Discussion Forum › General Discussion

V Košiciach sa zvykla podbíjať rýchlodráha.... Trať by sa mala na prelome apríla a mája, vtedy by mala prísť do Košíc podbíjacia súprava ZUE z Poľska. Dovtedy však musí byť koľaj komplet hotová, aj s prejazdmi Poštová a Galenova....

navyse tam podbijali staru trat co sa v kosiciach myslim nikdy nerobilo naco by sa aj.

minuta youtubovania https://www.youtube.com/watch?v=NMBUM2N5fvY&t=168

diki aj ostatnym za odborny vyklad a clanky, niesom znaly odbodru cize o podbijani som nevedel snad to bude vsetko ok a k spokojnosti vsetkym a ze ten treti ci uz stvrty termin v maji konecne dodrzia

Trošku gúglenia...
http://svf.utc.sk/kzsth/ZELSTAV2/zelstav2-10.pdf (pozrite stranu 79 - 81)
http://en.wikipedia.org/wiki/Tamping_machine (ak viete po anglicky)

Ja tiež nie som odborník, ale mne zdravý rozum hovorí, že to robia správne. Veď, čo chceš podbíjať, keď tam nemáš ešte štrk? Podbíjanie sa robí formou vybrácií, ktoré spôsobia, že sa štrk akoby udupe... Príklad zo života, ktorý asi pochopí každý, presypeš cukor z papierového obalu do cukorničky a až potom ňou zatrasieš, aby sa usadil, nie pred tým ako ho tam nasypeš ?

Ako, ked uz zasypali prazce? Nerorozumiem sa technologii ale zdravy rozum mi hovori, ze najprv treba podbijat az tak zasypat az po vrch

to neries aspon si tu kazdy znali urobi predstavu ako sa do toho pan vyzna ...

Malo byt zatvorene lave odbocenie zo Stefanikovej na stanicu.. Nie je?

Ešte sa to bude podbíjať.

Ked sa chce , tak sa chce......
Technologia beztrolejovej prevádzky je už vyriešená a aplikovaná vo viac mestách . Už či bat.pohon alebo podpovrchové vedenie (napr. Remeš) . Pripomeniem a bol som toho prítomný osobne ked v 90-tych rokoch o to tak trochu zauvažoval niekdajší riaditel dpmk a overovali sa možnosti realizácie . Mala to byt úprava vozov T3 alebo T6 na pom. bat. pohon, prekonanie cca 1km úseku. Realizovatelné to bolo jak v CKD tak uá jednej menšej pražskej firmy , ale akosi sa vytratil záujem u dp. Zapadlo to.

Ináč máte predstavu o tom aká hroza a masaker sa v tých amerických mestách , v úzkych uliciach centra každodenne deje ked sa tam pod električky vrhajú mamičky s kočiarikmi a stovky malých detí ? Však ludia si tam povinne odvykali od električiek viac než 60 rokov, a to tam každý má auto ! ? ? ?

Inak na you tube je jeden videoklip akejsi skupinky aktivistov za likvidáciu tramvaje v Torontu. Stojí za to vidiet. Tiež je to postavené na rozmasakrovaných kočiarikoch a detičkách pod kolesami, dopravnými zápchami v dosledku chýbajúceho pruhu zaberaného kolajnicami, atd...velmi pekné a inšpiratívne zrejme aj u nás.

..a otazne je vobec co tam este planuju na to davat,resp aky zvrsok.. sam som zvedavy ☺

aktualne foto z kuzmanky-po hlavnu posu su uz kolajnice aj zasypane.. mno ale neviem neviem vam sa to zda byt rovne? http://lh3.ggpht.com/-Apk7YGG7kSw/VPtfrSg6o4I/AAAAAAABPEI/iQ3gaAa4ytI/s912/IMG_8505.JPG http://lh5.ggpht.com/-xdiT6coA_LU/VPtfsajEWcI/AAAAAAABPEY/g7Fin50Brrs/s912/IMG_8507.JPG ?

No to je fakt, 16 má len presun (naprázdno) z Jakabovho na Staničné nám, linka 29 však má zachádzku na Palackého... neviem či je to zámer, alebo len chyba...
Linka 5 ide tiez smer mlynska basta, len tam nezastavi ? a zasa myslim ze keby tam bolo este aj smer NO specialne pre linku 5 tak by to len doplietlo ludi

1. Ako pozerám do cestovného poriadku, tak pozerám, ale v prípade 16S tam dané poradie zastávok nevidím. Je tam uvedené len ukončenie pri Jakabovom paláci.
2. Ak to berieme tak, potom áno, lenže už to nie je teda "smer Mlynská bašta/Mier/Pri hati".

Kvalitna PíÁr je základ každého podniku, ktorý ma maslo na hlave?

To uz aj toto hviezdickuje?! No nic... Kazdy si tam doplnte co im je libo...

Nech si ich beru... Cim dalej tym lepsie. Zasa dajakeho *****a napadne s nimi opravit alebo postavit cestu a budeme musiet trpiet diery najblizsich vela rokov... Ziadne take! Tam im je dobre.

hm.. nechápem prečo - ved aj u nás by našli podobne uplatnenie ? no čo už, ak to dovolime ...

A ešte k tvojmu príspevku dnes v aktualitách - k tým novým PLUSKÁM vo výprave - je to pekne že sa to takto pomaly ale isto rozrastá ta flotila ? ale zaujíma ma jedná vec, budu alebo nebudu mať vozy od č 811 vyššie už tých sedadiel viac v zadnej NP časti voza? Bolo o tom niekde písané - aj že sa dohodlo s výrobcom, už mal montovať do tých dalších vozov tých sedadiel viac.. Či zase ostalo len pri "verejnej bubline" ???