Discussion Forum › General Discussion

podla mna ak by sa mala tahat trat k faurecii a valeu tak iba ak by tam nebolo letisko,by som ju skusil potiahnut krizom cez pole ku krasnej ci na vazec,a bol by lepsi pristup saca-jazero,,pripadne podkopat letisko a to by sa ani neoplatilo a pochybujem zeby to preslo,...proste on tym mysli to ze nato aby sa nieco spravilo musi sa to oplatit,ved aj teraz pojdu plno miliony a sa urobia kolko? cca 12 km,ako bolo by to fajn,ale nebolo by to vyuzite na 100% ,snad casom ked sa kosice viac rozrastu a menej budu chodit autami.

Čo majú spoločné odpisy s tým, že "je to celé blbosť"?

Keď si spočítaš údržbu a odpisy ED na letisko (vrátane trakčných zariadení ako káble, meniareň), tak ti je jasné, že celé je to blbosť.

Keď si spočítaš údržbu a odpisy ED na letisko (vrátane trakčných zariadení káble, meniareň), tak ti je jasné, že celé je to blbosť.

Ďakujem,aj Tebe aj ostatným príjemného Silvestra a aby bol fakt lepší nový rok a úspešnejší...a aby sa všetko stihlo podla plánu aby sme to tu maly otrochu krajšie a lepšie

teraz jazdí na letisko NP krátky autobus, po novom by tam musela jazdiť NP KT, ktorá zožerie dvojnásobok vozkm ? nič neušteríš

10-minútovou zachádzkou na letisko, ktorá bude väčšinu dňa zbytočnou z eRiek odoženieš aj to málo ľudí, čo nimi chodia. Mimochodom, kde sa bude električka otáčať, keď tam na konečnej nakreslili len spojku?

Tak želám tu všetkým na fóre - a aj v druhých fórach na týchto stránkach prijemneho silvestra, a VŠETKO DOBRE A LEN LEPŠIE V ĎALŠOM ROKU - nech je pre Vás lepší, pokojnejši a uspešnejši ako tento.. A na týchto stránkach viac porozumenia a veľa dobrých myšlienok a komentárov ?

To je dosť úzky pohľad. Keby sa porovnali dodatočné náklady na vypravenie 1 ďalšieho spoja električky a autobusu, hneď by to bolo iné.

neviem v ktorych aktualitach, ale na tomto webe isto nie

aha.... ok, vdaka za info, lebo pred takym tyzdnom bolo v aktualitach ze je zadara a zmizlo to...

nie, normálne platí tarifa ako obvykle

Dobrý deň, mám otázku off-topic.....Zajtra je bezplatne cestovanie od 18 ako minuly rok?

Keby sa električkovými a trolejbusovými traťami zaoberal nejaký dobrý sociálno-demokratický kamarát, tak by tu iste prekvitali. Do tej doby si budeme musieť vystačiť s inváziou krysorov.

Je to asi aj jediny dovod preco DPMK vraza love len do autobusov, nemusi sa starat o infraskturu. Kebyze hej tak uz MHD celkovo by asi zanikla.

Poloprázdne busy vs. poloprázdne električky: Poloprázdny autobus na svoju premávku potrebuje (okrem nafty, vodiča atď.) už len cestu, ktorá tam bude stáť či tam bude autobus chodiť alebo nie. Poloprázdna električka potrebuje (takisto ako aj preplnená električka) na svoju premávku električkovú trať. A tá nie je zadarmo a nevyužije ju okrem električky už nič iné...

Po Optimu je čo? Viac využívaná?? To nemyslíš vážne. Linka 5 jazdí raz týždenne a R4 po Optimu 4x do dňa (aj to musia mať vysokoškoláci vyučovanie). Nenormálne využitie rýchlodráhy po Optimu.

Hm pekne píšeš, aj ja to som tu spomínal aj ja častokrát, že tá rýchlodráha dnes nieje podľa mna využita maximalne, boli časy ak bola využita viac.. Žiaľ,len píšeš všetko v teoretickej rovine vieme ako to je, nemá celodenný dopyt tak ako by nemala ani tá odbočka na letisko z nej.. Akurát by sa odburalo to prevážanie vzduchu busmi mimo špičiek a počas voľna - tak ako píšeš,,, a prevážali by ho len tiež poloprázdne briky z rýchlodráhy.. K OPTIME je tá rýchlodraha o trochu viac využita (vďaka linke 5 R4), tak by bola aspoň aj na PEREŠ,(letisko).. o tých pár spojov..
No ináč nič viac,,, s tou rýchlodráhou nikto nebude nič riešiť, aby sa viac využivala, to je fakt ktorý sa nezmení tak skoro - a je to na škodu ?