A s 3001 nevieš ako to vyzerá? Spoza plota netrúfam určiť stav, stojí už tiež nejaký čas bez pohnutia, a vzhľadom na vek mám už obavy, či to ešte rozdýcha. Väčšiou v momente kedy zmiznú späťáky, tak už je zle. ?
co som pocul trolejbusova garaz bola stavana na 60 vozov, dnes je tam v noci 25 trolejbusov, zopar autobusov - nehnutelnosti, vonku parkuju este solarisy, historicaky, zopar vozov sa tam na noc este pomesti ? pripadne vyhodime nejake trolejbusy ?
Áno, je to ďaleká budúcnosť. Tá štúdia, ktorú som spomínal, rieši spojenie Pereša, Lorinčíka, Poľova a Ľudvikovho dvora do veľkej miery ako rezervu po roku 2040. Vtedy už bude snáď RD po kompletnej rekonštrukcii. Ráta sa s prestavbou esíčka pred Perešom a preložkou RD na Poľove kvôli MÚK (ráta sa s podchodom pre peších). V novej štvrti je navrhnutých viacero zastávok AD. Ako stvorené na kyvadlovku nadväzujúcu na eRky.
Myslím si, že v prípade, ak by rýchlodráha prešla rozsiahlejšou opravou (nemusí to byť nutne rekonštrukcia) a výmenou niektorých častí, cestovný čas z USS k SOŠA by sa dal ešte o 1 - 3 min. skrátiť aj bez výstavby nového mosta medzi zastávkami Perešská a OC Optima tak, aby električka bola min. rovnako rýchla ako autobus.
Toto je veeelmi daleka buducnost a pri dnesnom stave rychlodrahy nerealizovatelna. Staci, ak ja idem obcas domov R1. Radsej si pockam 10 minut na L20 ako by som mal prechadzat krizom cez vypadovku.
110mat110