Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Majkl

#1188 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: V.P. #1187:
o tom, či dopravca kúpi Sory, alebo Agory určite nerozhoduje kvalita ciest... ? Veď existujú aj iné nízkopodlažné vozidlá v podobnej cenovej kategórii ako Agora - napríklad Mercedes Citaro (jeden už v NR jazdí), a ten je podľa mňa podstatne robustnejší a znesie viac.
Btw. práve v Prešove som išiel autobusom asi po najhoršej ceste akú som kedy v SR videl (linka 41 na Surdok) - čím samozrejme nechcem generalizovať stav prešovských ciest.
Odpovedať

V.P.

#1187 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Majkl.Ja sa práve preto stotožňujem s názorom Viery.Prešov má podstatne lepšie údržiavané cesty než Nitra a práve preto môžu v jeho uliciach premávať aj super nízkopodlažné busy a pritom frekvencia vnútromestskej dopravy je v Prešove porovnateľná s Bratislavou.Jednoducho povedané,mesto sa o mestské komunikácie stará.
Odpovedať

TeBeCe

#1186 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
uko: Ekobusy maju ako prve NR vozy dopytove otvaranie dveri. planuje sa tento dopyt aj pouzivat v praxi?
Odpovedať

Majkl

#1185 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #1184:
no, pravda je, že donedávna som ich nemal veľmi rád, ale na poslednom autosalóne v NR som sa zdržal v stánku Soru asi pol hodinu a dobre som sa porozprával s ľudmi odtiaľ. Odvtedy som začal brať Sory pozitívnejšie (keď som videl, aký k tomu majú oni prístup). Jedna vec mi ale vadí - Sory (vlastne Creda) v Maďarsku... ?
Odpovedať

LUK

#1184 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vševedko: a čo ja viem? Niektorí k ním majú odpor (však Majkl?), tak som si myslel, že Ty s tak vyhranenými názormi tiež... 🙂
Odpovedať

Vševedko

#1183 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #1182:
Prečo? Však ja som bol odjakživa SORofilný:-P.
Odpovedať

LUK

#1182 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vševedko: No tak to si mi vyrazil dych. Ale nenamietam, lebo ja mám na SORy pozitívny pohľad, lebo od začiatku to má bližšie k autobusu ako niektoré nepodarené vozítka ako napr. nemenované Mercedesy.
Odpovedať

Majkl

#1181 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vševedko #1179:
mne sa na Soroch páči pozitívny prístup ich výrobcu. Neustále aplikuje poznatky z prevádzky do výroby (Sory sa skutočne veľmi zlepšili, čo sa týka kvality) a je ochotný vyrobiť autobus na mieru pre zákazníka (motor, prevodovka, usporiadanie sedačiek a pod.)
Odpovedať

Majkl

#1180 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kc #1178:
to je štandartný problém Agory - nie je dimenzovaná na rozbité stredo- a východoeurópske cesty. O tom by vedeli rozprávať v Prahe, ako sú rozhrkotané tie najstaršie Citybusy ( #30XX).
Odpovedať

Vševedko

#1179 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Viem, že mi tu zase kopa ľudí vynadá, ale mne sa tie BN12ky páčia. Nie že by nebolo čo zlepšovať, napríklad nahradiť preliezku v zadnej časti vozidla šikmou plochou ale je to za málo peňazí veľa muziky.
Odpovedať

kc

#1178 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prve skusenosti s Agorou:
Pohodlne nastupovanie,aj sedenie. Motoricky sa javila dobre. Jedine, co mi dost vadilo, ze napriek tomu, ze ide o novy autobus, dost to hrkotalo, najma v oblasti okolo kabiny vodica.
Odpovedať

TeBeCe

#1177 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viera #1176:
Presov dostava aj neporovnatelne viac penazi na MHD, takze si moze taky luxus dovolit.
Odpovedať

Viera

#1176 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Teším sa na tie nové autobusy,ako uvádzate SOR.Konečne niečo nové,ale predsa len tá Agora, to je ono.Normálne mám dojem ako keby ten SOR bol vvyrábaný npr. pre Kubu a tá Agora pre Paríž.Fakt je neporovnateľne krajšia.Už chápem prečo takéto autobusy nakupujú pre Prešov.
Odpovedať

TeBeCe

#1175 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kalimero #1173:
casom aj tu bude historia doplnena, ale chvilu to este potrva.
Odpovedať

uko

#1174 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kalimero #1145:
...na križovatke by nemal vypínať motor, skôr na zástavkách, kde mu nastupuje veľa ľudí...
Odpovedať

kalimero

#1173 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
cital som historiu a moznu buducnost dopravy v BA, je to velmi dobre spracovane, fakt klobuk dole, kto sa s tym pohral.. nitra tu ma tiez nieco, ale je toho velmi malo, myslim, ze by sa v materialoch a hlavne fotkach este nieco naslo... o chvilu tu nebudem mat co citat... ?

inak, nikto mi neodpovedal na moju minulu otazku..
(a to som este pochvalil zobor) 22.12.2004 17.52 #1145 Re:
?
Odpovedať

TeBeCe

#1172 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #1170:
vratilo sa mi to...tak este jeden pokus
Odpovedať

jnec

#1171 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majkl #1168:
Tak to muselo byť (ak taký ikarus chodil) za éry, keď ZM boli samostatným odštepným závodom... To si budú pamätať len starí harcovníci....?!?! ?
Odpovedať

TeBeCe

#1170 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jnec #1169:
poslal som mailom.
Odpovedať

jnec

#1169 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #1165:
môžeš dať kontakt na nejaký iný mail, lebo na ,nr [at] imhd [dot], mi nejde zaslať foto... dík ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.