Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A ten ho celkom oprávnene pošle do riti, keďže VanHool a NB18 sú vzájomne zastupiteľné vozidlá.

Tak zavolaj dispečerovi a opýtaj sa ho.

Toto nie sú operatívne zmeny. Je to jedna zmena za druhou. Na 2/- stále až na výnimky vídavam VanHool, 2/1 a 2/3 na tom nie sú veľmi inak. O ostatných linkách moc neviem, kedže ich nevyužívam každý deň.

V globále to tak určite platí. To však neznamená, že to dispečer nemôže operatívne zmeniť. Dôvody sú rôzne - zastupovanie vodičov, oprava vozidla atď.

Nedávno sa tu písalo, že na delené smeny sú prednostne zaradené staršie vozy a na dvojslužné novšie. Má to tak byť? Lebo z posledných dní sa mi zdá, že je to presne opačne.

Nie. V minulosti to tak už bolo riešené a výsledkom bolo, že skoršie spoje boli totálne natrieskané a tie posunuté vozili zopár jednotlivcov. Chápem, že sú zamestnanci, ktorí potrebujú po šichte viac času, no je ich, žiaľ, menšina - už pri dnešných odchodoch L17 sú zastávky plné ľudí, ktorí nervózne čakajú na spoj a evidentne by privítali, keby šiel ešte skôr ako dnes.

Toto nepatrí na fórum imhd.sk. Radšej skús http://www.arrivanitra.sk/spolocnost/napiste-nam/. Tam ti zaiste pomôžu.

je možné upraviť odchod autobusu č.17 z priemys. parku na klokočinu v ranných, pobedných a v nočných hodinách o 10 minút neskôr.

NR-738GK je podľa mňa najlepší autobus v Nitre – už len aby mu dali normálny vnútorný transparent a môže ísť na autosalón.

Áno, kamery sú so záznamom. Po dosiahnutí kapacity disku sa starší záznam prepisuje novým.

Pravdepodobne áno, aspoň nálepky v autobusoch o tom hovoria.

Ešte jednu otázku mám. Tie kamery sú aj záznamové? Lebo všimol som si že keď sa zavrú dvere a autobus sa pohne tak displej prestane ukazovať obraz.

Áno.

NR-738GK má USB zásuvku? Odkedy? O kamerách som vedel ale zásuvku som si všimol až dnes.

Ešte by som sa opýtal... jazdia 2 a 4 od 14 do 17 v poradí 2, 2-5, 2-1, 2-6, 2-2, 2-4, 2-3?

Presne tak

Pokiaľ sa nemýlim tak 12/4 a 22/3. ?

Tak odhadol som to relatívne dobre – len mi to doposiaľ nik nepotvrdil. Až doteraz.

Vozidlá a ich vodiči sa v MHD delia na dve základné skupiny:
* tzv. dvojslužné - vozidlo jazdí nepretržite celý deň od rána do večera, pričom sa na ňom striedajú dvaja vodiči (jeden robí dopoludnia a druhý popoludní). Tieto vozy robia najväčšie km výkony a prednostne sú takto zaradené novšie vozy.

*tzv. delené - vozidla jazdí len v čase špičiek, t.j. ráno do cca 9. hodiny a potom popoludní cca od 13. do 18. hodiny. S vozidlom jazdí jeden vodič, s nikým sa na voze nestrieda. Tieto vozy nabehajú rádovo menej km a sú to poväčšinou staršie vozy.

Postupnosť spojov vykonávaných jedným vodičom sa volá turnus. Každý spoj je zaradený len v jednom turnuse. Vozidlá sa na turnusoch striedajú (každý deň robia iný turnus).

Z toho plynie odpoveď na Tvoju otázku. Ak je nejaký spoj zaradený v turnuse, ktorý vykonávajú dvojslužné vozy a vodiči, tak sa na ňom strieda určitý okruh vozidiel a naopak, ak je zaradený v turnuse, ktorý vykonávajú "delené", tak sa tam objavujú iné vozy. Množstvo výnimiek samozrejme potvrdzuje pravidlo.