako trvalé. Evidujem firmy, kde sú vyššie platy, nižšie nároky na vodiča a predsa majú problém tie miesta obsadiť.
Odpovedať

Vladimír

#21233 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: XX #21228:
1. Podľa mňa je to téma pre vrcholové vedenie firmy, mesta a štátu. Problém sa totiž NETÝKA LEN Arrivy, rovnaký problém riešia skoro všade. Na lokálnej úrovni možno situáciu len zmierňovať, ale ťažko vyriešiť.
Odpovedať

DNR

#21232 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #21227:
Mňa by zaujímalo, či podľa zmluvy medzi Mestom a dopravcom hrozia dopravcovi aj nejaké sankcie ak nevykonáva objednané služby v plnej miere. 😉
Odpovedať

bubboo

#21231 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Belphegor #21229:
Stačí zaplatiť ľudí a zvolniť v rôznych vnútropodnikových kritériách a situácia sa upokojí...a firma si bude môcť aj vyberať...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.