Reply on: Rudyke902 #71445:
Poloprázdne busy vs. poloprázdne električky: Poloprázdny autobus na svoju premávku potrebuje (okrem nafty, vodiča atď.) už len cestu, ktorá tam bude stáť či tam bude autobus chodiť alebo nie. Poloprázdna električka potrebuje (takisto ako aj preplnená električka) na svoju premávku električkovú trať. A tá nie je zadarmo a nevyužije ju okrem električky už nič iné...
veteran
Narozdiel od odbočky, rýchlodráha môže mať celodenný dopyt. Stačí neťahať zbytočne AD do Šace, lebo samozrejme košické stádo musí cestovať odvšadiaľ všade len a len priamo. VA je perfektný prestupný terminál. Dokonca ešte aj mimoúrovňový. Kebyže sa trocha poopravuje a dobudujú tam eskalátory pre telesne postihnutých, tak bude aj bezbariérový a vtedy poviem, že je na úrovni Nemecka. Takisto aj Poľov s Perešom-Lorinčíkom sa dá riešiť kyvadlovkou s prípojom na RD.
Takže trať na letisko nakresliť, vynechať územnú rezervu a čakať, ako sa to s PP vyvinie ďalej.