Discussion Forum › General Discussion

ja som len rozobral križovatku, ktorú veľmi dobre poznám (ohmatal som si ju osobne, nakoľko sme tam robili signalizáciu), o tej druhej križovatke neviem nič, takže ti na to ani neodpoviem.
Ale existujú isté kritériá pre kruháče a ak na danej komunikácii nebude taká intenzita, tak by sa nemohlo rátať s kruháčom. Ale to majú na starosti páni z mesta....

Pani, dakujem za vysvetlenie, krizovatka akademicka/vystavna, budiz, nech je tak jak je, ale pri lipe mohli urobit kruzak, uz len z toho dovodu, ze ked byvaju vystavy, tak je vystavka uzavreta a ked sa tam tocia busy, tak by to bol podla pravidiel cest.premavky:-))) Ved v krizovatke je predsa zakazane otacat, cuvat...... A toto sa dialo pred ocami strazcov zakona:-))))))) Vazne som zvedavy, ze co tam budu chudaci soferi stvarat ked im takto skresali tocnu. Pekny vikend pani:-)))

Linka so štvorminútovým intervalom v sobotu, takú by som veľmi rád niekde videl. A navyše prekladaná ešte s ďalšou linkou. Však tak často ani viedenské metro nejazdí. ?

SME: Investícia za 14 mld. Sk v Ivanke pri Nitre asi nebude
http://ekonomika.sme.sk/c/3099906/Investicia-za-14-mld-Sk-v-Ivanke-pri-Nitre-asi-nebude.html

Predstavte si rok 2015 ,prave vychadzate s nakupmi zo shopping parku Mlyny chcete ist domov na sidlisko Klokocina prejdete na zastavku lenze pokial ste cakali na semafore vam uz usli dva trolejbusy ale vas to vobec netrapi ved trolejbusova linka 80 jazdi kazde 4minuty a stara dobra 24 tiez...nemate problem... apritom je este sobota.... ? ? ?

oprava:

#4351 , #2597

existujú presné kritériá na to, kde je možné budovať kruhák a kde nie... sú na to dopravné tabuľky a rovnako aj priestorové usporiadanie.

Osobne si myslím, že v križovatke Výstavná - Akademická by bol kruhák skutočne len na škodu veci. Už len tým, že by sa stal "lievikom", kde by si dopravu zlieval pred kruhákom do jedného prúdu a za nám zasa rozbiehal na dvojprúdovku - sú to najčastejšie kolízne body. A za ďalšie je tam dosť veľká intenzita dopravy na to, aby tam bola podpora kruháča.
V Nitre sa svetelná signalizácia podporuje aj z dôvodu koordinácie jednotlivých križovatiek (nie všetkých, bohužiaľ).

vJMTV:

Prečo nie sú všade tabule s označením liniek:

http://www.imhd.sk/nr/index.php?w=3825242e29ef212933352b332924ea&offset=20&id=0

http://www.imhd.sk/nr/index.php?w=3825242e29ef212933352b332924ea&offset=1780&id=0

http://www.imhd.sk/nr/index.php?w=3825242e29ef212933352b332924ea&offset=1760&id=0

(dúfam, že už chápeš...)

lenze to nieje sucastny stav MHD ?

Túto problematiku prenechávam tým, ktorí ju majú v kompetencii. Predpokladám, že sú kritériá, podľa ktorých sa rozhodujú, či sa buduje kruhák alebo klasická križovatka. Dokonca by som chrapúnsky povedal, že tam, kde majú naše autobusy prednosť (Akademická Výstavná) mi vyhovuje súčasný stav, pretože prejazd po hlavnej ceste nám autobusy nebrzdí.

SPRAVNE OZNACENY STARY IKARUS TABULKAMI...
http://www.imhd.sk/nr/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=10352&idg=230&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=
http://www.imhd.sk/nr/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=10372&idg=230&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=
http://www.imhd.sk/nr/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=18495&idg=230&gi=20&gn=20&gs=e&gsd=
http://www.imhd.sk/nr/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=10381&idg=230&gi=20&gn=20&gs=e&gsd=
http://www.imhd.sk/nr/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=17723&idg=230&gi=20&gn=20&gs=e&gsd=
http://www.imhd.sk/nr/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=10358&idg=230&gi=20&gn=20&gs=e&gsd=
http://www.imhd.sk/nr/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=10356&idg=230&gi=40&gn=20&gs=e&gsd=
http://www.imhd.sk/nr/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=10265&idg=230&gi=40&gn=20&gs=e&gsd=
http://www.imhd.sk/nr/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=10272&idg=230&gi=40&gn=20&gs=e&gsd=

Tak mi napadlo, ze asi ti co otom rozhodli nerozmyslali... Vsimol som si, ze ked sa robi rekonstrukcia nejakej krizovatky, tak pojem kruhovy objazd sa asi chape ako uplne ale uplne krajna nudza.... Asi dotycni maju s kruzakmi zle skusenosti ? , bo pri lipe bolo miesta na kruzak dost...
Rovnako kruzakom mohli riesit aj krizovatku vystavna - akademicka... no co uz, pekny den ?

Keď už ide o prímestskú (resp. diaľkovú) tak ja sa vozím od januára na trase ZM - Tr. Teplice nejakým Arwayom, asi týmto
http://www.karosa.cz/main.php?show=arway128&language=czech
tiež má českú ŠPZ
?

jo jo
? ? ?

Aka suma v sk je potrebna na new tabulky pre mhd?

Inak, pokiaľ by sme zabrdli aj do prímestskej, tak ste si mohli všimnúť prvé nové autobusy Irisbus Karosa Crossway (http://www.karosa.cz/main.php?show=crossway&language=czech), tuto v nitrianskej oblasti prvý jazdí na linke Nitra - Jarok.

Zaujímavé môže byť odviesť sa aj luxusným autobusom Irisbus Karosa Domino, ktorý je momentálne zapožičaný na linku Nitra - Bratislava (http://www.karosa.cz/main.php?show=domino&language=czech)

Veru nebude. Dnes už málokto delí náterom vozy na mestské prímestské. Náter vyjadruje väčšinou príslušnosť k dopravcovi. A ten je v NR na mestskej aj prímestskej jeden. Časom bude v týchto farbách celý vozový park SAD NR.

K Tvojmu problému Ti hádam s úsmevom (!) len poradím, aby si za autobusmi na zastávku neutekal, ale na autobusy na zastávke čakal ?

no ty koky ?
otázka: Všetky novšie busy SAD Nitra (MHD, prímestská, diaľková) dostanú bielo-oranžovo-šedý náter? Bo sa mi to zdá byť mätúce, lebo ak uvidím takýto bus napr. pred Centro, budem za ním utekať v domnení, že je to nejaká L12 a po dobehu zistím, že to sú Moravce (bo vzadu tabuľka aj tak nebude). Nebude sa to nejak rozlišovať ???

Congratulations!