SiTy nepísal o žiadnom konkrétnom čísle linky. Uviedol len čas, kedy bližšie nešpecifikovaný spoj s odchodom o 12.08 od Hongkongu podľa neho nešiel. O ktorej linke písal, ja netuším. O 12.08 podľa CP od Hongkongu odchádzajú:
L10 smer Klokočina, Kmeťova (odchod z Lanovky 12.00 h)
L30 smer Chrenová, Gorazdova (odchod z Kmeťovej 11.53 h).
Keď obaja rozumieme oznamu rovnako, tak L30 v tom čase od Hongkongu ísť mala (mimochodom, veď L30 tadiaľ počas celej výluky jazdí bez zmeny, aj teraz večer jazdí...) a L10 už v tom čase odtiaľ ísť nemala.
V tom čase SOM OSOBNE BOL na tej zastávke. Linka č. 30 prišla a riadne zastávku obslúžila. Linka č. 10 neprišla, lebo ani prísť z dôvodu výluky nemala. Preto mi doteraz nie je jasné, o ktorom autobuse je reč, ktorý po správnosti prísť mal, ale z dôvodu zlyhania SAD-ky neprišiel.
Podľa Teba neobslúženie zastávky Reštaurácia Hongkong linkou 30 s pravidelným odchodom o 12:08 z uvedenej zastávky bolo v poriadku? Ja osobne som si na imhd.sk/nr v sekcii "Novinky a zmeny v MHD:: Aktuálne výluky, zmeny a informácie:: Výluka MAD na Napervillskej ul. 3.5. - 4.5.2008 :: 28.4.2008 prečítal celkom dole takúto doplňujúcu informáciu:
"V sobotu budú po obchádzke premávať až spoje, ktoré z východzej zastávky vychádzajú o 12.00 h a neskôr. Spoje, ktoré začínajú na počiatočnej zastávke do 11.59 h prejdú ešte po riadnej trase. "
L30 s pravidelným odchodom 12:08 zo zast. Rešt. Hongkong vychádzala z východzej zastávky "Klokočina - Kmeťova" o 11:53, čo bolo v limite do 11:59 hodiny. Čiže podľa môjho úsudku mala ísť, rovnako ako SiTy písal, po pôvodnej trase. Takže... squint#
K nezachádzke k VW:
Zaujímalo by ma, či majú vodiči okrem palubných počítačov k dispozícii aj tlačený poriadok linky/turnusu, ktorý vykonávajú, alebo nie. Myslím, že v minulosti také niečo mali a či prípadne obsahujú aj zachádzky na trase pre niektoré spoje.
ja sem uz asi nic nenapisem lebo to vobec nema vyznam... kazdy si tu z toho robi len zajacnik... tak prijemne cestovanie v nasej uzastnej NR MHD.. a este vela kiksov...
Nie. Vodiči jazdia každý deň inú linku. Každý však len v rámci svojho "okruhu liniek", podľa
a., typu vozidla, ktoré má pridelené (sólo / kĺbové)
b., typu pracovnej zmeny, ktorú prevažne vykonáva (nedelená pracovná zmena / delená pracovná zmena).
Jedinou výnimkou z uvedeného sú 4 vodiči, ktorí majú svoje stále linky (v prípade jednej dvojice dve stále linky, ktoré si v dvojtýždňových cykloch menia). Robia totiž linky, ktoré sú svojím režimom oproti ostatným odlišné, konkrétne okrem verejných spojov vykonávajú až služobné spoje pre ostatných vodičov (návozy a odvozy z práce), t.j. neskoro večer a skoro ráno.
Teda vlastne ešte jedna výnimka je - "citaristi" - vodiči autobusu Mercedes Citaro, tí jazdia stále L28.
Aj som si myslel, ze to bude slovo proti slovu. Este mam jednu otazku... Som dokonaly laik, takze to mozno bude zniet smiesne, ale.. Nejazdievaju ti isty vodici tie iste trasy? Neviem, nevsimam si ich, skor si vsimnem ine osadenstvo v buse ?
