Teraz to urcite nekontroluju, lebo skorsie odchody su celkom bezne.
Inak nechapem co sa soferom nepaci, v inych zamestnaniach maju opacne normy, clovek sa musi ponahlat, inak pride o premie, im staci "nic nerobit", len sediet a cakat na nulu, nepride mi to take zlozite aby sa kvoli tomu museli rozculovat.
Sofer co nedodrzi cestovny poriadok pride mozno o 2 minuty skor domov, ale niekolko cestujucich kvoli nemu pride domov neskor aj o 30 minut - a tiez vacsinou cely den pracovali.
Ak by chcel niekto argumentovat ze cestujuci moze prist na zastavku o tie 2 minuty skor, tak to neobstoji, pracu vacsina zamestnancov nemoze opustit skor (narozdiel od soferov DPMK) a pri prestupe, ak predosly spoj meska 5 minut, nestaci ani 7 min. rezerva.
V databáze sa to drží vraj aj dlhšie ako rok, potom sa to archivuje (ale stále sa k tomu dá dostať), takže teoreticky sa dnes dá dostať aj k dátam z 2008. Prístup k tomu majú, samozrejme, iba niektorí zamestnanci DPMK a neviem ako teraz, ale pred pár rokmi sa tie dáta kontrolovali pravidelne a vo veľmi krátkych intervaloch, čo niekoľko vodičov rado veľmi šťavnato komentovalo na adresu tých, čo v tom čase nad týmito vecami vykonávali dohľad. ?
Tak je mozne tam pisat aj podrobnejsie, mozes to napisat v poznamkovom bloku a len to skopirovat, miesta tam je dost.
Ci tu anketu zoberu vazne alebo nie, je len na nich, som zvedavy na nejaky clanok s vysledkami ankety.
Problem DPMK je ze maju monopol a to absolutny, takze vlatne nic nemusia, dodrzovat cestovne poriadky, snazit sa dobre hospodarit, ved maju dotacie a aj stat pomoze, ak by nieco, prip. zvysia ceny, vyzbieraju pokuty kvoli par minutam od poctivych cestujucich a "spoluobcanov" len vyhodia = presmeruju na dalsi spoj, konkurencia tu proste chyba.
V tej ankete sú príliš malé políčka a príliš málo políčok na to, aby som vyjadril svoj názor. Je to v podstate wannabe selfpromo anketa o tom, aké fasa sú elektrobusy a nové ekologické električky a aké hnusné boli tie staré smradľavé a ošarpané trolejbusy.
Odporucam vsetkym tuto anketu, ak chcete nieco zmenit, musi sa na urcite problemy stazovat cim viac ludi, ci uz skore odchody spojov, bezohladna jazda, problemove citacky kariet, nefunkcne automaty na listky/karty a ine. Mozete tam popisat aj konkretne situacie, je tam na to priestor. Navyse mozete aj VYHRAT!
OK, da sa to dohladat spatne, kolko dni dozadu? Ja k nemu ako cestujuci pristup asi neziskam, kto moze? Ak to moze kontrolovat vedenie, preco to nekontroluje a nepodnika kroky aby tomu zamedzili? Ved tych skorych odchodov zo zastavky je vela, odkedy som si to zacal vsimat aj ked som neprestupoval, tak som zistil ze mnoho spojov odchadza zo zastavok predcasne, 7X uz po par zastavkach vyse minuty!
1. Mne ide o systemove riesenie, to je ako ked televizia dostane pokutu za vysielanie tych podvodnych sms sutazi, nasledne si ich vysiela dalej a dalej okrada ludi - a nielen hlupych, ale napr. aj naivnych dochodcov a pod. Co vyriesi nejake pokarhanie alebo pokuta, mozno par tyzdnov si ten sofer da pozor a potom to bude pokracovat - a hlavne to nerobi jeden, ani dvaja. Ta anketa mala prave zistit co ludi najviac trapi - ak sa na skorsie odchody stazovalo viac ludi, mohli by s tym nieco robit.
3. Media su urcite lepsi sposob ako individualna staznost, samozrejme tam nepojdem ja do telky, ani nebudem nahravat na mobil aby som mal dokaz, presny cas je na videu spochybnitelny a po tom, ako sa niektori soferi spravali k cestujucim - a nielen k "spoluobcanom", by som sa necudoval ani keby mi niektory vytrhol mobil z ruky a hodil ho o zem - asi by som mal dokaz a mozno by ho aj prepustili, ale dalsi by si odchadzali zo zastavky stale skor.
Inak si nevymyslam, viem ze to je tazka praca, ale to ako sa niektori spravaju, vrieskaju cez cely autobus, uz som to tu spominal myslim ze niektori cestujuci mali aj strach, nedali sa zavriet dvere, pipalo to a sofer krical na dvoch ("nespoluobcanov"), ze sa vraj opieraju o tlacitko, opakovane, pritom som sam videl ze sa ho nikto nedotykal, nakoniec to prestalo pipat sami par metrov po odchode zo zastavky, samozrejme sofer sa cestujucim neospravedlnil - pritom toto bolo este mierne spravanie oproti inym. Ak niekto cestuje pravidelne MHD, tak si nedovoli obvinit sofera, s ktorym bude denne nuteny cestovat - ani za take spravanie a uz vobec za skory odchod.
Dead
Inak nechapem co sa soferom nepaci, v inych zamestnaniach maju opacne normy, clovek sa musi ponahlat, inak pride o premie, im staci "nic nerobit", len sediet a cakat na nulu, nepride mi to take zlozite aby sa kvoli tomu museli rozculovat.
Sofer co nedodrzi cestovny poriadok pride mozno o 2 minuty skor domov, ale niekolko cestujucich kvoli nemu pride domov neskor aj o 30 minut - a tiez vacsinou cely den pracovali.
Ak by chcel niekto argumentovat ze cestujuci moze prist na zastavku o tie 2 minuty skor, tak to neobstoji, pracu vacsina zamestnancov nemoze opustit skor (narozdiel od soferov DPMK) a pri prestupe, ak predosly spoj meska 5 minut, nestaci ani 7 min. rezerva.