Toto nie sú operatívne zmeny. Je to jedna zmena za druhou. Na 2/- stále až na výnimky vídavam VanHool, 2/1 a 2/3 na tom nie sú veľmi inak. O ostatných linkách moc neviem, kedže ich nevyužívam každý deň.
Nedávno sa tu písalo, že na delené smeny sú prednostne zaradené staršie vozy a na dvojslužné novšie. Má to tak byť? Lebo z posledných dní sa mi zdá, že je to presne opačne.
Nie. V minulosti to tak už bolo riešené a výsledkom bolo, že skoršie spoje boli totálne natrieskané a tie posunuté vozili zopár jednotlivcov. Chápem, že sú zamestnanci, ktorí potrebujú po šichte viac času, no je ich, žiaľ, menšina - už pri dnešných odchodoch L17 sú zastávky plné ľudí, ktorí nervózne čakajú na spoj a evidentne by privítali, keby šiel ešte skôr ako dnes.
Vozidlá a ich vodiči sa v MHD delia na dve základné skupiny:
* tzv. dvojslužné - vozidlo jazdí nepretržite celý deň od rána do večera, pričom sa na ňom striedajú dvaja vodiči (jeden robí dopoludnia a druhý popoludní). Tieto vozy robia najväčšie km výkony a prednostne sú takto zaradené novšie vozy.
*tzv. delené - vozidla jazdí len v čase špičiek, t.j. ráno do cca 9. hodiny a potom popoludní cca od 13. do 18. hodiny. S vozidlom jazdí jeden vodič, s nikým sa na voze nestrieda. Tieto vozy nabehajú rádovo menej km a sú to poväčšinou staršie vozy.
Postupnosť spojov vykonávaných jedným vodičom sa volá turnus. Každý spoj je zaradený len v jednom turnuse. Vozidlá sa na turnusoch striedajú (každý deň robia iný turnus).
Z toho plynie odpoveď na Tvoju otázku. Ak je nejaký spoj zaradený v turnuse, ktorý vykonávajú dvojslužné vozy a vodiči, tak sa na ňom strieda určitý okruh vozidiel a naopak, ak je zaradený v turnuse, ktorý vykonávajú "delené", tak sa tam objavujú iné vozy. Množstvo výnimiek samozrejme potvrdzuje pravidlo.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Ričard