Toto všetko samozrejme nikto nespochybňuje. Ale zopakujme si ešte raz, o čom konkrétnom sa bavíme. Vodič mal zájsť k Nitrianskym strojárňam, ale nakoľko z nejakého dôvodu nemal v počítači platnú databázu, nevedel o tom a nezašiel. To je prvý fakt. Na zastávke ZŠ Krškany za ním prišiel cestujúci (SiTy), ktorý ho upozornil, že má vykonať zachádzku. Na základe upozornenia cúvol a celú zachádzku vykonal. To je druhý fakt. Napokon nám ostáva jediný sporný bod - reakcia vodiča. Cestujúci vyhlásil, že vodič mal nevhodné komentáre, mne zas vodič tvrdil opak. Komu mám veriť?
Re #8794 bubboo: Áno, aj ja som si to všimol a tiež tomu nerozumiem. Najprv napísal, že po 12. hodine tam už žiadny autobus podľa oznamu nemal ísť, potom, že autobus, na ktorý po 12. hodine čakal, skutočne neprišiel a napokon z toho vyvodil zlyhanie SAD-ky.
To je samozrejme, ze nie je. Sity vsak pisal, ze po slusnom upozorneni, vodic reagoval... neprimerane. Bez ohladu na to, ci to bolo presne tak, alebo nebolo, vodic je profesional a tak sa ma aj spravat.
Ak som správne pochopil tvoj príspevok(čo nie je hneď len tak)-autobusy s odchodom pred 12h pojdu po Mostnej . . . bus 12:08zo zastavky Honkong nešiel.Nech akokolvek počítam a nech už to bolo akokolvek, 12:08hod je predsa úplne viditelne po 12-tej hodine.Čiže spoje by tam už nemali byť,ak som to pochopil správne.
Mimochodom,slovo vizitka sa píše s mäkkým i,nie vYzitka,ale vIzitka
Cakal som takuto reakciu. Pozri sa, ja som zakaznik. zakupenim listka alebo orazenim "cip" karty v buse vznika medzi mnou a SAD NR zmluvny vztah, v ktorom sa ja zavazujem spravat podla Prepravneho poriadku a SAD sa zavazuje dodrziavat CP - trasu a ako tak aj cas (tuna je to odpustene ? ). SAD je povinna obsluzit vsetky zastavky, ktore ma, na kazdej zastat, kedze u nas nie su zastavky na znamenie, resp. na linke 12 urcite nie. Vodic linky je povinny vediet, kadial ma ist. Jednoducho to tak je a ked to nevie alebo to nema v pocitaci alebo nema informaciu od dispecingu o zmene, je to jednoducho chyba v ramci SAD a doplaca na nu zakaznik. A kazda firma, co chce dobre fungovat, si to musi uvedomit, zvlast ked pracuje v sektore sluzieb. Inac pojde k vode.
Ja si tiez myslim, ze ked uz je nejaky CP, tak sa ho ma vodic drzat a aj napriek tomu, ze to nema v pocitaci, ma stat tam a tam a ak ho niekto na to slusne upozorni, ma reagovat tak, ze tam zastavi a podakuje za upozornenie. Tak to ma byt medzi dvoma slusnymi ludmi. Ale kedze vieme, aki su (u nas) ludia, tak casto ani cestujuci a ani sofer nie su zrovna dvakrat slusni ?
Re# jozo: sa ukludni ja poukazal na nedostatky ja zato nemozem ze niekto je nervozny z toho,ze musi niekam zajst a potom som ja este k...t nie? Ja som nikdy nesiel v MHD na cierno a ak si zaplatim za cestu tak chcem aby ma bus odviezol tam kadial ma ist ked to uz mam zaplatene nie? Alebo som jediny co chce zazraky?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
SiTy