Reply on: Vladimír #21750:
Keď sa ale odpočítaju električky, aj ked je to sučasť MHD ale zároveň aj nadrahšia na investíciu tak priemer je nejaký 7-8rokov čo je menej ako my. Ale z druhej strany by som to nebral až tak strašidelne kedže bratislavske NB18 z 2014 (2213-2332) su už celkom slušne spotenky a aj naše Vanhooly su čistejšie. Ale podľa mňa chýbaju nejaké klbáky kedže od 2010 sa to zanedbávalo a kupovali si kratšie busy. V súčastnosti napríklad nemáme ani jeden klimatizovaný klbový autobus, čo je dosť smutné. Tie malé klimatizácie čo majú Van Hooly nerátam lebo to nestíha nad 30°C čo žial je už aj u nás v lete realita. Verím že sa tento rok podarí niečo nové.
LUK
1) to bol jeho prvý spoj tým smerom v tom dni
2) na križovatkách máš niektoré smery, ktoré majú ľavé odbočenie len pre seba a iné ho majú kombinované so zelenou v protismere
3) poškodený vypovedá, že na semafore nestál, ale pomaly k nemu prichádzal. Ak by sa pohýnal z čiary, tak by to vodičovi autobusu určite došlo, že má dávať prednosť
V kombinácii uvedených faktorov bol malér hneď na svete. Netvrdím, že vodič je nevinný, iba doplatil na nedokonalú znalosť prostredia.