Discussion Forum › General Discussion

1. Ako pozerám do cestovného poriadku, tak pozerám, ale v prípade 16S tam dané poradie zastávok nevidím. Je tam uvedené len ukončenie pri Jakabovom paláci.
2. Ak to berieme tak, potom áno, lenže už to nie je teda "smer Mlynská bašta/Mier/Pri hati".

Kvalitna PíÁr je základ každého podniku, ktorý ma maslo na hlave?

To uz aj toto hviezdickuje?! No nic... Kazdy si tam doplnte co im je libo...

Nech si ich beru... Cim dalej tym lepsie. Zasa dajakeho *****a napadne s nimi opravit alebo postavit cestu a budeme musiet trpiet diery najblizsich vela rokov... Ziadne take! Tam im je dobre.

hm.. nechápem prečo - ved aj u nás by našli podobne uplatnenie ? no čo už, ak to dovolime ...

A ešte k tvojmu príspevku dnes v aktualitách - k tým novým PLUSKÁM vo výprave - je to pekne že sa to takto pomaly ale isto rozrastá ta flotila ? ale zaujíma ma jedná vec, budu alebo nebudu mať vozy od č 811 vyššie už tých sedadiel viac v zadnej NP časti voza? Bolo o tom niekde písané - aj že sa dohodlo s výrobcom, už mal montovať do tých dalších vozov tých sedadiel viac.. Či zase ostalo len pri "verejnej bubline" ???

Je to zapadny portal dialnicneho tunela Visnove, ktory stavia DUHA ?

Čiže podľa toho - v smere z KVP či Podhradovej - spoje ktoré zachádzali na stanicu od MMM teraz nebudu zachádzat (19,16,..) teda cestujuci budu s batožinou šliapať od jakab,paláca na stanicu pešo ?? ? hm dobre, aspoň si potrénuju trochu - prechádzka im nezaškodí ? ?

Hm a to je kde? ? v ktorom areáli - ktorá firma si takto "prilepší" ?? malo by to ostať ako majetok mesta či Dp - ved na takéto využite - spevnenie hocijakej plochy v okolí mesta, alebo hocikde by bolo treba, su tie panele ešte vhodne, nie?

1. V smere na Železníky nezájde na stanicu. Na stanicu budú zachádzať len spoje smerom na Podhradovú (plus spoje z Podhradovej po stanicu)
2. Linka 5 síce pôjde obchádzkou ale zastávky sa nijak nemenia (zmenila sa len poloha stanovištia na stanici).
3. na Palackého sa dostanú cez Bajzovu

1. 16 v smere na Zelezniky nebude zachadzat na STN, po Jakab. palaci bude pokracovat na NO

3. Po zastavke Jakab.palac zabocia pri auparku vlavo na Bajzovu, potom zastavia na Palackeho smer centrum, a potom Senny trh a STN

Veď oznamy patria pod public relations. A keďže si slečna výhovorkyňa píše pod menom, okrem iného, vedúca public relations oddelenia, tak v tom nevidím problém.

Čas je relatívny pojem - kto chce a vie to urobí veľmi rýchlo, kto nevie a chce to urobí pomalšie a kto nechce a nevie tak sa tomu radšej vyhne...

Skôr v DPMK nie je nikto, kto by mal chuť "maturovať" nad tým...

A ja by som aj tie oznamy rád robil (veď už robím schémy), ale absolútne už nemám na to čas... ?

Električkové a trolejbusové linky budú premávať bez zmien. ? ? ?

šetrí sa na nesprávnych miestach... a pritom stačí tak málo

Tak na čo je nám otitulovaná cetka PíÁr, ktorá okrem hatlanín (ako napr. stykač je istiaci prvok) a klamstviev nevie zosmoliť ani aký-taký oznam aj napriek tomu, že má asistentku? Nemyslím, si, že na to treba ešte tretieho Urobí sa jedna predloha a tá sa bude modifikovať... ale najprv by tu bolo potrebné mať chcenie

Velka cast je stale uskladnena pri blsaku za vsesportovym arealom na Alejovej

Čas, čas, čas...

Toto: http://abload.de/img/2015-01-08narodnenameeej1l.jpg
...sa dá spraviť za 30 minút

Toto: http://abload.de/img/2015-01-02vylukakompl14j4z.jpg
...za hodinu a pol vrátane schémy (čiastočne použitá z hlavnej schémy)

A že nie je človek, niet z čoho ho zaplatiť atď... Nuž, keď bolo na zbytočné elektrobusy, tak by určite malo byť aj na toto ?

Pre zaujímavosť - kde sú staré BKV panely z Košíc:
http://dialnice.info/gallery/image.php?mode=medium&album_id=139&image_id=25086

Narážal som na to, že sa to robí na poslednú chvíľu, a oficiálna info o zmenách vyjde na verejnosť necelé dva dni vopred... Čo sa týka oznamov vo vyspelých DP, zjavne na to tie DP majú človeka, ktorý sa stará o to aby to bolo prehľadné, rozumie tomu a má na to čas. Obávam sa, že v košickom DP je problém práve to, že na to nie je človek, ktorý by to vedel takto podľa dizajnmanuálu spracovať (alebo aj je, len na to už nemá čas, lebo trebalo prepúšťať). Možno by stačilo na brigádu zamestnať graficky zdatného "asistenta hovorkyne", a mali by sme také oznamy aj my.