Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Záleží to od okolností. Ak sú stavy naplnené rovnomerne, myslím, že personálne oddelenie nemá problém zohľadniť preferenciu konkrétneho zamestnanca. Ak by však došlo k situácii, že napríklad na MHD je vodičov dosť a prímestská má zúfalý nedostatok, je zrejmé, že bude rozhodnuté "zvrchu". Ono najčastejšie, čo si všímam, aj tak rozhoduje bydlisko vodiča. Vodiči zo vzdialenejších dedín väčšinou idú na prímestskú - jednak to pomôže firme, že obsadí linku vodičom, ktorý tam býva (prímestské linky bežne v noci končia alebo skoro ráno začínajú na dedine, takže sa šetria prístavné a odstavné km) a aj samotným vodičom vyhovuje, ak parkujú s vozom blízko domu. Vodiči z mesta sa väčšinou dávajú a väčšinou aj sami chcú jazdiť MHD, lebo z pochopiteľných dôvodov je pre nich lepšie odstaviť autobus na Štúrovej 72 a ísť domov na Klokočinu a nie prespávať kdesi po nocovniach na okraji okresu.

To by aj mňa zaujímalo,že či si vyberaju alebo alebo nie.

Ďakujem?

Aj by niečo poslal, ale ten mail nejde, vracia sa mi to.

Môžem sa opýtať: Vodiči ,ktorí nastupujú do Arrivy si vyberajú,či budú jazdiť linká MHD alebo prímestskej dopravy alebo im to je pridelené?

Nedalo by sa pod schémy liniek mhd v Nitre z roku 1988 a 1993 pridať tlačítko "STIAHNUT CELU MAPU" To isté aj pod historické schémy.

Ešte jedná otázka: Bol by si ochotný zapožičať ten knižný cestovný poriadok z 1949? By som si ho sám pofotil.
Neodpovedaj sem, ale na mailovú adresu spid-er@post.sk.
V prípade kladnej odpovede by sme sa dohodli akým spôsobom by som si to vyzdvihol. Ďakujem.

TeBeCe ti dal link na cestovný poriadok z r.1949. V knižnom poriadku, bol len tento jeden, takže zrejme vtedy bola len táto jedna linka a onedlho sa to začalo rozbiehať. Na imhd som posielal aj nejaké prímestské linky a ešte aj z 1948, vtedy vypadali cp trochu inak.

Myslím, že áno, ale z ekonomických dôvodov len postupne u tých vozov, kde pôvodný lak bude poškodený. Nejaké masové prelakovanie by som nečakal.

pýtam sa to zrejme dosť neskoro ale tak čo už. Bude sa na autobusoch vôbec niekedy meniť lak na Arrivácky bielo-zelený alebo zostane pôvodný?

Práveže ja som myslel, či sa nenájde skan celého cestovného poriadku z roku 1949 (aj prímestských liniek.) Ale ďakujem za odkaz.

http://imhd.sk/nr/galeria-media/597/obrazky.html?#109513-Cestovny-poriadok-mestskej-dopravy-v-Nitre-v-roku-1949

Ak by bol nejaký sken toho cestovného poriadku z roku 1949 mohol by som dostať aj ja kópiu, prosím, prosím........ (nenašiel som vzpínajúce ruky)

Arriva už zverejnila nové kompletné cest.poriadky prímestských liniek od 15.12.13
http://www.arrivanitra.sk/oznamy/zmeny-v-doprave/zmena-cestovneho-poriadku-na-primestskych-linkach-od-15-12-2013/
Je tam aj zmienka o zmenách aj v MHD ZM
http://www.arrivanitra.sk/oznamy/zmeny-v-doprave/zmena-cestovnych-poriadkov-v-mhd-zlate-moravce-s-platnostou-od-15-12-2013/

Doplnim, ze po roku 1924 sa Sihotska volala Okanikova, po roku 1940 Strmeňova a po roku 1954 Vysokoskolska (aspon podla toho co som sa dnes docital)

v tom zozname z 1962 su pre prehladnost dnesne nazvy pouzite ako je to nad tabulkou uvedene. aj na sever od Nitry to bolo zaujimave - Ašakerť ?

Našiel som to a iné menšie zaujímavosti. Inak hlavne na juhu pod NR boli teda zaujímavé názvy obcí. Nitra-Lapašské Ďarmoty, najmä linka na Levice, cez Tormoš,Kaláz,Dúrad,Dekeneš. Alebo linka Nitra-Diosek-Bratislava,Avión. Nitra-Molnoš-Ujlak-Sered.
Čo sa týka MHD, tak v 1963 už boli premenované zastávky, teda aj ulice Svätoplukovo námestie(na imhd je zoznam z r.1962) na Leninovo námestie, aspoň tak uvádza zoznam liniek, len je dosť stručný. ?

nuz, ked to zverejnujes v case, ked bola stranka v utlmovom rezime... ? ale nasiel som to uz tu v diskusii. no ak mas aj nejaky sken toho cp, tak by potesil. ?

Ja mám aj cp r.1949 vtedy na tej jednej linke MHD jazdil nejaký súkromník, ale toto som niekde zverejnil a bez odozvy.