Reply on: Patrik_o #23599:
Podľa mňa Nitra je preto posledné krajské mesto na SK, kde neni zabezpečený odvoz/dovoz z prvých a posledných vlakov, lebo pár rokov dozadu tie vlaky ešte ani neexistovali. Ak aj existovali, nemali relevantnú väzbu na diaľkový vlak. Posledný z Topoľčian je novinkou od revolučného grafikonu, tak isto aj prvý do Trnavy (dnes už až do Bratislavy, do 15.12. nemal ani prípoj na Tatran) a posledný z Trnavy je horúcou novinkou posledného grafikonu.Existoval iba ten do/zo Zámkov. Avšak, ten okrem prepravy cestujúcich do staníc po trase má prípoj v podstate len na EC do Prahy/z Prahy a Komárna. V roku 2019 som s ním často chodil a často sa stávalo, že sme do Nitry prišli o jednej, lebo čakal na EC z Prahy.
Na cesty do Bratislavy väčšina ľudí asi preferuje skôr autobusy, ktoré prvé odchádzajú až nejak okolo 5 a posledné prichádzajú pred rozjazdom o 22:30. Jedine, kde sa oplatí vlak (resp. skôr dopĺňa chýbajúcu ponuku autobusov) na cestu Bratislavy je práve ten 3:51, a ten ktorý je 23:59 v Nitre.
Ale tiež súhlasím, že nová ponuka diaľkových vlakov Ex Tatran, na ktoré nám nadväzujú vlaky z Nitry/do Nitry by mohla prilákať viac cestujúcich, ktorí by využili aj MHD aj v týchto hodinách.
Harzik17
Zhrnuli ste to v celku dobre.
Vlak od Topoľčian podľa môjho názoru nevezie toľko cestujúcich, aby mal potrebu prípoja na MHD.
Celkovo je možné nočnú MHD riešiť jednoduhšie asi takto:
Súčasný spoj Linky 19 o 22:59 z Janíkoviec viesť na Žel. Stanicu. Príchod 23:20 prečíslovanie odchod smer Kmeťova ako Linka 24, následný presun na odstavenie. Nepočítal som pracovné časy vodiča na tento výkon či by to vyšlo aj po tejto stránke, kompetentný ich ale vedia.
Autobus, ktorý dnes robí Linku 24 nechať premávať ako Linku 14 smer Gorazdova o 23:18. Následne vykonať o 23:34 spoj Linky 30. Príchod Kmeťova 23:55. Prečíslovanie na Linku 2 cez Čermáň na žel. stanicu. Následne vykonať spoj Linky 14 o 00:10 smer Gorazdova.
Trasa dlhá, ale zmysluplná. Týmito spojmi by sme vedeli kompenzovať aj rozvoz zamestnancov o 23:45. Zabezpečiť spojenie Mostná - Klokočina aj spojenia od vlakov.
Pri rannej doprave jednoznačne treba vedieť počet pravidelných cestujúcich. Autobusy by jazdili hlavne pre nich. Nepravidelný cestujúci si môžu objednať aj Taxi, raz za čas je to zvládnuteľné aj finančne.
Ďakujem Patrik_O za Vašu prezentáciu.