Reply on: Sittam #6939:
To bola možno iba skúška budúcej trolejbusovej linky. ? Ale vážne... Aj keď sa MMM koná každoročne a DPMK by s tým už mal mať dobré skúsenosti, mal som pocit, že sa dnes opäť konal organizovaný chaos. Na mnohých zastávkach boli oznamy o zmene organizácie dopravy odtrhnuté (možno aj preto, že niektorým jednotlivcom zavadzali pri nahliadnutí do CP), ľudia hromžili a odchod jednotlivých spojov sa dal zistiť takmer iba "ukrajinským" systémom (stoja ľudia na zastávke - spoj ešte nešiel; na zastávke nikto nie je - spoj už odišiel) alebo "maratónskym" systémom (dlho stoja hromžiaci ľudia na zastávke alebo dlho nikto nestojí - tadiaľ nič nepremáva).
Bolo by určite prospešné, keby sa na zastávkach neobjavovali len strohé oznamy o zmene trás liniek, ale vyrobili sa aj mimoriadne schémy siete pre tento deň. Dnes mi volali niekoľkí známi, ktorí sa z toho nevedeli vysomáriť a niektoré názvy ulíc im buď nič nehovorili alebo nevedeli, kde sa nachádzajú.
Vladimír
Ešte raz, aby bolo jasné. Ja tiež nie som žiaden milovník kultúry MČ Luník IX. Ale tie nekonečné naťahovačky na tom, prečo ten a ten bus šiel na L11, keď sú aj horšie, ma už začínajú rozčuľovať.
Ak má niekto podozrenie, že obyvateľstvo Luníka IX si neplatí cestovné, nech tam pošle revízorov. Akékoľvek ďalšie výmysly ako preskakovanie zastávok, "vyberanie" vozidiel do lokality či segregovanie liniek (extra linka len pre Luník IX) sú nezmyslom.
Re #6932 280: Na ktorú z týchto liniek by som dal Solarisy? Z dopravného hľadiska ani na jednu. Na L20 ich netreba a na L11 a 34 nestačia.
Keď sme už pri tej L11, veľmi by ma zaujímalo, keby existovala nejaká štatistika, že kde sa tie vozy ničia viac. Či na Luníku IX alebo na Ťahanovciach.
---
Btw., viete čo by L11 a 34 pomohlo? Paradoxne posilnenie. Čím viac spojov bude okolo Luníka IX jazdiť, tým menšia koncentrácia "nežiadúceho" obyvateľstva v autobusoch bude.