K téme večernej MHD:
Zhrnuli ste to v celku dobre.
Vlak od Topoľčian podľa môjho názoru nevezie toľko cestujúcich, aby mal potrebu prípoja na MHD.
Celkovo je možné nočnú MHD riešiť jednoduhšie asi takto:
Súčasný spoj Linky 19 o 22:59 z Janíkoviec viesť na Žel. Stanicu. Príchod 23:20 prečíslovanie odchod smer Kmeťova ako Linka 24, následný presun na odstavenie. Nepočítal som pracovné časy vodiča na tento výkon či by to vyšlo aj po tejto stránke, kompetentný ich ale vedia.
Autobus, ktorý dnes robí Linku 24 nechať premávať ako Linku 14 smer Gorazdova o 23:18. Následne vykonať o 23:34 spoj Linky 30. Príchod Kmeťova 23:55. Prečíslovanie na Linku 2 cez Čermáň na žel. stanicu. Následne vykonať spoj Linky 14 o 00:10 smer Gorazdova.
Trasa dlhá, ale zmysluplná. Týmito spojmi by sme vedeli kompenzovať aj rozvoz zamestnancov o 23:45. Zabezpečiť spojenie Mostná - Klokočina aj spojenia od vlakov.
Pri rannej doprave jednoznačne treba vedieť počet pravidelných cestujúcich. Autobusy by jazdili hlavne pre nich. Nepravidelný cestujúci si môžu objednať aj Taxi, raz za čas je to zvládnuteľné aj finančne.
Ďakujem Patrik_O za Vašu prezentáciu.
Zhrnuli ste to v celku dobre.
Vlak od Topoľčian podľa môjho názoru nevezie toľko cestujúcich, aby mal potrebu prípoja na MHD.
Celkovo je možné nočnú MHD riešiť jednoduhšie asi takto:
Súčasný spoj Linky 19 o 22:59 z Janíkoviec viesť na Žel. Stanicu. Príchod 23:20 prečíslovanie odchod smer Kmeťova ako Linka 24, následný presun na odstavenie. Nepočítal som pracovné časy vodiča na tento výkon či by to vyšlo aj po tejto stránke, kompetentný ich ale vedia.
Autobus, ktorý dnes robí Linku 24 nechať premávať ako Linku 14 smer Gorazdova o 23:18. Následne vykonať o 23:34 spoj Linky 30. Príchod Kmeťova 23:55. Prečíslovanie na Linku 2 cez Čermáň na žel. stanicu. Následne vykonať spoj Linky 14 o 00:10 smer Gorazdova.
Trasa dlhá, ale zmysluplná. Týmito spojmi by sme vedeli kompenzovať aj rozvoz zamestnancov o 23:45. Zabezpečiť spojenie Mostná - Klokočina aj spojenia od vlakov.
Pri rannej doprave jednoznačne treba vedieť počet pravidelných cestujúcich. Autobusy by jazdili hlavne pre nich. Nepravidelný cestujúci si môžu objednať aj Taxi, raz za čas je to zvládnuteľné aj finančne.
Ďakujem Patrik_O za Vašu prezentáciu.
Patrik_o
1. Z Trnavy 23:13
2. Z Topoľčán 23:43
3. Z Nových Zámkov 23:59.
Taký istý problem je aj pri ranných odchodoch vlakov z Nitry. Prvý autobus z Klokočiny č.24 prichádza 4:40 a z Chrenovej (rázcestie železničná stanica) č.14 4:39.
1.Do Bratislava N.Mesto 3:51.
2.Do Nových Zámkoch 3:57.
3.Do Topoľčian 4:18.
1. (Z Trnavy 23:13) Tam je zabezpečený odvoz na Klokočinu ale na Chrenovu sa uz nedostanete môj navrch je na vznik noveho spoja č.14 zo žel. st. ~23:20 na Gorazdovu. A č.24 (23:17) by som predĺžil na Viničky.
2. Založil by som novú linku N1 jej trasa:
Viničky- Kmeťova- Mikovíniho- Štúrova - žel. st.- (autobus by isiel cez Cintorínsku ulicu okolo súdu) Centrum mlyny- Predmostie- Andreja Hlinku ,Centrum- Poliklinika Chrenová- Gorazdova.
z- Ide cez žel. st.
v- Premáva iba noc pred voľným dňom
k- Končí na železničnej stanici.
Odchody z Viničiek 23:25z ,23:45z 0:30v, 1:30v, 2:30v ,3:25k ,3:52k
Odchod z Gorazdovej 23:26z ,23:46z ,1:00v, 2:00v ,3:00v ,3:26k ,3:53k
Podla mojich výpočtov by sa mali stretnúť 23:48 a 0:04 na žel. st. a (5 minut na prestup) tým by bol vlak s príchodom o 23:43 a 23:59 obslúžený.
Skóre ranné autobusy by sa mali naraz prísť 3:43 a 4:10 na žel. st. (8 min na prestup) a obslúžia vlaky s odchodom 3:51 ,3:57 ,4:18.
Autobusy od ~23:25-3:00 obslúžia vlaky ale aj ludi ktory sa boli zabaviť v meste. Autobusy po tretej rano budú končiť na žel. st. preto ze si myslím ze v meste uz toľko ľudí nebude a spoje nebudú dostatočne využité. Takáto linka by mohla byt riešením aj 24.12 a na Silvestra. Pride mi zvláštne ze sme jediné velke mesto kde na Silvestra nejde po pol desiatej ani jeden bus ,práveže by mala byt predĺžená premávka aspoň do jednej rana na vybraných linkách.