Reply on: Vladimír #8256:
odpovím trochu asi už mimo, ale dělají nám tu teď okna, takže nemám času už pročítat.
Nijak nesouvisí pořestupný lístek s trolejbusy, jen jsem chtěl říci, že trolejbusová trať potřebuje využití. Vzhledem k tomu, že Nr (dle mého krátkodobého pozorování) je díky nepřestupnému tarifu ještě z části s linkami "odevšad-všude", tak se nedosahuje kýženého intervalu mezi spoji. A pokud mi 2 linky dají těch 70 spojů, ovšem u konečných ztěží 35, tak na ty konce nemá smysl tahat trolej. A většinou ty lidi se potřebují dostat i z těchto míst. pak zas by bylo neefektivní aby 5 zastávek jel bus a zbytek pod trolejí.
Jednoduše-míň linek, ale s hustým intervalem, což by mělo za příčinu přestupný tarif, neb v tak velkém městě jako Nr by asi cestující dopravce sežrali, kdyby měli platit třeba 3x 15 Sk.
Možno argumentova i pomocným pohonem. Ovšem o tom si myslím, že je to tak na objížďky, ne na pravidelnopu dopravu.
Papyr