Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: Vladimír #183:
tak asi len v BA to tak je, pretoze sa to tak nikdy nerobilo, cestujuci by to nepochopili a dalej to uz poznas 😉
Reakcia na: cla #170:
V tejto fáze sa už na nikoho a na nič vyhovárať nemôžem. Dátum spustenia je závislý len odo mňa. Stane sa tak v najbližšom čase.

Re #172 TeBeCe: Ak sa jedná o displeje R&G, obávam sa, že deliť text do riadkov nedokážu.

Re #181 TeBeCe: Nechcel som sa do v BA fóre miešať, ale keď to už vyťahuješ aj tuto... --> Aj v Prešove celkom pravidelne nastupujem do príjemne vyhriateho Ikarusu. Ntvrdím, že som nikdy nešiel v ľadovo chladnom Ikaruse, ale nie sú výnimkou ani dobre vykúrené vozy.
Reakcia na: TeBeCe #181:
vlastne raz mi bolo v Ikaruse horuco - ked sa v nom tlacilo 359 ludi a ja som bol jednym z nich 😉
Reakcia na: plonk #179:
prosiiiim??? ikarusy a kurenie??? neviem co tam mate vy za ikarusy, ale u nas v BA je v ikarusoch 280/283 vzdy zima ako v mraznicke a na oknach je v zime pekna vrstva namrazy znutra....minule som v jednom krasne prechladol... 😞 dovolim si zacitovat z jedneho dnesneho prispevku v BA fore: " Ikarusy sú maďarské autobusy a v Maďarsku sa nikdy v MHD nekúrilo" 🙂

Re #180 Oki: ...ovsem ak je kam padnut 🙂

Re #178 Oki: super, take este nemam, uz sa tesim 😉
Reakcia na: plonk #179:
No v Blave ak sa clovek nedrzi pomaly krcovito tam ma sancu ze padne. Co nastastie v Nitre nehrozi, da sa drzat normalne.
Reakcia na: TeBeCe #177:
Po Blave aspon chodia autobusari co to da, lenze v NR sa jazdi na spotrebu. Niekedy busak neprkroci 30km/h na jasnej rovinke. Na Ikarusoch som postrehol jedinu dobru(?) vec. Dokazu sakramensky dobre kurit. Z tych vyduchov ide taky vrely vzduch ze som si musel dat nohy do ulicky. A vo Vrakosach sa kuri len malokedy-sak ludia si tam nadychaju..
No doma som pri prehladavani papierov nasiel iba mesacne a stvrtrocne kupony na nitriansku MHD. Mam ich nejakych 20 v rozmedzi od 1994 do 2001, pekne tam vidiet zdrazovanie 🙂 Este to niekde naskenujem a poslem 🙂
Reakcia na: plonk #175:
u nas to vyzera asi takto (uplne dole) 🙂
Reakcia na: plonk #175:
to je jednoduche...nie su peniaze, nie su nove vozy...nasa bratislavska MHD na tom nie je o nic lepsie...myslim, ze take vrakosy v stave uplnej srotovosti ako u nas, nie su nikde inde...a ikarusy 280 drzia pokope snad uz len zazrakom....
Nech zije nitrianska MHD! Nechapem ako tie stare vraky mozu chodit po cestach. Tych par novych mercedesov imidz MHD-cke nespravi. Ved v tych starych madarskych Ikarusoch sa neda cestovat bez toho aby cestujucim nedrncala hlava(skuste sa postavit do stredu nad motor). Minule som si v nejakej 20rocnej Karose roztrhol nohavice a rozrezal nohu na zeleze co trcalo zo sedadla... Sofer mi na to povedal ze som nemal trhat potahy. Tak som mu vynadal a vystupil. A to je iba jedna z mala peral v MHD. Taketo veci sa stavaju bezne. Hlavne ze cely elektronicky system v nejakej starej berke ma vyssiu hodnotu ako je autobus sam. Este raz NECH ZIJE MHD!!!
Reakcia na: uko #173:
vdaka...ak by si vedel aj klbove conecto a citaro, tak by mi to pomohlo 🙂 robim popisy jednotlivych typov autobusov a budu tam aj techn. parametre...napr. :

Dĺžka vozidla: 11915 mm
Šírka vozidla: 2500 mm
Výška vozidla: 2994 mm
Výška podlahy: 606 mm (646 mm pri zadných dverách)
Celková hmotnosť: 18000 kg
Pohotovostná hmotnosť: 10500 kg
Motor: MB OM 447 hLA EURO 2 (1. séria)
MB OM 457 hLA EURO 3 (2. séria)
Výkon: 185 kW
Prevodovka: automatická VOITH D 864,3
Predná náprava: MB VO 4/34 DL-7
Zadná náprava: ZF-AV 132/87
Počet miest na sedenie: 35+1
Počet miest na státie: ?
Reakcia na: TeBeCe #163:
zelené conectá majú motory euro 2, biele euro 3........
inak, nebolo by lepsie na tych novych displejoch dlhe nazvy cielovych zastavok rozdelovat do dvoch riadkov namiesto ich skracovania?
Reakcia na: cla #170:
treba sa spytat Vladimira kedy to konecne spusti 😉
Kedy bude Presovska MHD spracovana ako BA,BB,KE,NR?
Reakcia na: TeBeCe #168:
No na ta reklama je na nejaku pizzeriu. Som si predtym nevsimol, asi chodim malo domov a to mi chodi linka c. 28 skoro pod oknami 🙂
A k tej linke c. 29 ked budu ludia tlacit na poslancov tak snad ju obnovia, ved by stacilo len rano popripadne.
Oki: tu som videl aj ja minule 🙂 ale uz ani neviem co na nej bolo...

nedavno bola v TV reportaz o tom, ze v Martine zaviedli asi 4 skolske linky na prepravu deti do skol a tieto linky si plati mesto (+ trzby z cestovneho).........len tolko k tej zrusenej linke 29...
No tak som pobehal trosku po Nitre. A jedine co som si vsimol bola reklama na zadnom okne Citara. 🙂
Reakcia na: uko #165:
ok, bude to ako nasledujuca anketa...

all: privitam aj dalsie napady na ankety 🙂
daj anketovú otázku, či cestujúci súhlasia s obmedzovaním resp. rušením spojov za účelom zníženia straty z prevádzkovania MHD, alebo by stratu malo vykrývať mesto........?!

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.