Z Jazera na Nám. MMM jazdí 9, 13, 19, myslím že zavádzať ďalšiu priamu linku je už priveľký luxus... Časovo myslím že vyhráva 13-ka. Ak sa nájde vhodný prestup tak sa tam dá dostať aj 3+4, alebo 7+2/4 každých pár minút. Na Komenského zasa až taký dopyt nie je, aby to vyžadovalo ďalšiu linku (ktorú potom treba koordinovať vlastne s každou ďalšou linkou v meste). Busy na Moldavskej tak či tak nestoja, neviem čo by teda mala tá zvláštna linka odľahčovať.
Aj keď je to len úvaha, povedzme si, koľko cestujúcich by ju teoreticky (v praxi) využilo? Ak by ju nevyužil nikto, tak takáto linka nieje efektívna, proste "nieje" potrebná. Mne by postačilo, ak by sa upravili intervaly liniek tak,aby linky nejazdili napr. V 10 min. intervale ale takom 5 min. intervale + vzájomné prestupy ? ...
Nemiešal som nič - nechcel som sa už vracať k tomu - napísal si pravdu , na sídliskach je to o.k - ale potom RA6 nestojí už všade (opátske, jazero), len vybrané zastávky - tak isto som myslel aj na R2.. ale o.k - nechajme už túto tému..
A k tým číslam liniek - nemyslel som zriadovať nové linky, len prečíslovať už existujúce v ED, ak sa nevrátia na trasy už zrušené linky.. u busov sa už párkrát menili aj čísla liniek, bez zmeny trasy..
pre VLADIMIR a TBUS : suhlasil by som aj ja s ponechaním byvalej linky č. 1 - presne ako píše TOM 393 aspoň ako posila v špičke - predsa len dnes sa dostať z jazera v špičke na nám mar. mieru, či na komenského, - je to podstatne dlhšie ako kedysi linkou 1 napríklad..
A ešte jedna uvaha k ED niečo by sa hodilo presmerovať trasou: jazero - alejová - moldavská - ,,,, tak ako jazdí l 7 počas výluky.. obslužilo by to hlavne školy smer do centra, odľahčilo by to busy na moldavskej smer centrum (žs. stanica) ,,, ale je to len v rovine teoretickej, ja viem.. tak len toľko ..
Alfi to napísal skôr ako to napísal Solac v dispečerskom fóre takže neviem čo si tým chcel povedať. Mohol by si zredukovať svoje príspevky lebo sem píšeš až veľmi veľa a informačná hodnota polovice z nich je nulová.
Dnes neskoro vecer sa pokazila 10 pri dargove a nemohli prechadzat trolejbusi.
Taka mala otazocka.Bolo tazko poslat jeden bus, aby ludia nemuseli cakat a mrznut viac ako polhodinu na trolejbus smerom na kvp?
Dnes ju takmer kompletne nahrádza L7. Električkové linky sú momentálne asi najlepšie poriešené z celej košickej MHD, a ak neuvažujeme o zmene intervalov, nie je tam v súčasnosti fakt čo riešiť, alebo meniť.
Ale ja by som nebol proti tomu, aby sa zaviedla L8 tiež ako posila v čase špičiek, a v trase Barca - VSS - Alejová - Trieda SNP - Amfiteáter - Námestie Maratónu mieru ?
Načo? V úseku Havlíčkova - VSS, križovatka v súbehu s L4, v úseku Radnica Starého mesta - Važecká v súbehu s L7, vo vzťahu Havlíčkova - NMM - Važecká v súbehu s L9.
Ja som zástanca toho a bol by som aj rád (čo je pri dnešnej finančnej situácií nereálne) aby sa späť vrátila linka 1 (osobne by som ju rád videl ako posilu v čase špičky aspoň cez školský rok).
Načo zbytočne zriaďovať nové linky, ktoré by možno nikto nevyužil? Lebo toto tu mi nedáva zmysel a nemá to logiku. Postavíš aspoň jednu-dve nové trate?
Na čo by to bolo dobré? Urobím enapr. z linky 2 linku 1 a podobne? Načo? Potom budu voľne napr. 8 a 9, zriadime nové linky len aby boli "využité" všetky čísla?
Ty tu zase miešaš jablká s hruškami, prečo by nemohla R2 stáť na každej tretej zastávke? Lebo je to ptákovina. R2 je určená pre Jazero tak ako je RA6 určená pre Furču kde stojí tiež na každej zastávke.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Peter55