Discussion Forum › General Discussion

A keď už sa robili nejaké zmeny v cestovnom poriadku,nemohla by ešte zachádzať linka 21,cez víkend, s odchodom 22.05,smer Žel. stanica Nr k Metru,nakoľko nám pracovníkom, končí pracovná doba o 22.00, čiže máme problém za pár minút prísť na zastávku OPS a musme a pýtať od zamestnávaťeľa skôr. A ešte zas pre nočnú smenu by bolo vhodné,keby linka 21, cez víkend spoj so žel. stanice v Nr o 21.40, zachádzala až k Metru,lebo pracovná doba nočnej smeny začína o 22.00 a máme problém to často stihnúť načas. A pred tým ide linka č. 8 už o 20.15 a to je zas moc skoro. Alebo nech chodí aj cez víkend linka 8 o 21.15.

tak toto je zaujimave.ktosi tu tvrdil zevraj bystrica uz nema ziadne klbaky na vypomoc a ako sa zda neni to celkom tak...keby sme boli chytrejsi mohli sme ich mat mi v Nitre ?
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=5705

Vrati sa pod inym nickom, ako mnohi ini.

prajem ti vela uspechov inde a dufam ze si z huby nespravis jeden iny telesny otvor a ze sa uz nevratis ?

Prajeme ti vela zdravia a úspechov . . .

Vladimir a kedy sa objavia nove tabulky a ci uz od pondelka budu klby na L2 len tolko sa chcem spytat.

urobim ti radost odchadzam z tohto fora, lebo toto nieje diskusia o MHD ale len osocovanie na niekoho ak niekto poukazuje na realne skutky a skusenosti z verejnej dopravy. Prajem vam vsetkym nech vam ten optimizmus vydrzi este dlho. ❤

Chcem vidieť , keby že ty máš na starosti takú veľku firmu čo by si robil, keby Ťa každú chvíľu niekto nepodložene buzeroval, ako ten Sity....

A neviem kto co tu stale ma ja len tak nepisem o zlych zamestnancoch SAD. Ale vid. hist. ja tu aj chvalil vodicov za spravanie,skutky a jazdu aj Vladimir dostal pochvalu za novy CP hlavne dotknutej L12 a aj predcastnu za nove tabulky.

Ja som sa rozhodol,ze nebudem nedostatky MHD riesit tu ani na SAD lebo to nema vobec vyznam,moje podnety pojdu priamo na Mestsky Urad.

my sme mali v jednej linky výluky štyri a k tomu tri úseky s obnovou asfaltového koberca... ?

Teoreticky nie je vylúčené nič v praxi zažité už všetko.

Re #8805: Už to nechajme... Ja sa už nemôžem dočkať pondelkového rána, keď všetko vyjde normálne na svoje normálne trasy.

Zaujímavosť - v sobotu a nedeľu je v premávke 20 liniek, z toho presná polovica má v trase nejakú obchádzku. Z toho linka č. 10 absolvuje na trase dokonca dve obchádzky.

Čiže teoreticky je možné, že tlačené turnusy môžu byť neaktuálnejšie ako tie v pal. počítači. . .

Ešte pre doplnenie: Ak si naozaj videl tento spoj na vlastné oči odchádzať zo zast. Rešt. Hongkong, tak je všetko v najlepšom poriadku ?

Podľa Teba neobslúženie zastávky Reštaurácia Hongkong linkou 30 s pravidelným odchodom o 12:08 z uvedenej zastávky bolo v poriadku? Ja osobne som si na imhd.sk/nr v sekcii "Novinky a zmeny v MHD:: Aktuálne výluky, zmeny a informácie:: Výluka MAD na Napervillskej ul. 3.5. - 4.5.2008 :: 28.4.2008 prečítal celkom dole takúto doplňujúcu informáciu:
"V sobotu budú po obchádzke premávať až spoje, ktoré z východzej zastávky vychádzajú o 12.00 h a neskôr. Spoje, ktoré začínajú na počiatočnej zastávke do 11.59 h prejdú ešte po riadnej trase. "
L30 s pravidelným odchodom 12:08 zo zast. Rešt. Hongkong vychádzala z východzej zastávky "Klokočina - Kmeťova" o 11:53, čo bolo v limite do 11:59 hodiny. Čiže podľa môjho úsudku mala ísť, rovnako ako SiTy písal, po pôvodnej trase. Takže... squint#

K nezachádzke k VW:
Zaujímalo by ma, či majú vodiči okrem palubných počítačov k dispozícii aj tlačený poriadok linky/turnusu, ktorý vykonávajú, alebo nie. Myslím, že v minulosti také niečo mali a či prípadne obsahujú aj zachádzky na trase pre niektoré spoje.

A v čom bol teda o 12.08 na Predmostí kiks?

ja sem uz asi nic nenapisem lebo to vobec nema vyznam... kazdy si tu z toho robi len zajacnik... tak prijemne cestovanie v nasej uzastnej NR MHD.. a este vela kiksov...

Uz rozumiem. A takto posilneni vedomostami idem pozerat telku. Vdaka za odpoved ?

Nie. Vodiči jazdia každý deň inú linku. Každý však len v rámci svojho "okruhu liniek", podľa
a., typu vozidla, ktoré má pridelené (sólo / kĺbové)
b., typu pracovnej zmeny, ktorú prevažne vykonáva (nedelená pracovná zmena / delená pracovná zmena).

Jedinou výnimkou z uvedeného sú 4 vodiči, ktorí majú svoje stále linky (v prípade jednej dvojice dve stále linky, ktoré si v dvojtýždňových cykloch menia). Robia totiž linky, ktoré sú svojím režimom oproti ostatným odlišné, konkrétne okrem verejných spojov vykonávajú až služobné spoje pre ostatných vodičov (návozy a odvozy z práce), t.j. neskoro večer a skoro ráno.

Teda vlastne ešte jedna výnimka je - "citaristi" - vodiči autobusu Mercedes Citaro, tí jazdia stále L28.