Ja mám asi rekord. Išiel autobusom (nie v Nitre), nesúlad času informačného systému v autobuse s realitou bol mínus 2 roky, 46 dní a 18 hodín, minúty si už nepamätám. ? Všetko OK, nikto neprotestoval.
Vždy sa tu poukazuje, že zle nastavené hodiny môžu mať len ľudia. Ale vôbec to nemusí byť pravda. Aj keď pravdepodobnosť je mizivá, nesprávny čas v autobuse som zažil aj ja a to rozhodne nešlo o nejakú jednu minútu, ale veruže viac. A keď napíšem, že jazdil tak tri dni, tak to tu neuverí už takmer nikto. ?
Škoda, že si s tou batožinou nešiel radšej na zast. Rázc. autobusová stanica, tam by si ho stihol.
Mimochodom spýtam sa pre zaujímavosť, tie IC busy chodia ako obsadené?
Tak palubák ma potom zle nastavené hodiny ? ale ja som šiel s batožinou,bol som už za ním a vtedy som začul zvoniť dvere, vyšiel som na chodník,položil kufor a pozerám na hodinky a mal som 18:55, ale ok sťažnosť nedám teda šlo o sekundy, len ma naštvalo že dostať sa zo stanice na klokočinu trvá pomaly toľko ako z NR do TT ? cestujem z východu IC-čkom aby som ušetril nejaký čas a tu ho pomaly stratím
Výpis z hlásenia palubného počítača, linka 24, dňa 8.12.2013, odchod 18:56 zo Železničnej stanice, vozidlo 721GK:
18:54:40 odchod z obratiska
18:55:38 otvorenie dverí v zastávke Železničná stanica
18:55:54 zatvorenie dverí v zastávke Železničná stanica
18:56:06 odchod zo zastávky Železničná stanica
18:56:12 palubný počítač vyhlásil nasledujúcu zastávku Rázc. Autobusová stanica
Niektorým vodičom robí problém odísť zo zastávky bez nadbehu? Dnes NR-721GK od Žel. stanice s pravidelným odchodom 18:56 (linka 24) odišiel už o minútu skôr..pekne by som ho bol stihol, ale nie nemôže tú minutku počkať,veď v nedeľu večer je určite špička ? a cestujuci nemá čo robiť len čakať 20 minút na stanici. Kde sa dá podať aj oficiálna sťažnosť?
Poznámka k plánovaným zmenám v oblasti zliav cestovného. So škôlkami je to napríklad tak, že pokiaľ nemajú rodičia trvalý pobyt v NR, tak do škôlky dať dieťa nemôžu - mesto ich nebude dotovať. Prečo to tak nie je aj v mestskej doprave? Je mi jasné, že asi nie je možné dôchodcovské alebo študentské zľavy diferencovať podľa trvalého pobytu. Ale diferenciácia by sa mohla týkať napríklad zľavy pre darcov krvi. Napríklad keď ja prídem do BB, tak v MHD zľavu nemám, pretože nemám trvalý pobyt v BB. Ale keď príde Banskobystričan do Nitry, tak zľavu má. Je to trochu nespravodlivé. Mesto by podľa mňa nemalo dotovať ľudí s trvalým pobytom v inom meste. Ak to chce robiť, tak nie na úkor vlastných obyvateľov a zvyšovaním cestovného pre nich.
Jedine co dosiahnes naviazanim akejkolvek zlozky mzdy na spotrebu bude to, co dnes vidno na primestskych linkach na strednom a vychodnom Slovensku - vozy vlecuce sa v nizkych otackach po dedine 40 a mimo dediny 60, v zime nevykurene, v lete neklimatizovane. Dakujem, neprosim.
Neviem ako sa v skutočnosti dejú tie "doplatky" za na pohonné hmoty, či ako to nazvať. Na jednej strane ja ako pravidelný cestujúci viem povedať, že medzi vodičmi sú rozdiely a to, keď niekto jazdí konštantne a niekto štýlom brzda/plyn. Ďalej sú situácie, ktoré ani vodič neovplyvní (kolóny, doháňanie straty)... v každom prípade by som to z pohľadu zamestnávateľa riešil tak, že by väčšiu mieru celkovej mzdy (oproti súčasnosti) tvorili prémie.. a kto by "prejazdil", dostal by menšie, kto by jazdil do limitu, dostal by väčšie... neukameňujte ma, je to len myšlienka, lebo táto medializácia nerobí dobre
Dik za príspevky. Jasné, ani ja nechcem rozbíjať intervaly a preklady liniek, skôr mi išlo len o malé posunutie v rámci možností napr. do 3 minút...
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
irizar